Bleeding Shimano Brakes: ένας οδηγός οκτώ βημάτων για φρενάρισμα με ένα δάχτυλο
Αν διαπιστώσετε ότι τα φρένα σας γίνονται σπογγώδη, συνήθως είναι σημάδι ότι τα φρένα σας χρειάζονται αιμορραγία. Με την πάροδο του χρόνου, ο αέρας εισέρχεται στις υδραυλικές γραμμές και, σε αντίθεση με τα υγρά, ο αέρας μπορεί να συμπιεστεί, γεγονός που μειώνει το δάγκωμα και την αίσθηση στο μοχλό. Ακολουθήστε τον οδηγό μας για να εξαλείψετε τα φρένα σας και να αποκτήσετε ξανά την ευχάριστη εργοστασιακή φρεσκάδα στις μπάρες.
Πώς εξαερώνετε τα υδραυλικά δισκόφρενα Shimano
Χρόνος που απαιτείται – 30-60 λεπτά
Εξοικονομήθηκαν χρήματα - £30
Απαιτούνται αντικείμενα
- Κιτ αιμορραγίας Shimano
- ορυκτέλαιο Shimano
- επίπεδο κατσαβίδι
- Κλειδιά Allen – 2,5mm, 3mm, 5mm
- Μαντηλάκια/κουρέλια
- Γάντια
- Προστασία ματιών
1. Συγκεντρώστε τα εργαλεία σας και αφαιρέστε τον τροχό
Εάν βάλετε υδραυλικό υγρό στον ρότορα, θα μολύνει τα τακάκια και η δύναμη πέδησης θα μειωθεί σημαντικά. Τοποθετήστε στη μία πλευρά (όπου δεν θα σκοντάψετε πάνω της).
2. Αφαιρέστε τα τακάκια φρένων
Και πάλι για να αποφύγουμε τη μόλυνση αφαιρούμε τα τακάκια των φρένων. Υπάρχει ένα μικρό ελατηριωτό κλιπ στο εσωτερικό της δαγκάνας του φρένου, το οποίο θα πρέπει απλώς να σκάσει. Αποθηκεύστε το σε ασφαλές μέρος γιατί χάνονται εύκολα.
Τώρα ξεβιδώστε το μπουλόνι συγκράτησης του μαξιλαριού με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Πιέστε τα τακάκια μεταξύ τους και πρέπει να βγουν από την κορυφή, φέρνοντας μαζί τους το ελατήριο. Τοποθετήστε τα στη μία πλευρά, μακριά από τυχόν ρύπους.
3. Εισαγάγετε τον αποστάτη εμβόλου
Ο διαχωριστής εμβόλου εμποδίζει το έμβολο να σκάσει έξω από τη δαγκάνα όταν τίθεται υπό πίεση. Το να μην εισαγάγετε τον αποστάτη και να σκάσετε το έμβολο έξω, θα καταλήξετε με έναν ολόκληρο κόσμο πόνο. Χρησιμοποιήσαμε ένα SRAM, καθώς είναι λίγο πιο εύκολο να το χειριστείς.
4. Τοποθετήστε το δοχείο αποβλήτων
Στην κάτω πλευρά του πίσω μέρους της δαγκάνας υπάρχει ένα μικρό λαστιχένιο στόμιο που μπορεί να σκάσει, κάτω από το οποίο βρίσκεται η θηλή εξαέρωσης. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα και το συγκρατητήρα που περιλαμβάνονται στο κιτ εξαέρωσης και ασφαλίστε το δοχείο υγρών αποβλήτων (ή τη σακούλα στο βασικό κιτ).
5. Τοποθετήστε το δοχείο φρέσκου υγρού και γεμίστε
Ξεκολλήστε την κουκούλα στο STI και εντοπίστε τη μικρή μαύρη βίδα. Αυτή είναι η θύρα πλήρωσης για τη δεξαμενή υγρού του κύριου κυλίνδρου. Χρησιμοποιήστε το κλειδί άλεν 2,5 mm για να το αφαιρέσετε και να το τοποθετήσετε στη μία πλευρά. Το πλαστικό κύπελλο υγρού πρέπει να βιδώνει στην ανοιχτή θύρα, αν και προσέξτε να ευθυγραμμίσετε τα σπειρώματα καθώς τα πλαστικά στο κύπελλο καταστρέφονται εύκολα. Αφαιρέστε το βύσμα και γεμίστε περίπου τα ¾ με φρέσκο υγρό.
