Είναι το Evil Chamois Hager το πιο τραχύ ποδήλατο χαλίκι μέχρι τώρα;

Πίνακας περιεχομένων:

Είναι το Evil Chamois Hager το πιο τραχύ ποδήλατο χαλίκι μέχρι τώρα;
Είναι το Evil Chamois Hager το πιο τραχύ ποδήλατο χαλίκι μέχρι τώρα;

Βίντεο: Είναι το Evil Chamois Hager το πιο τραχύ ποδήλατο χαλίκι μέχρι τώρα;

Βίντεο: Είναι το Evil Chamois Hager το πιο τραχύ ποδήλατο χαλίκι μέχρι τώρα;
Βίντεο: 2020 Field Test: Evil Chamois Hagar gravel bike review 2024, Ενδέχεται
Anonim

Παράξενο όνομα, τρελή εμφάνιση και τεράστια ελαστικά. είναι αυτό το τελικό σημείο του σχεδιασμού ποδηλάτου χαλίκι;

Από τότε που η ποδηλασία χαλίκι έγινε επίσημα «πράγμα», οι κατασκευαστές συμμετείχαν σε έναν αγώνα εξοπλισμών, με τον καθένα να συναγωνίζεται να ξεπεράσει τους ανταγωνιστές του στη ριζοσπαστικότητα των σχεδίων του.

Πειραγμένο από την αμερικανική έκδοση του φεστιβάλ χαλικιού Grinduro αυτό το καλοκαίρι, το Chamois Hagar είναι από τότε ο κύριος υποψήφιος για τον πολυπόθητο τίτλο του 'none-more-gnarly'.

Κατασκευασμένο από την Evil, μια αμερικανική εταιρεία ποδηλάτων βουνού με φήμη για την παραγωγή επιθετικών μηχανών, διαθέτει σταγονόμετρο, εξαιρετικά χαλαρή γωνία κεφαλής 66,6 μοιρών και στιβαρό στέλεχος 50 mm, μαζί με χώρο για τεράστια ελαστικά.

'Αντί να ξεκινήσουμε με ένα ποδήλατο δρόμου και να χαλαρώσουμε τα πράγματα σε οριακά διαχειρίσιμα, ξεκινήσαμε με ένα ποδήλατο βουνού με τα κομμάτια να κυμαίνονται στις φλέβες του και δημιουργήσαμε το Chamois Hagar», εξηγεί η μάρκα στο μάρκετινγκ της.

Τώρα που εμφανίζονται να αγοράζουν στον ιστότοπο του Evil, οι σπασίκλες μπορούν επιτέλους να ρίξουν μια ματιά στις πλήρεις προδιαγραφές του.

Εικόνα
Εικόνα

Βασισμένο γύρω από ένα πλαίσιο άνθρακα με μικρή απόσταση, το Hagar το συνδυάζει με ένα προσαρμοσμένο πιρούνι για να μην υπόσχεται απολύτως καμία επικάλυψη στα δάχτυλα. ένα όφελος για τους αναβάτες που βρίσκουν τα περισσότερα ποδήλατα χαλίκι πρόχειρα λόγω της τάσης τους να πιάνουν τα πόδια σας σε ακατάλληλες στιγμές.

Παρόλα αυτά, τα τεράστια ελαστικά της μοτοσυκλέτας είναι αμέσως εμφανή. Πράγματι, θα καταπιεί μοντέλα πλάτους έως 50 c όταν χρησιμοποιείται με τροχούς 700c ή ακόμα και ευρύτερα πέλματα 2,2 ιντσών όταν είναι εξοπλισμένο με μικρότερες ζάντες 27,5 ιντσών. Αυτό το πρότυπο, μαζί με πολλά άλλα, που συγκρατείται από έναν άξονα 12x142 mm στο πίσω μέρος, δανείζονται απευθείας από την αγορά ποδηλάτων βουνού.

Στην πραγματικότητα, λαμβανομένων υπόψη όλων των πραγμάτων, είναι τόσο κοντά σε ένα άκαμπτο ποδήλατο βουνού όσο θα βρείτε, αλλά με γεωμετρία σχεδιασμένη για να το κάνει να παίζει όμορφα με το τιμόνι.

Ολοκληρώθηκε με επτά ξεχωριστές βάσεις σε στυλ μπουκαλιών για ποτά ή αποσκευές, είναι έτοιμο να μεταφέρει τόσο εσάς όσο και το κιτ σας βαθιά στο δάσος.

Αλλά είναι απαραίτητο;

Αποδεικνύοντας ότι δεν υπάρχουν νέες ιδέες κάτω από τον ήλιο, οι παλαιότεροι και πιο σχολαστικοί αναγνώστες μπορεί να θυμηθούν όταν ο John Tomac συνήθιζε να κουνάει το τιμόνι του δρόμου με το ποδήλατο βουνού του στη δεκαετία του '90. Πράγμα που εγείρει το ερώτημα. πόσο βαρετή πρέπει να είναι η οδήγησή σας για να είστε καλύτερα με ένα συμβατικό ποδήλατο cross-country;

Αντί να ασχολείται με τα δάχτυλα των ποδιών γύρω από την ερώτηση, το Κακό έχει ξεφύγει εντελώς από τα βαθιά. Με αυτόν τον τρόπο δημιούργησε ένα ποδήλατο με πολύ τρελή εμφάνιση, αλλά στοιχηματίζουμε ότι λίγοι αναβάτες δεν θα ήθελαν να κάνουν μια περιστροφή.

Το πιο τραχύ ποδήλατο χαλίκι ποτέ; Ένα ολόκληρο είδος από μόνο του; Λίγο ανόητο; Ή όλα τα παραπάνω; Είτε έτσι είτε αλλιώς, έχει βάσεις στήριξης, ώστε να μπορεί πάντα να λειτουργεί ως πρακτικός επιβάτης.

Τιμή: 3.000 € (μόνο κορνίζα)

Συνιστάται: