Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο με 40 χρόνια εμπειρίας, αλλά απογοητευμένος ελαφρώς από τους τροχούς του
Ο Tom Ritchey είναι ένας από εκείνους τους ανθρώπους της βιομηχανίας ποδηλάτων που είναι εύκολο να τους αρέσουν – σχεδιάζει και φτιάχνει ποδήλατα για περισσότερα από 40 χρόνια, δεν κυκλοφορούν έντονα στην αγορά και είναι όμορφα λειτουργικά με εξαιρετικό σχεδιασμό και λεπτομέρεια.
Αυτή είναι η αποκλειστική πρώτη δοκιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο του ενημερωμένου Road Logic, του V2, αλλά οι αλλαγές από το V1 είναι χαρακτηριστικά χαμηλών τόνων.
Ritchey σημείωσε την τάση για πιο φαρδιά ελαστικά, γι' αυτό βελτίωσε το πλαίσιο ώστε να ταιριάζει σε ελαστικά πλάτους έως 30 mm.
Η προσαρμογή του πιρουνιού άνθρακα δεν ήταν τόσο απλή, επομένως πρόκειται για ένα εντελώς επανασχεδιασμένο σχέδιο.
Μια μοντέρνα εκδοχή του κλασικού ατσάλινο σκελετού, ο Ritchey έχει σχεδιάσει τα εσωτερικά και εξωτερικά σχήματα των σωλήνων, μαζί με μια διαδικασία τριπλού κουμπώματος που αφαιρεί το υλικό όπου δεν χρειάζεται για να μειωθεί το βάρος, αλλά το διατηρεί όπου απαιτείται για αντοχή συγκόλλησης.
Καθώς το κύριο μέρος της επιχείρησης Ritchey παράγει εξαρτήματα, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το όνομα Ritchey εμφανίζεται σε όλα τα εξαρτήματα που φέρουν το σύνολο των 105 ομάδων και τους εσωτερικούς σωλήνες.
Με τιμή πλαισίου 1,119 £ και αυτό το πλήρες ποδήλατο λίγο λιγότερο από ένα μεγάλο, είναι εύκολο να διαπιστωθεί ότι το κόστος έχει διατηρηθεί σε χαμηλά επίπεδα και αυτό αντικατοπτρίζεται κάπως στα 9,2 κιλά βάρος.
Χωρίς αμφιβολία, το βάρος γίνεται αντιληπτό στο δρόμο μόλις ανηφορίσει ή όταν κάνετε σπριντ, αλλά όλες τις άλλες φορές θα δυσκολευόσασταν να το παρατηρήσετε.
Στην πραγματικότητα, είναι πιο πιθανό να επωφεληθείτε από τα οφέλη, καθώς το Logic είναι εξαιρετικά σταθερό στην ταχύτητα, άνετο σε ασταθείς επιφάνειες και πρόθυμο να αλλάξει κατεύθυνση όταν σας ζητηθεί.
Ανταλλάξαμε το στέλεχος σε ένα μακρύτερο WCS C220 για λόγους προσαρμογής, αλλά κατά τα άλλα χρησιμοποιήσαμε το απόθεμα κατασκευής. Έχοντας οδηγήσει και αγαπήσει την προηγούμενη έκδοση, το V2 δεν ανταποκρίθηκε πλήρως στις προσδοκίες και φέρουμε την ευθύνη στην πόρτα των ελαστικών και των τροχών.
Οι τροχοί είναι αξιοσέβαστοι και δυνατοί, αλλά ζυγίζουν 3,2 κιλά όπως τοποθετούνται (συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών και της κασέτας) και αυτή η μάζα κάνει μεγάλη διαφορά.
Δυστυχώς, τα ελαστικά Tom Slick 27c δεν ήταν πραγματικά έτοιμα για ένα ποδήλατο αυτής της ποιότητας και δεν ενθάρρυναν τη ζωηρή απόδοση που γνωρίζουμε ότι θέλει να προσφέρει το πλαίσιο, αλλά η αντικατάστασή τους με ένα ελαφρύτερο σετ θα βοηθούσε αξιοποιήστε στο έπακρο ένα φανταστικό καρέ.
Βαθμολογίες
Πλαίσιο 8/10; Στοιχεία 7/10; Τροχοί 6/10; The ride 8/10
Το ενημερωμένο Road Logic διατηρεί τον ίδιο χαρακτήρα, αλλά τα φαρδύτερα ελαστικά σημαίνουν ότι μπορείτε να απολαύσετε τον όμορφα κατασκευασμένο συνδυασμό άνεσης και ευστάθειας σε περισσότερες επιφάνειες. Ένα υπέροχο πολυτελές αυτοκίνητο που μπορεί να χειριστεί γρήγορη οδήγηση ή απλή πλεύση, αλλά ζητά μια πιο ακριβή κατασκευή για να αξιοποιήσετε στο έπακρο.
Spec
| Πλαίσιο | Θερμικά επεξεργασμένο και τριπλό σωληνάριο Ritchey Logic, Ritchey Road WCS Carbon πιρούνι |
| Ομαδική | Shimano 105 |
| φρένα | Shimano 105 |
| Chainset | Shimano 105 5800, 50/34 |
| Κασέτα | Shimano 105 5800, 11-28 |
| Μπάρες | Ritchey Comp Curve |
| Μίσχος | Ritchey Comp 4-Axis |
| Seatpost | Ritchey Comp 2-Bolt |
| Σέλα | Ritchey Comp Skyline |
| Τροχοί | Ritchey Zeta II, Ritchey Comp Tom Slick 27c ελαστικά |
| Βάρος | 9,2kg (μέγεθος 59cm) |
| Επικοινωνία | ritcheylogic.com |
