Με τους αγώνες να κινούνται από το δρόμο προς τη λάσπη, εξετάζουμε τις δεξιότητες που θα σας δουν να πλέετε γύρω από τον πρώτο σας διαγωνισμό cyclocross
Καθώς πλησιάζει ο χειμώνας και ό,τι δεν είναι ασφαλτοστρωμένο αρχίζει να μετατρέπεται σε λάσπη, έτσι οι σκέψεις του ποδηλατοδρομέα στρέφονται στο cyclocross. Αυτή η πρώην εξειδικευμένη πειθαρχία είναι τώρα εξαιρετικά δημοφιλής. Το ερασιτεχνικό ενδιαφέρον, βοηθούμενο σε μεγάλο βαθμό από το γεγονός ότι πολλοί από τους πιο συναρπαστικούς δρόμους του σήμερα, συμπεριλαμβανομένων των Wout van Aert, Mathieu van der Poel, Tom Pidcock και Marianne Vos είναι θιασώτες της πειθαρχίας, το ερασιτεχνικό ενδιαφέρον είναι επίσης ανθεί.
Διαβάστε την άνοδο του Cyclocross
Τι είναι όμως το cyclocross; Περιλαμβάνει διαγωνισμό για μια ώρα γύρω από σύντομες, εκτός δρόμου διαδρομές γεμάτες με εμπόδια όπως αμμόλοφους, σκάλες και εμπόδια, είναι βασικά ένα είδος στιπλ με ποδήλατο. Πολύ δημοφιλές στις Χαμηλές Χώρες, είναι επίσης ένα φανταστικό άθλημα θεατών, καθώς οι αναβάτες επαναλαμβάνουν τους ίδιους γύρους πολλές φορές.
Ως αναβάτης, εκτός από διασκεδαστικό από μόνο του, το cyclocross αποτελεί επίσης μια ιδανική εισαγωγή στους αγώνες. Δεν υπάρχει κανένα μάτσο να σας πέσει, οι ανταγωνιστές είναι πιο γενναιόδωροι και τα ατυχήματα είναι πιο πιθανό να είναι κωμικά παρά τραγανά.
Με τοπικά πρωταθλήματα διάσπαρτα σε όλη τη χώρα, είναι επίσης φθηνό και προσβάσιμο. Αν σκέφτεστε να το δοκιμάσετε, έχουμε συλλέξει δέκα συμβουλές από όλο το γραφείο για να σας βοηθήσουμε να πετύχετε.
10 κορυφαίες συμβουλές για να ξεκινήσετε στο cyclocross
1. Εξασκηθείτε στο τρέξιμο σε λόφους και σκάλες
Αν νομίζατε ότι το ποδήλατο ήταν δύσκολο για τις γάμπες σας, ετοιμαστείτε να το ξανασκεφτείτε. Θα χρειαστείτε όλες τις δεξιότητές σας στο τρέξιμο για να ανακτήσετε τον εαυτό σας και να ανεβείτε με ποδήλατο στους μικρούς, απότομους λόφους που περιλαμβάνονται στα περισσότερα μαθήματα cyclocross.
Η εξάσκηση μπορεί να αποφύγει τον πόνο και την ταπείνωση την ημέρα του αγώνα. Οι επιπλέον διατάσεις θα βοηθήσουν επίσης στην οικοδόμηση ευελιξίας και στην πρόληψη τραυματισμών.
2. Προθέρμανση πριν από
Το να είσαι μόνο μία ώρα σε διάρκεια το cyclocross αγωνίζεται με μανία από την αρχή. Αυτό καθιστά απαραίτητη την προθέρμανση. Πολλοί αναβάτες θα φέρουν ένα turbo trainer ή κυλίνδρους και θα καθίσουν πάνω τους για μισή ώρα πριν από τον αγώνα τους.
Αν δεν μπορείτε να το διαχειριστείτε αυτό, προσπαθήστε να κρατήσετε τα πόδια σας σε κίνηση μετά το τέλος της πορείας σας και φορέστε κάτι ζεστό που μπορείτε να αφαιρέσετε λίγο πριν το όπλο.
3. Επαναλάβετε το μάθημα
Ακόμη περισσότερο από ό,τι σε έναν αγώνα δρόμου, αξίζει να εξοικειωθείς με την πορεία. Η εύρεση σημείων όπου μπορείτε να μεταφέρετε ταχύτητα, εμπόδια με λαγουδάκι ή να κάνετε μια ύπουλη εσωτερική γραμμή θα σας βοηθήσει να ανεβείτε στην κατάταξη.
Εμφανιστείτε νωρίς, γιατί παρόλο που συνήθως θα έχετε λίγο χρόνο πριν τον αγώνα σας, οι επιπλέον γύροι προπόνησης θα αποδώσουν μερίσματα αργότερα.
4. Ασκήσεις δεξιοτήτων
Δεν χρειάζεται απλώς να είσαι ικανός για να διαπρέψεις στο cyclocross, πρέπει να μάθεις όλες τις περίεργες δεξιότητες που είναι μοναδικές στον κλάδο. Αυτά περιλαμβάνουν το πήδημα από το ποδήλατο και την εκ νέου ανύψωση για να περάσετε τα εμπόδια, την ιππασία στην άμμο και την ανάληψη του ποδηλάτου για να τρέξετε σε λόφους.
