Διαλέξτε το τέλειο σετ τροχών δίσκων, από πολυτελή κράματα αρχικού επιπέδου έως άνθρακα υψηλής απόδοσης
Τα δισκόφρενα αποτελούν πλέον μόνιμο μέρος της σκηνής της ποδηλασίας δρόμου. Απαλλάσσοντας τις ζάντες σας από την ευθύνη παροχής επιφάνειας πέδησης, η μετάβαση σε δίσκους επέτρεψε μια αναγέννηση στο σχεδιασμό των τροχών. Με τα άγρια νέα προφίλ πλέον εύκολα επιτεύξιμα, τα πιο πρόσφατα σετ τροχών δίσκων είναι πιο γρήγορα, πιο δυνατά και πιο φιλικά προς το χρήστη από ό,τι θα τολμούσαν οι αναβάτες να ονειρευόντουσαν πριν από λίγα χρόνια.
Όπως με όλα τα ποδήλατα, μπορείτε να ξοδέψετε όσα λίγα ή όσα θέλετε. Με αυξανόμενες δαπάνες, αναζητήστε χαμηλότερο βάρος, κατασκευή άνθρακα, προφίλ αεροσκαφών, ταχύτερη εμπλοκή πλήμνης και καλύτερης ποιότητας ρουλεμάν και ακτίνες για βελτιωμένη αντοχή.
Εάν αγοράζετε ένα νέο ποδήλατο με δισκόφρενο, θα συνιστούσαμε να αναζητήσετε πλήμνες με μπουλόνια που είναι πιο άκαμπτα κατά την οδήγηση και θα επιτρέψουν τη σταθερή τοποθέτηση κατά την αντικατάσταση του τροχού στο πλαίσιο. Για το λόγο αυτό, τα στερέωση με μπουλόνι έχουν γίνει σχεδόν τυπικά. Τούτου λεχθέντος, υπάρχουν ακόμα πολλές επιλογές για ποδήλατα με απόσταση για παραδοσιακούς κόμβους 9 mm γρήγορης αποδέσμευσης.
Η αγορά σας με προστασία στο μέλλον είναι επίσης έξυπνη, γι' αυτό αναζητήστε ζάντες έτοιμες για χρήση χωρίς σωλήνα, προσαρμοζόμενα εξαρτήματα στερέωσης αξόνων και μεγαλύτερα πλάτη στεφάνης, αν νομίζετε ότι μπορεί να αναβαθμίσετε το πλαίσιο σας κάποια στιγμή.
Τα καλύτερα σετ τροχών δισκόφρενου ποδηλάτου δρόμου
Scribe Aero Wide 32 Carbon Disc Wheelset
Αυτοί οι φαρδιοί τροχοί από άνθρακα, έτοιμοι για tubeless, θα ενθουσιάσουν κάθε ποδήλατο. Ελαφριά, άκαμπτα και αρκετά βαθιά ώστε να προσφέρουν αξιοσημείωτη ώθηση, με 870 £ είναι επίσης φθηνά. Εύκολο στο χειρισμό σε συνθήκες θολότητας και με πλήμνη 54 δοντιών που εμπλέκεται γρήγορα, χρησιμοποιούν εξαρτήματα υψηλών προδιαγραφών, συμπεριλαμβανομένων ακτίνων ακτίνων CX Sapim με ευθεία έλξη.
Διαθέσιμα για να ταιριάζουν σε όλα τα βασικά πρότυπα, παραδίδονται προκολλημένα και με κιτ που περιέχει στελέχη βαλβίδων, εφεδρικές ακτίνες και προσαρμογείς ρότορα. Με εξωτερικό πλάτος 30mm και 21mm εσωτερικό κάθισμα, λειτουργούν καλύτερα με ελαστικά 25c και άνω, προσδίδοντας ένα τέλεια στρογγυλεμένο προφίλ στα μοντέλα 28c και άνω.
Χρησιμοποιώντας ένα κρεβάτι με ράμπα, τα ελαστικά συνεχίζουν εύκολα, ενώ η σχεδίαση της ζάντας στοχεύει να τα συγκρατεί στη θέση τους με ασφάλεια, ακόμη και σε χαμηλές πιέσεις. Αυτό είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτο σε έναν τροχό που θα ήταν επίσης πολύ γρήγορος σε ένα ποδήλατο cyclocross.
Τόσο φθηνά που θα ψάχνετε για αδύναμους συνδέσμους. Καλή τύχη να τα βρείτε. αυτοί οι τροχοί είναι ελαφροί, άκαμπτοι και απίστευτα φθηνοί.
Αγοράστε τώρα από το Scribe για 870 £
Hunt 48 Limitless Aero Disc Wheelset
Το Hunt ισχυρίζεται ότι αυτοί είναι οι ταχύτεροι τροχοί δρόμου κάτω των 50 mm στον κόσμο. Αν και δεν έχουμε αρκετή δόση για να τα κολλήσουμε σε μια αεροδυναμική σήραγγα για να το επαληθεύσουμε ανεξάρτητα, μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ότι είναι πολύ γρήγορα. Λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι δυνατό να ξοδέψετε πάνω από τρεις χιλιάδες λίρες σε ισοδύναμα προϊόντα από πιο καθιερωμένες μάρκες, αυτοί οι κυνηγετικοί τροχοί υπόσχονται απόδοση στην Premier League σε τιμές συνεδρίου.
Συνεχίζοντας να είναι τόσο φαρδιά όσο και βαθιά, η Hunt χρησιμοποιεί κάτι που ονομάζεται Limitless Technology για να ενισχύσει τον όγκο των ζαντών χωρίς να αυξήσει το βάρος. Χρησιμοποιώντας ένα πολυμερές χαμηλής πυκνότητας για τον όγκο του πλευρικού τοιχώματος άνθρακα, οι πρώιμες εκδόσεις έπληξαν μια λακκούβα, κυριολεκτικά και μεταφορικά όταν έπρεπε να ανακληθεί η πρώτη γενιά.
Τώρα που κυκλοφόρησε ξανά, ο Hunt λέει ότι η σχεδίαση των ζαντών τους επιτρέπει να διατηρούν την αεροδυναμική απόδοση με ελαστικά πλάτους 30 mm, αλλά θα συνεχίσουν να τοποθετούν ευχαρίστως ένα σετ ελαστικών 23 mm. Όπως φαίνεται κάτω από την ομάδα Qhubeka ASSOS, έχουν επίσης γενεαλογία WorldTour.
Αγοράστε τώρα από το Hunt για £1, 289
Fulcrum Racing 4 DB
Μεγάλο το σημάδι ενός ποδηλάτου μεσαίας κατηγορίας με έναν περισσότερο από τον μέσο όρο στοχαστικό σχεδιαστή, τα Racing 4 της Fulcrum έχουν πρόσφατα αναθεωρηθεί. Κάνοντάς τα ακόμα καλύτερα για να προσθέτουν λίγο επιπλέον χτύπημα σε ένα ποδήλατο με κρίκους από κράμα χωρίς επωνυμία, αυτό τους έχει κάνει να αποκτούν πολλά από τα πιο πρόσφατα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που είναι απαραίτητα για να ζηλέψουν οι παλιές σας ζάντες.
Το κλειδί μεταξύ αυτών είναι το αυξημένο πλάτος στεφάνης κατά 19 mm και η δυνατότητα αμφίδρομης εφαρμογής χωρίς σωλήνα που επιτρέπει τη χρήση ελαστικών χωρίς σωλήνα ή ελαστικά με σφιγκτήρα. Φτάνοντας κολλημένες και έτοιμες να ξεκινήσουν, οι ζάντες τους έχουν επίσης τσιμπηθεί για να δώσουν συνολικό βάρος 1, 710 γραμμάρια, το οποίο είναι πολύ καλό για κάτι που είναι πιθανό να είναι και ανθεκτικό στις βόμβες και να διαθέτει ένα χρήσιμο προφίλ αεροσκάφους βάθους 34 χιλιοστών.
Σύμφωνα με το Fulcrum, τα Racing 4s έχουν υιοθετηθεί ακόμη και από την Cofidis για τις προπονητικές τους μοτοσυκλέτες. Και παρόλο που αυτό οφείλεται πιθανώς στο ότι έχουν πληρωθεί, θα περιμέναμε ακόμα να είναι ένα εξαιρετικό σετ τροχών προπόνησης, εάν η αξιοπιστία των προηγούμενων προσπαθειών του Fulcrum είναι κάτι που μπορεί να συμβεί.
DT Swiss ER 1400 Disc Wheelset
Ένα σετ τροχών εργατικού αλόγου με ορισμένα καθαρόαιμα χαρακτηριστικά. Χρησιμοποιώντας τους ίδιους κόμβους Spline που βρίσκονται στους κορυφαίους τροχούς της μάρκας, αυτοί χρησιμοποιούν το σχέδιο καστάνιας της DT. Τόσο εξαιρετικά ανθεκτικό όσο και πολύ ελαφρύ, βλέπει δύο συμπλεκόμενους δακτυλίους με 36 δόντια να συνδυάζονται για να παρέχουν γρήγορη εμπλοκή 10°. Το αποτέλεσμα είναι ότι δεν θα χρειαστεί να γυρίσετε τα πεντάλ πολύ πριν οι τροχοί πηδήξουν σε δράση.
Οι ζάντες είναι από κράμα, αλλά μην το αφήσετε να σας απογοητεύσει, είναι ακόμα ελαφριές. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι είναι φαρδύ στα 20 mm σε όλο το εσωτερικό. Αυτό σημαίνει ότι θα θέλετε να τα ταιριάξετε με ελαστικά τουλάχιστον 25c και η σχεδίαση θα υποστηρίζει μοντέλα έως και 35c καθιστώντας τα κατάλληλα για χαλίκι ή cyclocross. Χαμηλό προφίλ, δεν έχουν πρόβλημα σε πλευρικούς ανέμους.
Με ακτίνες ευθείας έλξης και πλήμνες με μπουλόνια, είναι αρκετά άκαμπτες, αν και οι συμβατικές θηλές σημαίνουν ότι είναι αρκετά εύκολες στο σέρβις. Η απρόσκοπτη μετατροπή σε tubeless είναι σχεδόν τυπική τώρα και τα ER 1400s δεν απογοητεύουν ούτε από αυτή την άποψη. Ένα απλό αλλά ανθεκτικό σετ τροχών που είναι ελαφρύ και ευέλικτο.
Αγοράστε τώρα από Freewheel για 795 £
Bontrager Aeolus Pro 3V TLR Disc Road Wheelset
Αρκετά σκληρό για χαλίκι, αρκετά γρήγορο για το δρόμο. Αυτό το σετ ανθρακονημάτων με φαρδύ σκελετό θα υποστηρίξει τόσο μεγάλα ελαστικά όσο και βόλτες, χάρη στο εσωτερικό πλάτος της ζάντας 25 mm και χωρίς όριο βάρους. Το V στο όνομα Aeolus Pro 3V σημαίνει όγκος. Αυτό σημαίνει ότι θα χρειαστεί να φοράτε ελαστικά πλάτους τουλάχιστον 28 mm, αν θέλετε κάτι πιο συμβατικό, αναζητήστε το τυπικό μοντέλο.
Προχωρώντας στο επόμενο κομμάτι του ονόματος, το TLR σημαίνει ότι είναι έτοιμοι. Η καλύτερη ρύθμιση με αυτόν τον τρόπο και με ελαστικά πλάτους 32c και πάνω, θα σας δώσει το βέλτιστο προφίλ τόσο για πρόσφυση όσο και για αεροδυναμική. Δυνατότητα προσαρμογής για να ταιριάζει στα πιο κοινά πρότυπα μπουλονιών, οι περισσότεροι είναι πιθανό να βρουν το δρόμο τους σε κατασκευές με χαλίκι ή κυκλοκρός υψηλών προδιαγραφών, αν και με μια συμβατική μέγιστη βαθμολογία PSI δεν υπάρχει λόγος να μην μπορείτε να τα εκτελέσετε σε μπροστινή- σκέφτομαι ποδήλατο δρόμου είτε.
