Το Pinnacle Dolomote 4 είναι ένα ολοκληρωμένο δισκόφρενο που λειτουργεί το χειμώνα. Είναι επίσης μια απόλυτη συμφωνία
Για το 2016, η Pinnacle χρησιμοποίησε τη σειρά Δολομίτη με πολύ υψηλή βαθμολογία και τροποποίησε τα πλαίσια για να δέχονται δισκόφρενα. Με αυτόν τον τρόπο, δημιούργησε ένα σωστά πρακτικό ποδήλατο, το οποίο διαθέτει επίσης βάσεις για μπροστινές και πίσω σχάρες, συν την ικανότητα να δέχεται ελαστικά 28c (εφόσον δεν έχετε τοποθετήσει λασπωτήρες). Λοιπόν, η ικανοποίηση της αυξανόμενης επιθυμίας για κομψά, χρηστικά ποδήλατα δρόμου με το πρόσθετο πλεονέκτημα του μελλοντικού φρεναρίσματος κάνει αυτό το ποδήλατο δρόμου με λείο κράμα συγκόλλησης ένα κομμάτι πάνω από τα υπόλοιπα; Ή αντ' αυτού, έχασε το σημάδι; Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε.
Πλαίσιο
Το πλαίσιο Δολομίτη της Pinnacle διαφέρει από τα άλλα τρία εδώ στο ότι η εταιρεία έχει κάνει τα πάντα για να κρύψει τις συγκολλήσεις και είναι ένας θρίαμβος. Είμαστε όλοι για να εκτιμήσουμε την ομορφιά ενός χειροποίητου πλαισίου, αλλά οι κατασκευαστές μεγάλου όγκου τόσο συχνά δημιουργούν ακατάστατες συγκολλήσεις. Πέρα από τις ομαλές διασταυρώσεις σωλήνων, το βαθύ μεταλλικό πράσινο χρώμα είναι απλά εκπληκτικό. Οι σωλήνες είναι στρογγυλεμένοι, προσθέτοντας την πιο παραδοσιακή εμφάνιση του πλαισίου, ενώ τα καθίσματα και τα αλυσοστάσια εκτοξεύονται ελαφρώς καθώς φτάνουν στην πίσω γωνία.
Τριπλό κούμπωμα σε σημεία επιτρέπει στο Pinnacle να διατηρεί τους σωλήνες λεπτούς, αλλά και δυνατούς. Η καλωδίωση δρομολογείται εσωτερικά – ακόμη και το περίβλημα που περιέχει το καλώδιο για το μπροστινό δισκόφρενο Tektro. Οι προσαρμοσμένες βάσεις στα καθίσματα και το πιρούνι φιλοξενούν επίσης αποσκευές, κάτι που είναι μια ωραία πρακτική πινελιά. Επιπλέον, το πλαίσιο έχει διάκενο για ελαστικά 28c, αν προτιμάτε ακόμα πιο ομαλή οδήγηση, αρκεί να μην τοποθετείτε λασπωτήρες – ένα από τα πλεονεκτήματα της μη χρήσης φρένων ζάντας. Η ρηχή γωνία κεφαλής του Δολομίτη και το χαμηλό κάτω στήριγμα έχουν σχεδιαστεί για σταθερότητα, και αυτό ακριβώς έχετε.
Ομαδική
Το 10-τάχυτο Tiagra γίνεται γρήγορα το νέο 105; Είναι ευχάριστο το γεγονός ότι η Pinnacle επέλεξε ένα σετ αλυσίδας Tiagra 50/34 (είναι συμβατό με Hollowtech) και ταιριάζει πολύ καλά με τους μετατροπείς Tiagra – που μοιάζουν με πιο ακριβές εκδόσεις 105. Αν και η ομοιότητα της οικογένειας Tiagra αντηχεί στους μπροστινούς και πίσω μηχανισμούς, η Pinnacle επέλεξε να χρησιμοποιήσει φθηνότερη κασέτα 12-28 και αλυσίδα KMC. Τα μηχανικά δισκόφρενα Spyre της TRP είναι η μεγάλη διαφορά εδώ, ακόμα κι αν χρειάστηκαν τρία λεπτά προσαρμογής για να σταματήσουμε το τρίψιμο των τακακιών.
Κιτ φινιρίσματος
Και πάλι, το εσωτερικό κιτ φινιρίσματος κοσμεί τον Δολομίτη. Στο μικρό μας πλαίσιο, οι ράβδοι 42 cm ταιριάζουν καλά. Έκαναν κάμψη λίγο υπερβολικά για να ρίξουμε το σφυρί σε μερικές μικρές αναβάσεις. Ωστόσο, ο στύλος του καθίσματος και η σέλα, από την άλλη πλευρά, είναι υπέροχα κομμάτια κιτ. Το υποτιμημένο, καλά επενδεδυμένο κάθισμα με χρωμόλιθους δεν μας δημιούργησε κανέναν λόγο ανησυχίας και ο στύλος καθίσματος 27,2 mm κάνει μια αξιοθαύμαστη δουλειά μειώνοντας την τραχύτητα του δρόμου. Αυτό υποβοηθάται από έναν απότομα κεκλιμένο επάνω σωλήνα, ο οποίος επιτρέπει σε μεγαλύτερο μέρος του στύλου του καθίσματος να προεξέχει.
