Ο Sagan παίρνει την κίτρινη φανέλα από τον Fernando Gaviria που συντρίβεται στα τελευταία 2km
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) κέρδισε το δεύτερο στάδιο του Tour de France 2018 σε ένα σκληρό σπριντ. Η νίκη του σημαίνει ότι παίρνει την κίτρινη φανέλα από τους ώμους του Fernando Gaviria (Quick-Step Floors).
Ο Gaviria φαινόταν καλός για μια νίκη στο δεύτερο στάδιο μέχρι τα 2 χλμ., όταν ένα τρακάρισμα σε μια στροφή 90° στο δεξί τον οδήγησε μαζί με μια σειρά από άλλα φαβορί στο σπριντ.
Οι διεκδικητές του GC κατάφεραν να παραμείνουν όρθιοι στα τελευταία χιλιόμετρα της φάσης, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχει σημαντική αλλαγή στις σχετικές θέσεις τους στη γενική κατάταξη.
Η ιστορία της σκηνής
Τα πρώτα στάδια του φετινού Tour de France έγιναν για τους σπρίντερ. Ωστόσο, από την αρχή του Σταδίου 2 υπήρχε ήδη σημαντικός χρόνος μεταξύ των κύριων υποψηφίων του GC.
Μια σειρά ατυχημάτων, αναστολών και μηχανικών στα τελευταία χιλιόμετρα του Σταδίου 1 σήμαινε ότι μερικά από τα φαβορί είχαν ήδη χρόνο να επανέλθουν.
Αυτοί που κατάφεραν να αποφύγουν τα προβλήματα και να τερματίσουν ταυτόχρονα με τους σπρίντερ ήταν οι Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), Tom Dumoulin (Sunweb), Mikel Landa (Movistar), Rigoberto Uran (EF-Drapac) και Dan Martin (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα).
Αφού ο Chris Froome της Team Sky συνετρίβη προς το τέλος του Stage 1, βρέθηκε σε μια ομάδα που κυνηγούσε μαζί με τον Richie Porte (BMC) και τον Adam Yates (Mitchelton-Scott), όλοι τους τερμάτισαν 01'01 πίσω οι ηγέτες.
Ο Nairo Quintana της Movistar υπέστη μηχανική βλάβη, που τον άφησε 01'25 μακριά από τους κορυφαίους και έριξε ένα ερωτηματικό για το ποιος θα ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της Movistar για το υπόλοιπο του αγώνα.
Έχοντας κερδίσει το πρώτο στάδιο και φορώντας την κίτρινη φανέλα, ο Κολομβιανός σπρίντερ Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) οδήγησε το peloton μακριά από το Mouilleron-Saint-Germain για τα 182,5 χιλιόμετρα του Stage 2 στο La Roche-sur- Yon στα βορειοδυτικά της Γαλλίας.
Νωρίς, τρεις αναβάτες σχημάτισαν το απόσπασμα: Sylvain Chavanel (Direct Énergie), Michael Gogl (Trek-Segafredo) και Dion Smith (Wanty-Groupe Gobert). Μόλις οι τρεις έλειπαν, το κύριο πακέτο έκλεισε τις τάξεις για να διασφαλίσει ότι κανένας άλλος αναβάτης δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει στο διάλειμμα.
Ωστόσο, η αποσχισθείσα τριάδα θα μειωθεί σύντομα στο ένα. Ο Smith είχε επικεντρωθεί στο να κερδίσει την πουά φανέλα του ορειβάτη και μόλις εξασφάλισε ότι μετά τη μοναδική ταξινομημένη ανάβαση ήρθε νωρίς στο στάδιο, κλήθηκε να επιστρέψει στην παρέα για να βοηθήσει την ομάδα του.
Ο Γκογκλ, εν τω μεταξύ, φαινόταν να έχει κάποιο είδος τραυματισμού, πιθανώς από τσίμπημα εντόμου, και επέστρεψε και αυτός στην ασφάλεια της κύριας αγέλης. Αυτό άφησε τον Σαβανέλ μόνος του με την τρομακτική προοπτική μιας σόλο βόλτα 140 χιλιομέτρων σε υψηλές θερμοκρασίες.
Ο βετεράνος Γάλλος αναβάτης έσκαψε για μια κουραστική μέρα, αναμφίβολα ενθαρρύνθηκε από τον χορηγό του Vendée, την περιοχή από την οποία περνούσε η σκηνή.
Ελέγχοντας τον αγώνα, οι Quick-Step Floors πέρασαν το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας οδηγώντας στο μπροστινό μέρος του πελοτόν, κρατώντας τον Chavanel περίπου στα τέσσερα λεπτά. Οι υπόλοιπες ομάδες έδειχναν χαρούμενες που άφησαν τη βελγική ομάδα να κάνει τη σκληρή δουλειά και να διατηρήσουν ενέργεια για το τελικό σπριντ.
Με περίπου 40 χιλιόμετρα για να ολοκληρωθούν, ο ρυθμός της κύριας ομάδας άρχισε να ανεβαίνει, μειώνοντας γρήγορα το προβάδισμα του Chavanel περίπου στο 01'45 . Όλες οι ομάδες αναμφίβολα γνώριζαν ότι τα τελευταία λίγα χιλιόμετρα υποσχέθηκαν να είναι τεχνικά και, Ως εκ τούτου, κάθε ομάδα ήθελε να μείνει μακριά από προβλήματα μένοντας κοντά στο μπροστινό μέρος του πακέτου.
Καθώς η νευρικότητα αυξανόταν στο πελοτόν, ο Βρετανός αναβάτης Άνταμ Γέιτς βρέθηκε στο πάτωμα, αλλά δεν τραυματίστηκε σοβαρά, και κατάφερε να μπει ξανά στην παρέα.
Με 15 χλμ να απομένουν, οι ομάδες του GC μετακινήθηκαν μπροστά για να προστατεύσουν τους ηγέτες τους, με τους Sky, Movistar και BMC να δίνουν το ρυθμό. Τελικά προσπέρασαν τον Chavanel με 13 χιλιόμετρα απομένουν από τον αγώνα.
Ένα από τα βασικά φαβορί για τη σκηνή, ο Marcel Kittel (Katusha) υπέστη τρύπημα στα 7 χιλιόμετρα για να τελειώσει, και αγωνίστηκε να επιστρέψει σε ένα πακέτο που ήταν τώρα σε πλήρη πτήση.
Στα τελευταία 5 χιλιόμετρα, η ομάδα Bora-Hansgrohe του Peter Sagan πήρε θέση στο μπροστινό μέρος, κάτι που ώθησε την Quick-Step να πιέσει προς τα εμπρός και να συνεχίσει τη συνηθισμένη της θέση στην αρχή της διαδικασίας.
Ένα αιχμηρό δεξί χέρι στα 2χλμ κατέστρεψε αρκετούς αναβάτες, συμπεριλαμβανομένων της κίτρινης φανέλας Gaviria και Michael Matthews (Sunweb).
Αυτό άφησε μια μικρή ομάδα περίπου 20 αναβατών να αγωνίζονται για τη νίκη, συμπεριλαμβανομένων των Sagan, Andre Greipel (Lotto-Soudal), John Degenkolb (Trek-Segafredo) και Arnaud Demare (FDJ).
Ο Demare ήταν ο πρώτος που πήγε για το σπριντ, αλλά ο Sagan κούμπωσε στον τροχό του και τον πλησίασε για να πάρει τη νίκη μπροστά από τον Sonny Colbrelli του Bahrain-Merida, με τον Demare στην τρίτη θέση.