Βρείτε λίγο ανοιχτό έδαφος και δημιουργήστε μια πίστα για εξάσκηση πριν από την ημέρα του αγώνα. Ακόμα καλύτερα, βρείτε ένα κλαμπ. Πολλοί τρέχουν προπονήσεις σε τοπικά γήπεδα ποδοσφαίρου ή γήπεδα απολέπισης.
5. Μείνετε ζεστοί μετά το
Οι αγώνες Cyclocross είναι τόσο άγριοι που ακόμα και στα βάθη του χειμώνα θα ιδρώσεις. Μετά τον αγώνα, θα είστε τόσο εξαντλημένοι που θα παγώσετε το ίδιο γρήγορα.
Φέρτε ένα puffer jacket ή αθλητική φόρμα για να την αλλάξετε και αποφύγετε να τρέμετε στο τρένο και να αρρωστήσετε αργότερα.
6. Κολλήστε στο
Σε σύγκριση με την οδική οδήγηση, το cyclocross είναι λίγο πιο σημαντικό. Δεν είναι ακόμα ένα άθλημα επαφής, αλλά ενώ ισχύουν οι περισσότεροι από τους τακτικούς κανόνες και κανόνες αξιοπρεπούς συμπεριφοράς, δεν είστε υποχρεωμένοι να υποχωρήσετε από την αγωνιστική γραμμή, εκτός εάν κάποιος χρεωθεί για να σας κάνει γύρο.
Μπορείτε να βουτήξετε για την καλύτερη γραμμή σε μια γωνία ή να ακολουθήσετε μια ευθεία διαδρομή μέσα από δύσκολα τμήματα. Απλώς μην είστε τρελός και αποφύγετε να κρατάτε ψηλά τους πιο γρήγορους αναβάτες.
7. Διαχειριστείτε τη λάσπη
Η λάσπη είναι βαριά και σε κάνει να αργείς. Για την καταπολέμηση αυτού, οι επαγγελματίες δρομείς θα έχουν κανονικά δύο ποδήλατα και ένα πλήρωμα πιτ. Μόλις το ένα ποδήλατο γεμίσει με γκαζόν, θα αλλάξουν για μερικούς γύρους, δίνοντας στον μηχανικό τους την ευκαιρία να κατεβάσει το άλλο, έτοιμο να μπει ξανά.
Το καλύτερο που μπορούν να ελπίζουν οι περισσότεροι ερασιτέχνες είναι ότι ένα σπρέι σιλικόνης ή σπρέι ψησίματος μπορεί να εμποδίσει τη λάσπη να κολλήσει στη μοναδική τους μηχανή εξαρχής.
Η ώθηση του ποδηλάτου μπορεί επίσης να προσφέρει μια καλή ευκαιρία για να αφαιρέσετε τη λάσπη που έχει συσσωρευτεί από τα φρένα ή γύρω από το κάτω στήριγμα.
8. Αποκλεισμός
Αναστεία, και όχι πολύ τεχνικά, όταν οι αναβάτες επωφελούνται από τα ποδήλατά τους, συνήθως τα κρατούν οριζόντια στην πλαγιά του λόφου.
Αυτό είναι και άνετο και καθιστά πιο δύσκολο για τους αναβάτες που ακολουθούν να σας προσπεράσουν. Είναι πολύ εκνευριστικό όταν μένεις πίσω.
9. Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση
Το να ανεβείτε και να κατεβείτε από το ποδήλατό σας είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχία του cyclocross. Το άλμα και η επανατοποθέτηση είναι μια βασική δεξιότητα και χρειάζεται εξάσκηση για να επιτευχθεί ομαλά και χωρίς απώλεια ταχύτητας και ενέργειας.
Γνωρίζοντας επίσης πότε να κατεβείτε και να σπρώξετε, μπορείτε να κερδίσετε ή να χάσετε αγώνες. Παρακολουθήστε τα πλεονεκτήματα: Μια άστοχη προσπάθεια να οδηγήσετε ένα τμήμα που θα ήταν πιο γρήγορο να τρέξει μπορεί συχνά να δει την αλλαγή του δυνητικού πελάτη.
10. Λυρικό κερί για τα ελαστικά
Έξω από ένα κλαμπ φετίχ, είναι απίθανο να βρείτε μια ομάδα τόσο εμμονική με το καουτσούκ όσο οι αναβάτες cyclocross. Η πίεση των ελαστικών, η σύνθεση και τα σχέδια του πέλματος είναι μόνο η αρχή.
Πρέπει να τρέχετε σωληνοειδείς για την πιο ομαλή οδήγηση, παρά το κόστος και την ευελιξία τους; Τα ελαστικά χωρίς σωλήνα είναι πολύ επιρρεπή στο ρέψιμο αέρα σε χαμηλή πίεση; Ποιος είναι ο ιδανικός συνδυασμός ελαστικού και πίεσης για τις συνθήκες που επικρατούν;
Ποιος ξέρει; Ωστόσο, να είστε προετοιμασμένοι να προσφέρετε μια γνώμη πριν την έναρξη του αγώνα, εάν θέλετε να ταιριάξετε.
