Ο Fernando Gaviria συγκρατεί τον Peter Sagan για να κερδίσει τη δεύτερη φάση καθώς ο Greg Van Avermaet παραμένει στα κίτρινα
Ο Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) πήρε τη δεύτερη νίκη του σταδίου του Tour de France 2018, κερδίζοντας το Stage 4 στο Sarzeau μπροστά από τους αντιπάλους του σπριντ Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) και Andre Greipel (Lotto Soudal).
Ο Gaviria οδηγήθηκε τέλεια στη γραμμή από έναν συμπαίκτη του Quick-Step, αλλά είχε τον Sagan στις ράγες του καθώς άνοιξε το σπριντ του.
Στη συνέχεια, ο Greipel εμφανίστηκε στην αντίθετη πλευρά του δρόμου για να χτυπήσει για λίγο μπροστά, αλλά δεν μπόρεσε να διατηρήσει την προσπάθειά του, ενώ το καθυστερημένο λάκτισμα του Sagan δεν ήταν αρκετό για να αρνηθεί τον Κολομβιανό σπρίντερ Quick-Step.
Η κίτρινη φανέλα Greg Van Avermaet (BMC) ολοκλήρωσε με ασφάλεια τη διαδρομή των 195 χιλιομέτρων από τη La Baule στο peloton για να διατηρήσει το προβάδισμα στον αγώνα, αλλά αρκετοί αναβάτες έχασαν χρόνο μετά από μια σύγκρουση με 5 χιλιόμετρα για να τελειώσουν, προκάλεσε διάσπαση στο γήπεδο.
Πώς εξελίχθηκε η σκηνή
Η χθεσινή χρονομέτρηση της ομάδας είδε τους Chris Froome (Sky), Richie Porte (BMC) και Adam Yates (Michelton-Scott) να ξανακερδίζουν τον περισσότερο χρόνο που έχασαν σε ατυχήματα στο εναρκτήριο στάδιο του Σαββάτου, με την απόδοση της BMC αρκετά καλή για να πάρτε τη νίκη της σκηνής για να βάλετε τον Van Avermaet στα κίτρινα.
Για τον Nairo Quintana (Movistar), ωστόσο, η απογοήτευση συνεχίστηκε με έναν σχετικά κακό χρόνο που αφήνει τον Κολομβιανό πάνω από δύο λεπτά κάτω από τον Geraint Thomas (Sky), ο οποίος είναι αυτή τη στιγμή ο καλύτερος αναβάτης GC.
Σήμερα, όμως, επέστρεψε στην πιο τυπική τιμή της εβδομάδας έναρξης της περιοδείας. Με μόνο μια σόλο ανάβαση τέταρτης κατηγορίας να ανταποκρίνεται στα 60 χιλιόμετρα από τον τερματισμό, η διαδρομή φαινόταν σχεδόν βέβαιο ότι θα έδινε άλλο ένα μάτσο σπριντ – ειδικά με το στάδιο των 195 χιλιομέτρων να κορυφώνεται στο Sarzeau με 4 χιλιόμετρα ευθεία σε έναν αντίθετο άνεμο που έσερνε ελαφρώς μέχρι τη γραμμή.
Ως εκ τούτου, αυτή ήταν η τρίτη δόση στις μάχες σπριντ που κυριάρχησαν το Σαββατοκύριακο πριν από τη χρονομέτρηση της ομάδας, καθώς οι ομάδες των σπρίντερ πάλεψαν με τους νευρικούς διεκδικητές της GC για τη θέση στην κορυφή των υποθέσεων που προσπαθούσαν να αποφύγουν των δραμάτων που κατέστρεψαν το εναρκτήριο Σαββατοκύριακο.
Καθώς η σημαία έπεφτε σε μια άλλη καυτή μέρα για τους αναβάτες, ένα κουαρτέτο – Jérôme Cousin (Direct Energie), Dimitri Claeys και Anthony Perez (Cofidis) και Guillaume Van Keirsbulck (Wanty–Groupe Gobert) επιτέθηκαν για να σχηματίσουν το διάλειμμα του την ημέρα.
