Η κυβέρνηση σχεδιάζει να επεκτείνει το δημοφιλές πρόγραμμα ποδηλάτων καθιστώντας τα ηλεκτρικά ποδήλατα προσβάσιμα
Όταν πρόκειται για τη δύναμη των ηλεκτρονικών ποδηλάτων, η κυβέρνηση φαίνεται να είναι πλήρως συνδεδεμένη. Αυτό συμβαίνει επειδή από σήμερα, οι εργαζόμενοι θα μπορούν να αγοράζουν ηλεκτρικά ποδήλατα και εξοπλισμό μέσω του προγράμματος Cycle To Work πάνω από το προηγούμενο Όριο 1.000 £.
Πριν από την ανακοίνωση, οι εργαζόμενοι που ήθελαν να μετακινηθούν στο γραφείο τους με ποδήλατο μπορούσαν να αγοράσουν ένα ποδήλατο μέσω του δημοφιλούς προγράμματος Cycle To Work, αλλά περιορίζονταν σε ανώτατο όριο £1.000.
Πολλές χιλιάδες έχουν εκμεταλλευτεί το πρόγραμμα από τότε που εισήχθη για πρώτη φορά πριν από 20 χρόνια, με την πρωτοβουλία να αντικαταστήσει τον κόπο του να χρειάζεται να εξοικονομήσεις χρήματα για ένα ποδήλατο με ένα πρόγραμμα θυσίας μισθού.
Τώρα, δύο δεκαετίες μετά, το σύστημα ενημερώνεται για να επεκταθεί και να αντιδράσει στην αγορά, και κυρίως η ανάπτυξη των ηλεκτρονικών ποδηλάτων – των ποδηλάτων με υποβοήθηση πεντάλ, μηδενικών εκπομπών που έχουν τη δυνατότητα να λύσουν πολλά οι ανησυχίες που εμποδίζουν μεγάλο αριθμό ατόμων να μετακινούνται με ποδήλατο.
Ηλεκτρονικά ποδήλατα ήταν διαθέσιμα στο πρόγραμμα Cycle To Work στο παρελθόν, αλλά το κόστος τους σπάνια πέφτει κάτω από 1.000 £, με αποτέλεσμα η τιμολόγηση τους να ξεπερνά το εύρος του ανώτατου ορίου του συστήματος.
Αυξάνοντας το ανώτατο όριο, η κυβέρνηση ελπίζει ότι θα παρακινηθούν περισσότερα για να στραφεί σε μια μορφή μεταφοράς που ελπίζει ότι μπορεί να καταπολεμήσει τη συμφόρηση, να μειώσει τους χρόνους μετακίνησης, να μειώσει το κόστος και να βελτιώσει την υγεία, όπως είπε ο υπουργός Μεταφορών Michael Ellis στην εκκίνηση.
'Η ποδηλασία είναι ένας ζωτικής σημασίας και εύκολος τρόπος για να βελτιώσετε την ποιότητα του αέρα, να μειώσετε τη ρύπανση και να δημιουργήσετε ζωντανές πόλεις και πόλεις. Η διασφάλιση ότι τα ποδήλατα είναι εύκολα διαθέσιμα είναι ζωτικής σημασίας για να βοηθήσουμε περισσότερους ανθρώπους να κάνουν τη μετάβαση σε πιο οικολογικούς τρόπους μεταφοράς. Η διασφάλιση ότι οι άνθρωποι όλων των ικανοτήτων και επιπέδων φυσικής κατάστασης μπορούν να κάνουν ποδήλατο μαζί είναι ένα βασικό μέρος αυτού», είπε ο Ellis.
'Θέλω όλοι να αισθάνονται δύναμη για να κάνουν το ποδήλατο μέρος της καθημερινότητάς τους και η ανανεωμένη καθοδήγησή μας παρέχει πολλά κίνητρα για να βοηθήσουμε τους ανθρώπους να το κάνουν αυτό.'.
Το άνοιγμα της πόρτας στα ηλεκτρονικά ποδήλατα στο πρόγραμμα Cycle To Work θα πείσει, ελπίζουμε, όσους έχουν μεγαλύτερες μετακινήσεις να επιλέξουν το ποδήλατο από την οδήγηση ή τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ενώ θα βοηθήσει επίσης να επηρεάσουν εκείνους που θεωρούν τους εαυτούς τους μη ποδηλάτες αυτήν τη στιγμή.
Αυτό χαιρέτισε ιδιαίτερα ο πρόεδρος της Συμμαχίας Cycle To Work, Adrian Warren.
'Εκ μέρους της Συμμαχίας, χαιρόμαστε που δημοσιεύτηκε σήμερα η νέα καθοδήγηση του προγράμματος Cycle to Work. Το ποδήλατο στη δουλειά έχει εξαιρετικά οφέλη για το περιβάλλον, την υγεία και την ευημερία μας, και τις σχέσεις εργοδότη-εργαζομένου, και η σημερινή δημοσίευση είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για να κινητοποιηθούν περισσότεροι άνθρωποι ως μέρος των φιλοδοξιών της κυβέρνησης να διπλασιάσει τη δραστηριότητα του ποδηλάτου έως το 2025. είπε ο Γουόρεν.
'Η νέα καθοδήγηση θα επιτρέψει επίσης σε περισσότερα άτομα από ποτέ να συμμετέχουν στην εργασία από το ποδήλατο, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία, των ατόμων που ζουν πιο μακριά από την εργασία, των ηλικιωμένων εργαζομένων και εκείνων με χαμηλότερα εισοδήματα.'.
Σε μια δημοσκόπηση της YouGov που έγινε πέρυσι, το 20% των Βρετανών εργαζομένων εξέφρασε ενδιαφέρον να αγοράσει ένα ηλεκτρικό ποδήλατο εάν το οικονομικό όριο του συστήματος αυξηθεί για να επιτραπεί η εξοικονόμηση φόρων.
Εν τω μεταξύ, τα κυβερνητικά στοιχεία έδειξαν ότι το 62% των σημερινών χρηστών Cycle To Work θεωρούσαν τους εαυτούς τους μη ποδηλάτες, αρχάριους ή περιστασιακούς αναβάτες πριν χρησιμοποιήσουν το πρόγραμμα.
Τέλος, μια πρόσφατη έρευνα της Evans Cycles υπολόγισε ότι όσοι άλλαξαν από το αυτοκίνητο, το λεωφορείο, το μετρό ή το τρένο για να μετακινηθούν με ηλεκτρονικά ποδήλατα ή κανονικά ποδήλατα θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν κατά μέσο όρο 7.791 £ σε διάστημα πέντε ετών.
