Κριτική Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite

Πίνακας περιεχομένων:

Κριτική Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite
Κριτική Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite

Βίντεο: Κριτική Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite

Βίντεο: Κριτική Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite
Βίντεο: "RUSSIAN CHALLENGE" Νέο Γκαλά Τουρνουά καλλιτεχνικού πατινάζ ⚡️ Zagitova, Medvedeva, Valieva 2024, Απρίλιος
Anonim
Εικόνα
Εικόνα

Αν το χαμηλό βάρος και η ακαμψία είναι ψηλά στη λίστα επιθυμιών σας, το Kiral θα μπορούσε να είναι για εσάς

Αν και μπορεί να μην αρέσει σε όλους, αναλύουμε πραγματικά τον συνδυασμό χρωμάτων camo του Kiral, ξεπερνά βλέποντας ένα ακόμη συμπαγές μαύρο ποδήλατο και του δίνει στυλ

όλα δικά του.

Περίεργα, είναι επίσης να τονίζει μερικά από τα βασικά σχήματα και μορφές του πλαισίου ενώ συγκαλύπτει άλλα.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, οι άνθρωποι της Kuota στο Ηνωμένο Βασίλειο προσφέρουν μια σειρά από προαιρετικές κατασκευές που βασίζονται στο ίδιο σετ καρέ 1,725 £, από μια επιλογή Shimano 105 που δεν απαιτεί προϋπολογισμό έως και μια έκρηξη Dura-Ace Di2 και μια σειρά των τροχών Mavic.

Κάνει τα ποδήλατα εξαιρετικά προσαρμόσιμα χωρίς μια ατελείωτη λίστα επιλογών που απλά μπερδεύουν.

Εικόνα
Εικόνα

Έχοντας κατά νου τον προϋπολογισμό μας, γεμίσαμε τα ηλεκτρονικά γκρουπ Ultegra R8050 και προσθέσαμε τους τροχούς Cosmic Elite UST (χωρίς σωλήνα).

Τα εξαρτήματα περιλαμβάνουν την πολύ αξιοσέβαστη μπάρα και στέλεχος Deda Zero2, με την πέρκα να επιλέγεται ως σέλα Concor του San Marco.

Με τον έντονο τριγωνισμό του να τρέχει από τον σωλήνα κεφαλής προς τα πίσω, δεν θα μας εκπλήσσει το γεγονός ότι πρόκειται για ένα άκαμπτο μπροστινό άκρο και δεν είναι ποτέ πιο εμφανές από ό,τι όταν σηκώνετε τον εαυτό σας σε απότομες ανηφόρες.

Εικόνα
Εικόνα

Ομοίως, το συμπαγές πίσω τρίγωνο και ο στύλος καθίσματος 31,6 χιλιοστών προσφέρουν μια τεντωμένη αίσθηση και με πολύ λίγη ελαστικότητα.

Έχοντας χρησιμοποιήσει το σύστημα Mavic UST πριν, ήταν ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι τα ελαστικά δούλευαν σκληρά και ήταν η κύρια πηγή άνεσης, πράγμα που σημαίνει ότι η πτώση της πίεσης των ελαστικών κατά 10-15 psi που παρείχαν συνέβαλε στη διατήρηση της άνεσης.

Αυτά τα στοιχεία συνδυάζονται με την ελαφρώς αποσυντονισμένη γεωμετρία για να βοηθήσουν το Kiral να ακολουθήσει το πιο αγωνιστικό τέλος της σπορ αγοράς.

Εικόνα
Εικόνα

Η τελευταία γενιά της αλλαγής ταχυτήτων Di2 είναι υπέροχη, από την αρχή περιμέναμε από τη Shimano να κάνει ένα «κλικ» στο κουπί αλλαγής ταχυτήτων, ώστε να τους χαιρόμαστε που έχουν. Και είναι επίσης ένα πολύ ικανοποιητικό κλικ!

Έτσι σχεδόν τα πάντα σε αυτό το μηχάνημα είναι άμεσα και ρυθμισμένα ώστε να δίνουν μια σπορ αίσθηση που θα διασκεδάσει όταν θέλετε να το ενεργοποιήσετε.

Πολύ ικανό στις στροφές, αυτή η συγκεκριμένη κατασκευή δημιουργεί ένα υπέροχο μηχάνημα που διαρκεί όλη μέρα –αρκεί να σας αρέσει η εμπειρία οδήγησης που προέρχεται από αγώνες.

Εικόνα
Εικόνα

Βαθμολογίες

Πλαίσιο 8/10; Στοιχεία 9/10; Τροχοί 8/10; The ride 8/10

Ετυμηγορία

Ένα ελαφρύ και γρήγορο μηχάνημα για οδήγηση, το Kiral είναι απόδειξη της εξαιρετικής δουλειάς που έχει κάνει αυτή η μιλανέζικη μάρκα. Μας εξέπληξε τόσο το βάρος όσο και η ακαμψία που επιτεύχθηκε, οπότε αν αυτά είναι ψηλά στη λίστα επιθυμιών σας, το Kiral θα μπορούσε να είναι για εσάς.

Προδιαγραφές

Πλαίσιο Kuota full carbon monocoque
Ομαδική Shimano R8050 Di2 Ultegra
φρένα Shimano R8000 Ultegra
Chainset Shimano R8000 Ultegra, 50/34
Κασέτα Shimano R8000 Ultegra, 11-25
Μπάρες Deda RHM 2
Μίσχος Deda Zero2
Seatpost κράμα Kuota
Σέλα San Marco Concor
Τροχοί Ελάστιχα Mavic Cosmic Elite UST, Mavic Yksion Pro UST 25c
Βάρος 8,0kg (μέγεθος XL)
Επικοινωνία dhwagencies.com

Συνιστάται: