Η κλήση ακολουθεί την πρόσφατη αστοχία του τιμονιού του Mathieu van der Poel στο Le Samyn
Ο γερμανικός γίγαντας ποδηλάτων Canyon εξέδωσε εντολή «stop riding» για την τελευταία του μοτοσυκλέτα Aeroad μετά το περιστατικό που έσπασε το τιμόνι του Mathieu van der Poel στο Le Samyn νωρίτερα αυτή την εβδομάδα.
Ο Ολλανδός αστέρας έκλεψε την παράσταση στο βελγικό semi-Classic, όχι λόγω της αγωνιστικής του ανδρείας όπως περιμέναμε, αλλά ολοκληρώνοντας τον αγώνα με ένα σετ σπασμένα τιμόνια. Ο Van der Poel επιβεβαίωσε αργότερα ότι οι ράβδοι έσπασαν σε ένα τμήμα λιθόστρωτων νωρίτερα στον αγώνα.
Εικόνες από τις σπασμένες ράβδους κυκλοφόρησαν γρήγορα στο Διαδίκτυο αμέσως μετά και υπήρξαν πολλές εικασίες σχετικά με το γιατί απέτυχαν οι ράβδοι â? ιδιαίτερα γύρω από το νέο ρυθμιζόμενο πλάτος τιμόνι του Canyon. Το απόγευμα της Τετάρτης, η Canyon εξέδωσε μια ειδοποίηση «stop riding» σε όλους όσους οδηγούν τα πιλοτήρια CP0018 και CP0015, που βρίσκονται στα τρέχοντα μοντέλα Aeroad CF SLX και CFR.
Σε ένα δελτίο τύπου, η Canyon δήλωσε ότι «ειδικοί από τα τμήματα ανάπτυξης και διαχείρισης ποιότητας του Canyon ξεκίνησαν αμέσως ανάλυση και δοκιμές για να κατανοήσουν την αιτία αυτού του προβλήματος.».
Ο ιδρυτής του Canyon, Roman Arnold, πρόσθεσε στη συνέχεια: «Ο Mathieu, ευτυχώς, δεν έπεσε. Θέλουμε να διασφαλίσουμε με απόλυτη βεβαιότητα ότι κανείς δεν θα βλάψει προτού κατανοήσουμε πλήρως τη βασική αιτία.
'Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να εξοπλίσουμε τα επηρεαζόμενα μοντέλα Aeroad όσο το δυνατόν γρηγορότερα με ένα πιλοτήριο που ανταποκρίνεται τόσο στις απαιτήσεις μας όσο και στις απαιτήσεις των πελατών μας για συνολική ποιότητα και ασφάλεια.'
Στη συνέχεια ζήτησε από όλους τους επηρεαζόμενους πελάτες της Aeroad «να σταματήσουν να χρησιμοποιούν το ποδήλατό τους προς το παρόν». Επιπλέον, επιβεβαίωσε ότι όλες οι επαγγελματικές ομάδες της μάρκας θα στραφούν σε παλαιότερες εκδόσεις του Aeroad ή της τρέχουσας μοτοσυκλέτας Ultimate.
Αυτός είναι ένας ακόμη πονοκέφαλος για την Canyon γύρω από την τελευταία της Aeroad, αφού αρκετοί πελάτες ανέφεραν προβλήματα σχετικά με το στύλο της μοτοσυκλέτας και ζημιές για βαρύτερους αναβάτες ή όσους οδηγούν με πιο εκτεθειμένη θέση.