Τροχοί
Λοιπόν, εδώ είναι μια στροφή για τα βιβλία - το Pinnacle διαθέτει το ελαφρύτερο σετ τροχών της δέσμης. Λαμβάνοντας υπόψη το βάρος των μπροστινών (1,38kg) και των πίσω τροχών (1,96kg) περιλαμβάνει ένα ζευγάρι ρότορες φρένων, είμαστε εντυπωσιασμένοι από τη συγκριτική τους έλλειψη όγκου. Φαίνεται και στη βόλτα – δίνοντας μια από τις πιο πρόθυμες εμπειρίες ποδηλασίας δρόμου κάτω των 1.000 λιρών που είχαμε εδώ και χρόνια. Τα ελαστικά Kriterium 25c της Kenda αντέχουν εύκολα στην οδήγηση παντός καιρού, λαμβάνοντας υπόψη το πέλμα παρόμοιο με το δέρμα Gatorskin, το ρηχό προφίλ και την ανθεκτική στη διάτρηση ταινία.
Η διαδρομή
Το αρχικό φρένο σβήνει στην άκρη – ένας ρότορας δίσκου τριβής διορθώθηκε γρήγορα – αυτό το ποδήλατο είναι υπέροχο. Είναι πρόθυμο, ικανό, άνετο και έχει πιο έντονο χειρισμό όταν σας παίρνει η ανάγκη. Και αυτό πριν καν φτάσουμε στην ικανότητά του φρεναρίσματος.
Η λειτουργία της νεότερης ενσάρκωσης του Tiagra 10 ταχυτήτων της Shimano είναι ένας εξαιρετικός συμβιβασμός μεταξύ βάρους και απόδοσης. Το σύγχρονο Tiagra είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με το Shimano 105 – σίγουρα για την εμφάνιση και σχεδόν για την λείανση της λειτουργίας. Η εύκολη εναλλαγή μεταξύ ταχυτήτων βελτιώνει την εμπειρία οδήγησης του Pinnacle. Όταν δεν θαυμάζετε τις άψογα λείες συγκολλήσεις, θα χτυπάτε τα πεντάλ του Δολομίτη σαν δαίμονας. Μπορεί να ζυγίζει σχεδόν το ίδιο με τα άλλα τρία ποδήλατα εδώ, αλλά η συγκριτική του προθυμία να ανεβάσει ρυθμό, να αντιμετωπίσει τις σκαρφαλώσεις, να κάνει στροφές και να σταματήσει είναι εντυπωσιακή.
Δεδομένου ότι μετρήσαμε τη γωνία της κεφαλής του τιμονιού σχεδόν σε πλήρη βαθμό πιο ρηχή από ό,τι υποτίθεται, δεν περιμέναμε το σύστημα διεύθυνσης με τη μεγαλύτερη απόκριση. Ωστόσο, ενώ το Pinnacle αποδείχθηκε σταθερό στις στροφές, ανταποκρινόταν εκπληκτικά στις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης όταν η γραμμή μας απαιτούσε ρύθμιση στη μέση. Μια πτώση του κάτω βραχίονα κατά 75 mm εντοπίζει το κέντρο βάρους σας χαμηλότερα από οποιοδήποτε από τα άλλα ποδήλατα εδώ, δίνοντας μια αίσθηση σταθερότητας ανά πάσα στιγμή, ειδικά όταν κατεβαίνετε. Βοηθά το ότι τα φρένα προσθέτουν τη σιγουριά ότι θα είστε σε θέση να τραβήξετε τον εαυτό σας έγκαιρα αν κάτι προκαλέσει αλλαγή σχεδίου, στη μέση της κάθοδος. Αν και δεν μπορεί να ταιριάξει με άλλα ελαστικά κορυφαίας ποιότητας, τα συρμάτινα Kenda Kriteriums στο Pinnacle είναι πολύ καλά. Θα είχαμε απόλυτη εμπιστοσύνη να τα τοποθετήσουμε στα δικά μας χειμερινά ποδήλατα για το επίπεδο πρόσφυσης και πρόληψης τρυπήματος.
Γεωμετρία
| Αξίωση | Μετρήθηκε | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Seat Tube (ST) | 470mm | 474mm |
| Down Tube (DT) | 629mm | |
| Μήκος πιρουνιού (FL) | 375mm | 376mm |
| Head Tube (HT) | 140mm | 140mm |
| Γωνία κεφαλιού (HA) | 71,5 | 70,6 |
| Γωνία καθίσματος (SA) | 73 | 73 |
| Μεταξόνιο (WB) | 991mm | |
| πτώση BB (BB) | 75mm | 75mm |
Spec
| Pinnacle Dolomite 4 | 800£ |
|---|---|
| Πλαίσιο | 6061 διπλό κράμα πισινών - πιρούνια άνθρακα |
| Ομαδική | Shimano Tiagra |
| φρένα | Μηχανικοί δίσκοι TRP Spyre |
| Chainset | Oval Concepts 520, 52/36 |
| Κασέτα | Shimano HG500, 12-28 |
| Μπάρες | κράμα Pinnacle |
| Μίσχος | κράμα δρόμου κορυφής |
| Seatpost | κράμα Pinnacle, 27,2mm |
| Τροχοί | Alex Draw |
| Tyres | Kenda Kriterium, 25c |
| Σέλα | Pinnacle Race |
| Επικοινωνία | evanscycles.com |