Φροντίδα της πρόωσης είναι ο πίσω κόμβος Rapid Drive της Bontrager που προσφέρει 108 σημεία εμπλοκής μέσω έξι εναλλασσόμενων ποδιών. Υποστηριζόμενοι από ένα γενναιόδωρο πρόγραμμα αντικατάστασης σύγκρουσης και εγγύηση εφ' όρου ζωής, θα πρέπει να συνεχίσουν να κυκλοφορούν όσο θέλετε.
Αγοράστε τώρα από το Trek για £1, 100
Σετ τροχών δίσκων Vision TC 40
Εύκολο στην εγκατάσταση, εξαιρετικό σε πλευρικούς ανέμους, πολύ στιβαρό και κάτω από 800 £. Υπάρχουν πολλά να προτείνουμε το αναθεωρημένο σετ τροχών TC 40 της Vision. Και παρόλο που δεν είναι τα πιο ελαφριά που μπορείτε να βρείτε, δεδομένου του κόστους, εξακολουθούν να είναι αρκετά αξιοσέβαστα με 1.650 γραμμάρια για το ζευγάρι.
Μπορούν να λειτουργήσουν είτε χωρίς σωλήνα είτε με συμβατικούς εσωτερικούς σωλήνες, η εσωτερική τους διάμετρος 19 mm και η εξωτερική τους 25,5 mm είναι τέλεια προσαρμοσμένα σε ελαστικό 25c. Επιτρέποντας τον πιο αεροδυναμικό συνδυασμό ζάντας και ελαστικού, θα εξακολουθούν να παίζουν καλά με ευρύτερες επιλογές 28c.
Όσον αφορά το βάθος, το προφίλ 40 mm του Vision TC 40 παρέχει το τέλειο γλυκό σημείο μεταξύ ταχύτητας και σταθερότητας. Πιο τσιμπημένος από έναν ρηχό τροχό, αλλά λιγότερο τριχωτός σε συνθήκες θολότητας από το πιο κοινό βάθος των 55 mm (στο οποίο είναι διαθέσιμοι και οι τροχοί TC), βρεθήκαμε να συνεχίζουμε στους λόφους και να μην ξετρελαόμαστε στο επίπεδο, οπότε ήμασταν όλοι ευχαριστημένοι γύρος.
Για λιγότερες από 800 £, αυτοί οι τροχοί αντιπροσωπεύουν ένα δελεαστικό πρώτο ζευγάρι κρίκους άνθρακα για όποιον σκέφτεται να αναβαθμίσει τις ζάντες αλουμινίου που κυκλοφόρησαν στο ποδήλατό τους. Σχεδόν ιδανικά για τα περισσότερα είδη ιππασίας, ενώ δεν είναι έτοιμοι για αγώνες βουνού-ισοπεδωτές, καθώς οι χαμηλοί συμβιβασμούς και οι υψηλές επιδόσεις τους κάνουν εύκολο να τα προτείνουμε. Διαβάστε την πλήρη κριτική μας εδώ.
Αγοράστε τώρα από το Tredz για 799 £
Ειδικό Roval SLX-24 Disc Wheelset
Είναι σχεδόν δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι η Roval μπορεί να φτιάξει έναν τροχό δισκόφρενου που είναι κατάλληλος για καθημερινή χρήση καθώς και για αγώνες cyclocross.
Ξεχάστε το γεγονός ότι είναι αλουμίνιο και όχι άνθρακα. Το γεγονός ότι ζυγίζουν μόλις 1.515 γραμμάρια και υπόσχονται να είναι εξαιρετικά ανθεκτικά σημαίνει ότι εξακολουθούν να αξίζουν να ληφθούν υπόψη.
Αξίζει, ωστόσο, να επισημάνουμε ότι οι SLX-24 δεν είναι οι πιο φαρδιές ζάντες, ούτε είναι ρυθμισμένες αεροδυναμικά, αλλά και πάλι δεν θέλουν όλοι αυτά τα πράγματα ούτως ή άλλως.
