Εξαιρετική ιδέα, αλλά η πραγματικότητα μαστίζεται από τσιμπήματα που κάνουν τους Quickguards πολύ λιγότερο αποτελεσματικούς από ό,τι θα μπορούσαν να είναι
Οι λασπωτήρες που δεν προσαρμόζονται στο σκελετό σας, αφαιρούνται εύκολα και τοποθετούνται σε δύο λεπτά; Πάρε τα λεφτά μου, σε παρακαλώ. Στην πραγματικότητα, μείνετε λίγο, θα σας αγοράσω ένα ποτό και θα μπορέσουμε να επευφημήσουμε την επιτυχία του Quickguard. Ας ελπίσουμε ότι δεν είμαι πρόωρος.
Ευχαίρετο όνειρο
Η ιδέα πίσω από το Bicycle Quickguard είναι αξιοθαύμαστη και θεωρητικά λαμπρή. Αντί να έχει λασπωτήρα που προσαρμόζεται σε τρία διαφορετικά σημεία – τα πόδια στήριξης ή πιρουνιού και το μπουλόνι της δαγκάνας του φρένου (και στο πίσω μέρος, μερικές φορές ένα τέταρτο – στον σωλήνα του καθίσματος ή σε μια γέφυρα αλυσοπρίονο), το Quickguard προσαρμόζεται σε ένα μόνο σημείο: το άκρο της ταχείας απελευθέρωσης ή δι' άξονα.
Στην περίπτωση του συστήματος γρήγορης απελευθέρωσης, απλά αφαιρείτε το κανονικό παξιμάδι του QR και τοποθετείτε το Quickguard, το οποίο είναι ένα κοίλο κυλινδρικό αντικείμενο μήκους 5 cm, το οποίο μοιάζει λίγο με ένα μικροσκοπικό μανταλάκι BMX (θυμηθείτε αυτά που σας ο σύντροφος θα μπορούσε να σταθεί ενώ οδηγούσες;).
Βρίσκεται σε αυτήν την προεξοχή οι μόνες υποδοχές σημείου στερέωσης του Quickguard. Η ιδέα είναι ότι ο προφυλακτήρας είναι τώρα λίγο-πολύ στη θέση του και χρειάζεται απλώς λεπτομέρεια ώστε να κάθεται όμορφα πάνω από το ελαστικό. Η πλάγια κίνηση επιτυγχάνεται ολισθαίνοντας το σημείο στερέωσης κατά μήκος του πείρου QR. περαιτέρω πλευρική κίνηση και κάποια διαγώνια/περιστροφική κίνηση επιτυγχάνεται με δύο μπουλόνια που στερεώνουν το ημικύκλιο του προφυλακτήρα στα στηρίγματα του προφυλακτήρα.
Σε αυτό το συγκρότημα υπάρχουν δύο ζεύγη λοξότμητων μπουλονιών για αυτήν την περιστροφική κίνηση, όπως στα παπουτσάκια του φρένου στεφάνης, και σετ αποστάτες που μπορούν να αφαιρεθούν ή να προστεθούν για να ρυθμίσετε πόσο μακριά κάθεται ο προφυλακτήρας από το ελαστικό.
Όπως είπα, η θεωρία είναι καλή. Ακόμα καλύτερα ότι λόγω αυτής της τοποθέτησης, το προστατευτικό μπορεί να αφαιρεθεί σε δευτερόλεπτα, απλώς ξεβιδώστε το ένα μπουλόνι 5 mm που συγκρατεί το άκρο του προφυλακτήρα στο μανταλάκι QR και σύρετε. Ιδανικό για τη διατήρηση των καθαρών γραμμών του ωραίου ποδηλάτου σας όταν ο καιρός είναι καλός.
Η πραγματικότητα είναι κάπως διαφορετική. Πρώτον, μια μικρή… η εγκατάσταση δύο λεπτών ήταν 2 m15s καθώς έπρεπε να επιστρέψω στο κιβώτιο εργαλείων για να πάρω ένα άλλο κλειδί Allen, καθώς το σύστημα χρησιμοποιεί μπουλόνια με κεφαλή 4mm και 5mm. Γιατί; Γιατί να μην τους φτιάξετε το ένα ή το άλλο; Όπως είπα, μικρό, αλλά περιττό.
Όσο για τα υπόλοιπα; Λοιπόν, μπόρεσα να τοποθετήσω τους φρουρούς στην κατά προσέγγιση θέση τους μέσα σε λίγα μόνο λεπτά. Δεν υπάρχει εμπρός ή πίσω μέρος (θεωρητικά, θα φτάσω σε αυτό), η προσαρμογή γενικής χρήσης, που βοηθάει τα πράγματα, αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι το σύστημα τοποθέτησης είναι έξυπνο και προσφέρεται για γρήγορη εγκατάσταση – ακόμη και την αφαίρεση μερικών Τα σετ αποστατών για να κάθονται οι προφυλακτήρες πιο κοντά στο ελαστικό ήταν εύκολο.
