Ο αρχηγός του αγώνα Michal Kwiatkowski τράκαρε σκληρά αλλά επέστρεψε στη μοτοσυκλέτα του και η νίκη πήγε στον σπρίντερ της Bora
Ο Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) κέρδισε το Stage 2 του Criterium du Dauphine 2018 από ένα άθλιο και μειωμένο μάτσο σπριντ. Υπήρχαν αρκετοί αναβάτες στο πλαίσιο για τη νίκη καθώς το μάτσο απλώθηκε ακριβώς κατά μήκος του δρόμου και κατευθύνθηκε προς τη γραμμή τερματισμού, αλλά ήταν ο άνθρωπος του Bora που βγήκε στην κορυφή.
Το γενικό προβάδισμα θα μπορούσε να είχε διατηρηθεί από τον Michal Kwiatkowski (Team Sky), ο οποίος συνετρίβη δυνατά σε απόσταση περίπου 1,6 χιλιομέτρων, έτσι ήταν εντός του κανόνα των 3 χιλιομέτρων και του δόθηκε το ίδιο με εκείνο των πρώτων τερματισμένων.
Ωστόσο, ο Daryl Impey (Mitchelton-Scott) πέρασε τη γραμμή τρίτος για να πάρει ένα μπόνους τεσσάρων δευτερολέπτων, αρκετό για να τον μεταφέρει στην κίτρινη φανέλα.
Κοιτάζοντας πίσω στο Στάδιο 2 του Criterium du Dauphine 2018
Το Criterium du Dauphine θεωρείται συνήθως ως ο αγώνας προετοιμασίας για τον Γύρο της Γαλλίας όσον αφορά τα παρκέ και τη λίστα εκκίνησης.
Αυτό είπαμε, εκτός από τον Vincenzo Nibali, τον νικητή του Tour του 2014, πρέπει πραγματικά να στραβοκοιτάζεις για να βρεις κάποιον στο peloton με οποιαδήποτε ελπίδα να ενοχλήσεις το βάθρο μέχρι το τέλος του Grande Boucle τον επόμενο μήνα.
Εάν αυτός είναι ο αγώνας προεπισκόπησης, ας ελπίσουμε ότι όλο το ενδιαφέρον και ο ενθουσιασμός έχει συγκρατηθεί για το κύριο γεγονός.
Σήμερα είχαμε μια απόσχιση που πήραμε πλεονέκτημα σε έξι λεπτά, μετά υπήρξαν και μερικές αντεπιθέσεις αργότερα.
Οι περισσότεροι από τους πρωταγωνιστές στις μεταγενέστερες κινήσεις δυσκολεύτηκαν να συνεργαστούν, οπότε καμία από αυτές τις επιθέσεις δεν φαινόταν ότι μπορεί να κολλήσει. Ωστόσο, τηλεοπτικός χρόνος για τους χορηγούς.
Από το σημείο βρασμού και από την πλάτη ήταν ο Bryan Coquard (Vital Concept), του οποίου η ομάδα άφησε προσωρινά δύο ντόπιους με τον αρχηγό τους για να προσπαθήσει να τον φτάσει στη γραμμή του τερματισμού με ασφάλεια και έγκαιρα, αλλά στη συνέχεια τον άφησε να αντιμετωπίσει ο ίδιος.
Επίσης σε αυτό το γκρουπ ήταν ο Luke Rowe (Team Sky), αλλά φαινόταν αρκετά άνετος ώστε να φαίνεται ότι ήταν ένας ελιγμός που σώζει τα πόδια για αργότερα στον αγώνα και για τον βασικό του ρόλο στον ερχόμενο Tour de France.
Οι αναβάτες είχαν προχωρήσει κάτω από βροχή στο αρχικό τμήμα του σταδίου, το οποίο καθάρισε, για να απειλήσει ξανά στα τελευταία 20 χιλιόμετρα.
Mitchelton-Scott, η ομάδα του νικητή της προηγούμενης ημέρας Impey, ανέβασε το ρυθμό και οδήγησε το μειωμένο πελοτόν προς τα εμπρός στο κυνηγητό μιας ομάδας τριών αναβατών που είχαν κουνηθεί έξω για λίγο.
Εάν ο Impey μπορούσε να πάρει άλλο στάδιο, το μπόνους χρόνου θα τον έφερνε στο γενικό προβάδισμα, ανεξάρτητα από το πού τερμάτισε η κίτρινη φανέλα Kwiatkowski, αλλά δεν έπρεπε να είναι.
Η ομάδα του ηγέτη ήταν επίσης σε σταθερή γραμμή εντός του ομίλου, διατηρώντας τη φανέλα ασφαλή μέχρι τον τελικό κίνδυνο με τον τρόπο που την έχουμε δει σε αγώνα με αγώνα τις τελευταίες σεζόν.
Νίκια Στάλνοφ (Αστάνα), που έκανε ό,τι καλύτερο είχε για τον Κρις Φρουμ με τους αγκώνες κολλημένους στα πλάγια, ήταν ο τελευταίος από τους αποσχισμένους τρεις που έμεινε έξω μπροστά και δεν ήταν έτοιμος να καθίσει και να τον περάσουν.
Η διαφορά ήταν 21 δευτερόλεπτα με 4,9 χιλιόμετρα για να τελειώσουν και οι ομάδες που ήταν επικεφαλής της ομάδας φάνηκαν να ανησυχούν περισσότερο η μία με την άλλη παρά ο δραπετεύς.
Η Bora-Hansgrohe ήρθε δίπλα στον Mitchelton-Scott και κάποια επείγουσα ανάγκη επέστρεψε στο κυνηγητό. Μέχρι τώρα άλλες ομάδες έφτιαχναν τα τρένα τους, αλλά με περιορισμένο αντίκτυπο στο πλεονέκτημα του Στάλνοφ.
Με 2,5 χιλιόμετρα απομένουν, ο μοναχικός ηγέτης άρχισε να κοιτάζει πάνω από τον ώμο του και θα είχε τους κυνηγούς στο μάτι, καθώς το προβάδισμά του μειώθηκε στα 13 δευτερόλεπτα με 2 χιλιόμετρα στη γραμμή.
Μετατοπίζοντας την εστίαση από το μπροστινό μέρος της παρέας, είδαμε τον κιτρινοφορεμένο Kwiatkowski ξαπλωμένο στο έδαφος κρατώντας τον ώμο του μετά από μια σύγκρουση σε κυκλικό κόμβο.
Ευτυχώς, αργότερα εθεάθη να οδηγεί μέχρι τον τερματισμό και θα μπορούσε να συνεχίσει με τον αγώνα.