Κατασκευασμένα με αεροθαλάμους Roval, τα εσωτερικά των οποίων είναι σχεδόν αλάνθαστα χάρη στη χρήση του συστήματος καστάνιας 350 αστεριών της DT, είναι ασφαλές να πούμε ότι θα αντέξουν αρκετά χωρίς φασαρία. Αυτό διευκολύνεται περαιτέρω με τη χρήση ακτίνων DT Competition Race.
Διατίθεται με τελικές τάπες γρήγορης απελευθέρωσης ή 12mm μπουλόνι εμπρός και 12mm x 142mm πίσω μπουλόνι-μπροστινό άξονα.
Mavic Ksyrium Elite Disc Wheelset
Στη γκάμα τροχών δρόμου δισκόφρενου της Mavic, οι επιλογές είναι εντυπωσιακές, με 14 εκδόσεις από το βασικό Aksiums των 165 £ και πάνω.
Αυτό το όμορφο σετ τροχών Ksyrium Elite με ανθρακονήματα είναι μια εξαιρετική αναβάθμιση άνθρακα που κοστίζει μόλις 449 £ για το σετ.
Σχεδιασμένα για να τρέχουν τα δικά του ελαστικά 25 χιλιοστών της Mavic, τα οποία περιλαμβάνονται στην τιμή, είναι σε μεγάλο βαθμό ένα σετ για καλύτερη και όχι για καθημερινή χρήση, αλλά σίγουρα είναι ικανά για όλα τα επίπεδα. Το εσωτερικό πλάτος του χείλους είναι 19 χιλιοστά και είναι επίσης έτοιμο για χρήση χωρίς σωλήνα, καθιστώντας τα κατάλληλα και για οδήγηση με χαλίκι.
Η Mavic κατάφερε επίσης να κρατήσει το βάρος του ζεύγους στα 1670 γραμμάρια, παρόλο που είναι αλουμινένιο χείλος. Ένα υπέροχο ζευγάρι τροχών που είναι πολύ ευέλικτο και συνοδεύονται ακόμη και με ελαστικά.
Deda Elementi SL45DB
Αυτοί οι τροχοί είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο έχει αναπτυχθεί η τεχνολογία αεροσκαφών τα τελευταία χρόνια, καθώς και του τρόπου με τον οποίο η αναβάθμιση των τροχών είναι κάτι περισσότερο από το να γίνεται όλο και πιο ολισθηρό στον άνεμο.
Έφυγαν οι δύσχρηστοι κρίκοι απόδοσης τόσο βαθιές και μυτερές που θα μπορούσατε να τους κόψετε το δάχτυλό σας. Αντικαθιστούν τροχούς όπως ο Elementi SL45DB της Deda που προσεγγίζουν την αεροδυναμική απόδοση εστιάζοντας όχι μόνο στο βάθος της ζάντας αλλά και αυξάνοντας το πλάτος της.
Δίνοντας στα ελαστικά ένα προφίλ που θα πρέπει να βοηθήσει στην εξομάλυνση της προόδου του αέρα καθώς περνά από πάνω τους, είναι επίσης πολύ καλύτερα από παλαιότερο στυλ σε πλευρικούς ανέμους. Φυσικά, σε βάθος 45 χιλιοστών, εξακολουθούν να είναι γρήγοροι, απλώς δεν είναι πλέον τρομακτικοί.
Το βάρος είναι επίσης όπως θα θέλατε για ένα ζευγάρι σωστών αγωνιστικών τροχών, είναι 1,28 kg για πίσω και 1,66 kg για μπροστά. Παρόλα αυτά, είναι επίσης αρκετά φθηνότεροι από τους τροχούς άνθρακα πριν από λίγα μόλις χρόνια.
Αν και, απίστευτα, δεν είναι σχεδόν το φθηνότερο που μπορείτε να βρείτε. Είναι αυτοί για εσάς; Διαβάστε την πλήρη κριτική μας εδώ και μάθετε.