Συγκέντρωσαν γρήγορα ένα πλεονέκτημα λίγο λιγότερο από οκτώ λεπτά έναντι του πελοτόν προτού η BMC, υπερασπιζόμενη την κίτρινη φανέλα, πάρει θέση στο μπροστινό μέρος της πελοτόν για να ελέγξει τον ρυθμό.
Το ενδιάμεσο σπριντ στο Ντερβάλ έφερε τους σπρίντερ στο προσκήνιο σε μια πρόβα τζενεράλε για το φινάλε με περιορισμένους πράσινους πόντους φανέλας που προσφέρονταν μετά την απόσχιση που σάρωσε τα περισσότερα λάφυρα.
Το Gaviria (Δάπεδα με γρήγορο βήμα) ήταν το πρώτο πέρα από τη γραμμή στο peloton ακολουθούμενο από το Greipel (Lotto Soudal). Ο Σάγκαν (Μπόρα-Χανσγκρόχε) ήταν επόμενος στη γραμμή, ενισχύοντας τη λαβή του στην πράσινη φανέλα.
Με τα Quick-Step Floors, LottoNL-Jumbo, Lotto Soudal και FDJ να μοιράζονται το έργο, το χάσμα μειώθηκε δραματικά σε μόλις δύο λεπτά όταν ο Perez οδήγησε τους αποσχισμένους συντρόφους του στην κορυφή της Côte de Saint-Jean -la-Poterie στα 135,5 χλμ. για να πάρετε το μοναδικό σημείο του βασιλιά των βουνών που προσφέρεται.
Ο Ντιόν Σμιθ (Wanty-Groupe Gobert), ο οποίος κέρδισε τον πόντο που προσφέρθηκε στην μονή ανάβαση της εναρκτήριας σκηνής, διατηρεί τη φανέλα των βουνών καθώς βρίσκεται ψηλότερα στο GC από τον Πέρεθ.
Με το κενό από το διάλειμμα να έχει μειωθεί τόσο γρήγορα, ο ρυθμός στο μπροστινό μέρος του πελοτόν μειώθηκε και πάλι, έτσι ώστε οι τέσσερις μπροστά να μην πιαστούν πολύ νωρίς.
Σαν αποτέλεσμα, οι τέσσερις μπροστινοί ήταν ακόμη πολύ καθαροί στο χρόνο μπόνους σπριντ με 38 χιλιόμετρα για να τελειώσουν, ο Κλέις προηγεί τους Φαν Κίερσμπουλκ και Πέρεθ πάνω από τη γραμμή.
10km από το τέλος, η ανάπαυλα συνεχίστηκε με διαφορά πάνω από ένα λεπτό, που ήταν πιθανώς περισσότερο από ό,τι θα ήθελε ο πελοτόν. Στη συνέχεια, με 5 χιλιόμετρα για να πάει ένα μεγάλο τρακάρισμα στη μέση του δρόμου, το peloton έριξε ένα άλλο κλειδί στα σκαριά.
Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) ήταν ένα μεγάλο όνομα του GC που βρέθηκε στη λάθος πλευρά του διαχωρισμού, συνεχίζοντας την άθλια πορεία της τύχης του μέχρι στιγμής σε αυτήν την περιοδεία.
Μέχρι τη γραμμή τερματισμού είχε χάσει ένα λεπτό από τους υπόλοιπους διεκδικητές του GC.
Αλλά με όλα τα μεγάλα τρένα σπριντ να τραβούν δυνατά, οι πιθανότητες ήταν πάντα εναντίον των τεσσάρων κορυφαίων και η σύλληψη επιτεύχθηκε τελικά εντός των τελευταίων 2 χιλιομέτρων, επιτρέποντας στους γρήγορους άνδρες να αναλάβουν.