Δεν αφαιρείτε δαγκάνες για να ταιριάζουν με ιδιότροπους βραχίονες, να κόβετε άκρα μεταλλικών αντηρίδων ή να λυγίζετε πράγματα. Λοιπόν, δύο στα τρία…
…επειδή η πραγματικότητα είναι ότι η εφαρμογή δεν ήταν καθολική, για οποιονδήποτε λόγο. Ο ένας από τους προφυλακτήρες τοποθετήθηκε μπροστά και πίσω, ο άλλος μόνο πίσω - απλά δεν μπορούσα να το κάνω να καθίσει τόσο εισερχόμενο ώστε να περάσω πάνω από το ελαστικό χωρίς επίσης να τρίβεται το στήριγμα. Και ακόμη και όταν έφτιαξα το λιγότερο από το γενικό προστατευτικό για να χωρέσει στο πίσω μέρος, δεν μπορούσα να το κάνω να ταιριάζει όμορφα και τετράγωνο. Οι αντηρίδες είναι επίσης άκαμπτες, καθώς είναι παχύς αλλά κοίλος σωλήνας. Αυτό ήταν λοιπόν. Ο μπροστινός προφυλακτήρας φαινόταν υπέροχος, το πίσω μέρος όχι τόσο πολύ.
Ρολό, κουνήστε, κουδουνίστρα
Αν αυτό ήταν μια μακροσκελής αναφοράς σχετικά με την εφαρμογή, θα το κρατήσω λίγο σύντομο. Οι φύλακες δεν κουδουνίζουν, αλλά κινούνται και όταν κινούνται τρίβονται, κάτι που είναι ενοχλητικό.
Το πρόβλημα είναι η ένωση μεταξύ του σφιγκτήρα γύρω από το μανταλάκι QR (πλαστικό) και το γόνατο (μεταλλικό). Αυτός ο σύνδεσμος πρέπει να είναι απολύτως συμπαγής και νεκρός τετράγωνος για να λειτουργήσει, δηλαδή να εμποδίζει την κίνηση του προφυλακτήρα και να του επιτρέπει να εφαρμόζει καλά στον τροχό. Η πραγματικότητα είναι ότι υπάρχει κάποια μορφή κίνησης, τέτοια που ο προφυλακτήρας μπορεί ακόμη και να στρίψει με το χέρι μερικά χιλιοστά.
Ακόμη κι αν αυτή η άρθρωση ήταν συμπαγής, το άλλο πιθανό πρόβλημα εδώ είναι ότι όλα πρέπει να είναι ωραία και τετράγωνα και καλά – οι εξωτερικές άκρες της εγκατάλειψης, η κάθετη γωνία του άκρου του σουβλιού QR που εξέρχεται από το εγκατάλειψη, το πιάτο των τροχών κ.λπ.
Ο λόγος είναι επειδή δεν υπάρχει αρκετή ρύθμιση αλλού στο σύστημα του Quickguard για να αντισταθμιστεί εάν αυτή η άρθρωση είναι κάτι λιγότερο από τετράγωνο, λόγω της επιφάνειας που είναι τοποθετημένη (ποδήλατο) ή λόγω οποιουδήποτε μικροσκοπικού παιχνιδιού ή κίνησης στο η εν λόγω άρθρωση (φύλακας).
Το πρόβλημα εδώ είναι αυτό που μαστίζει όλους τους λασποφύλακες – γι' αυτό ταιριάζουν τόσο πολύ. Πρέπει να αντεπεξέλθουν σε όλους τους τύπους ποδηλάτων και ρυθμίσεων, ενώ ταυτόχρονα κάνουν ένα βαρύ κομμάτι μετάλλου ή πλαστικού να παραμένει κρεμασμένο σε μακρινή απόσταση από τα σημεία αγκύρωσής του μέσω ατρακτοειδών κομματιών μετάλλου ή πλαστικού. Η όλη ιδέα είναι καταραμένη με περιοχές να πάει στραβά.
Έτσι, ενώ χαιρετίζω την αξιοθαύμαστη φύση του Quickguard, η πραγματικότητα είναι ότι χρειάζεται περισσότερες επιλογές προσαρμογής και αυτή η κρίσιμη άρθρωση που αντέχει όλο το φορτίο πρέπει να είναι πιο συμπαγής, διαφορετικά θα είναι για πάντα καταδικασμένες να κινούνται σε καλύτερα, μην κάθεστε καλά πάνω από λάστιχα και ακόμη και τρίψτε, στη χειρότερη.
Έτσι, είμαι βέβαιος ότι θα υπάρξει δεύτερη γενιά, οπότε προσέξτε. Γιατί και πάλι, δεν μπορώ να επαινέσω αρκετά τη θεωρία. Έχω μείνει απλώς να ονειρεύομαι αυτή την πραγματικότητα. Επειδή μισώ να τοποθετώ λασπωτήρες, μισώ να τους κοιτάζω στο ποδήλατό μου. Αλλά διάολε όταν τοποθετηθούν σωστά, είναι τα καλύτερα πράγματα στον κόσμο.