Αγοράστε τώρα από Swinnerton για £1, 350
Zipp 454 NSW Disc Wheelset
Βάλτε πολύ χοντρικά, όσο πιο βαθιά οι τροχοί σας, τόσο λιγότερη αντίσταση είναι πιθανό να δημιουργήσουν. Ωστόσο, προχωρήστε πολύ βαθιά και θα αρχίσουν να γίνονται απείθαρχοι σε οτιδήποτε άλλο εκτός από συνθήκες νεκρικής ήρεμης κατάστασης. Η αναζήτηση για τη δημιουργία τροχών που να είναι ταυτόχρονα αποτελεσματικοί και σταθεροί είναι ένας από τους οποίους πολλοί ποδηλάτες και οι κατασκευαστές φαίνονται χαρούμενοι να πετούν χρήματα.
Με το οδοντωτό προφίλ του πτερυγίου φάλαινας, ο Zipp ισχυρίζεται ότι έχει λύσει αυτό το αίνιγμα. Προφανώς ο σχεδιασμός, «μειώνει την αεροδυναμική οπισθέλκουσα ενώ βελτιώνει τον έλεγχο του πλευρικού ανέμου μέσω της απόρριψης δίνης υψηλότερης συχνότητας ανέμου». Αυτό λειτουργεί «δημιουργώντας έναν μεγαλύτερο αριθμό μικρότερων, λιγότερο ισχυρών, αλλά πιο προβλέψιμων στροβίλων για τη δημιουργία ενός τροχού με ανώτερη σταθερότητα».
Καθώς σπούδασα αγγλικά και όχι επιστήμη, δεν έχω ιδέα τι σημαίνει αυτό. Ωστόσο, η Zipp ισχυρίζεται ότι επιτρέπει σε αυτές τις ζάντες βάθους 58 mm να διαχειρίζονται το ίδιο είδος σταθερότητας με τους πιο ρηχούς τροχούς 303 Firecrest βάθους 45 mm. Όταν ο ήμερος δρομέας μας, ο Στου Μπάουερς τους πήρε για μια περιπλάνηση σε μερικές θορυβώδεις λωρίδες του Ντόρσετ, είχε την τάση να συμφωνήσει.
Αγοράστε τώρα από το Tredz για £3, 570
Διαβάστε την κριτική μας για τον τροχό Zipp 454 NSW: εδώ
Prime BlackEdition 38 Carbon Disc Wheelset
Η απομάκρυνση από τη χρήση της ζάντας ως επιφάνεια πέδησης όχι μόνο βελτίωσε τη σχεδίαση των τροχών, αλλά έκανε την προοπτική φθηνότερων ζαντών άνθρακα λιγότερο νευρική. Με την υποστήριξη του μεγαλύτερου λιανοπωλητή ποδηλάτων του Ηνωμένου Βασιλείου, αυτά τα μοντέλα της εταιρείας Prime της εταιρείας Wiggle/Chainreaction έχουν εκπληκτικά καλή αξία.
Με δυνατότητα τοποθέτησης εξαρτημάτων άξονα με μπουλόνι ή 9 χιλιοστά, οι αεροζάντες βάθους 28 χιλιοστών και πλάτους 25 χιλιοστών θα προσφέρουν τεράστια βελτίωση σε σχέση με τις τυπικές ζάντες αλουμινίου που είναι εγγενείς στις περισσότερες μοτοσυκλέτες μεσαίας κατηγορίας. Με χαμηλό βάρος 1, 404 g, επωφελούνται από τις ακτίνες ευθείας έλξης DT Swiss και τη στιβαρή σχεδίαση ελεύθερης πλήμνης. Έχοντας προκολληθεί και με βαλβίδες για ρύθμιση χωρίς σωλήνα, τα εξαρτήματα στερέωσης ρότορα Centre-Lock βοηθούν περαιτέρω στην εύκολη αρχική τους εγκατάσταση. Ίσως λίγο πιο στενό από το πιο πρόσφατο σχέδιο, δεδομένης της χαμηλής τιμής τους, δεν υπάρχει ακόμα τίποτα για να γκρινιάζετε.