6. Έναρξη αιμορραγίας
Ξεβιδώστε τη βίδα 3mm στο πίσω μέρος της δαγκάνας του φρένου για να στραγγίξει το ορυκτέλαιο. Προσέξτε να μην ξεβιδώσετε μέχρι τέρμα – συνήθως χρειάζεται να ανοίξει μόνο ¼ της στροφής για να επιτρέψει τη ροή του υγρού. Θα πρέπει να δείτε υδραυλικό υγρό να χύνεται κάτω από το σωλήνα (πολύ πιθανόν αποχρωματισμένο) και, ελπίζουμε, μερικές φυσαλίδες επίσης. Παρακολουθήστε το υγρό στο πλαστικό ποτήρι και συμπληρώστε το εάν χρειάζεται για να βεβαιωθείτε ότι δεν αδειάζει.
7. Ανεβάστε το σύστημα σε πίεση
Μόλις σταματήσουν να βγαίνουν φυσαλίδες με το υγρό, κλείστε τη βίδα εξαέρωσης 3 mm για να σταματήσετε το υγρό. Πιέστε τη μανέτα του φρένου μέχρι να σφίξει. Τώρα, ενώ εξακολουθείτε να πιέζετε το μοχλό, ανοίξτε ξανά τη βίδα εξαέρωσης. Θα εκτοξευθεί υγρό, συνήθως γεμάτο φυσαλίδες. Με τον μοχλό ακόμα πατημένο, κλείστε τη βίδα εξαέρωσης και αφήστε τον μοχλό να επιστρέψει στην κανονική του θέση. Μετά από τρεις ή τέσσερις προσπάθειες, ο μοχλός πρέπει να σφίξει, ώστε όταν τον πιέζετε να μην τραβάει προς τη ράβδο ή να μην αισθάνεται σπογγώδης.
Περιστασιακά ο μοχλός δεν σκληραίνει και συνεχίζει να αισθάνεται σπογγώδες και να τραβιέται προς τη μπάρα. Αυτό είναι μια ένδειξη ότι ο αέρας παραμένει παγιδευμένος στο σύστημα. Εάν συμβεί αυτό, αφαιρέστε τη δαγκάνα, δώστε της μερικά χτυπήματα και αφήστε την να κρεμάσει χαμηλά και στη συνέχεια επαναλάβετε τη διαδικασία αιμορραγίας.
8. Έναρξη επανασυναρμολόγησης
Μόλις αισθανθείτε σταθερός ο μοχλός, βεβαιωθείτε ότι η βίδα εξαέρωσης 3 mm είναι κλειστή και τοποθετήστε ξανά το βύσμα στο πλαστικό κύπελλο υγρού. Ξεβιδώστε το κύπελλο και επανατοποθετήστε τη μαύρη βίδα θυρίδας πλήρωσης με κλειδί άλεν 2,5 mm. Καθαρίστε οποιοδήποτε υγρό με ένα πανί, επαναφέρετε την ελαστική κουκούλα στην κανονική της θέση και πετάξτε τυχόν περίσσεια υγρού.
Στη δαγκάνα, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αιμορραγίας και τοποθετήστε ξανά το ελαστικό πτερύγιο. Απορρίψτε το παλιό υγρό. Σκουπίστε τη δαγκάνα και τη γύρω περιοχή για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει περίσσεια υδραυλικού υγρού. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε τον αποστάτη του εμβόλου, να επανατοποθετήσετε τα τακάκια (λαμβάνοντας υπόψη τα σημάδια L/R) και τον τροχό. Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου σπρώχνοντας το ποδήλατο προς τα εμπρός πριν επιχειρήσετε να οδηγήσετε.
Ευχαριστούμε το Park Tool για τα εργαλεία και το Specialized for the Diverge.
