Tour de France 2017 Στάδιο 18: Ο Barguil θριαμβεύει στο Izoard, ο Froome θα κερδίσει τον τέταρτο γύρο

2024 Συγγραφέας: Bryan Jacobson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 02:57

Romain Bardet και AG2R προσπάθησαν τα πάντα, αλλά ο Froome ανταποκρίθηκε στην πρόκληση να διατηρήσει την κίτρινη φανέλα

Ο Γάλλος Warren Barguil (Team Sunweb) κέρδισε ένα καθηλωτικό Stage 18 του Tour de France 2017 στην κορυφή του Col d'Izoard, απλώς κρατώντας τη μάχη για την κίτρινη φανέλα για να πάρει μια διάσημη νίκη, ενώ η ομάδα Ο Chris Froome του Sky αντιμετώπισε όλες τις προκλήσεις για να τερματίσει τέταρτος και σίγουρα όλες εκτός από τη σφράγιση της τέταρτης νίκης του Tour de France.

AG2R Ο Romain Bardet του La Mondiale προσπάθησε ό,τι μπορούσε για να ρίξει τους Froome και Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac), αλλά η τριάδα τελείωσε μαζί, η μόνη παρηγοριά του Bardet ήταν ένα μπόνους τεσσάρων δευτερολέπτων που τον βάζει ξανά στη δεύτερη θέση γενικής μπροστά από τον Uran, αλλά ακόμα 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον Froome με μόλις τρία στάδια να ολοκληρωθούν.

Ο Ντάργουιν Αταπούμα τερμάτισε δεύτερος, ο μόνος επιζών από μια μεγάλη ομάδα αποσχισμένων που είχε ξεκαθαρίσει νωρίς.

Πράγματι, για μεγάλο χρονικό διάστημα, το Στάδιο 18 ήταν ένας αγώνας σε δύο μέρη, οδηγούμενος από μια τεράστια αποχώρηση 50 και πλέον αναβατών και ακολουθούμενο από ένα πελοτόν που είχε καλά οργανωθεί από την Team Sky.

Όμως μόλις φτάσαμε στην πρώτη κατηγορία Col de Vars, τελικά ο αγώνας άρχισε να αναφλέγεται και διαλύθηκε εντελώς στο Izoard, το τελευταίο μεγάλο βουνό του Tour de France 2017.

Αυτός ο συναρπαστικός αγώνας ήταν πάντα πιθανό να καταλήγει σε μια αναμέτρηση στο Izoard – το πρώτο στάδιο από μόλις τέσσερις τερματισμούς κορυφής στο φετινό Tour.

Για μέρες, η ομάδα AG2R του Bardet φαινόταν απειλητική και ήταν η δυνατή οδήγηση στο μπροστινό μέρος που αρχικά διέλυσε την κύρια ομάδα των φαβορί, προτού η Team Sky επιβεβαιώσει την εξουσία της στην υπηρεσία του ηγέτη του αγώνα.

Ο Barguil ήταν ο μόνος που μπόρεσε να μείνει ξεκάθαρος και σταθερά σκούπιζε τα απομεινάρια της πρώιμης ανάπαυλας για να πάρει την κατάλληλη νίκη με την πουά φανέλα στους ώμους του.

Πώς εκτυλίχθηκε το Στάδιο 18

Το peloton βγήκε από το Briancon με ηλιοφάνεια το μεσημέρι, με 178 χιλιόμετρα ιππασίας για τη διαπραγμάτευση στο Stage 18, αλλά πραγματικά μόνο τα τελευταία 14,1 χιλιόμετρα είχαν σημασία – η ανάβαση του Col d'Izoard.

Από τη σύνοδο κορυφής του θα ξέραμε αν όχι ποιος θα κέρδιζε τον Γύρο της Γαλλίας 2017, τουλάχιστον την τελική επιλογή των υποψηφίων του GC και τι θα έπρεπε να κάνουν στη χρονομέτρηση του Σαββάτου στη Μασσαλία.

Η μάχη για την κίτρινη φανέλα ήταν η μοναδική πραγματική υπόθεση της ημέρας. Ο Barguil έδειχνε ασφαλής με την πουά φανέλα και ο Michael Matthews (Team Sunweb) ήταν πλέον βέβαιο ότι θα κέρδιζε μια πράσινη φανέλα που πιθανότατα θα έπαιρνε από τον Marcel Kittel (Quick-Step Floors) ούτως ή άλλως πριν η χθεσινή εγκατάλειψη του Γερμανού διευθετήσει το πρόβλημα. σημασία για τα καλά.

Με ένα μόνο πραγματικό ζήτημα που έπρεπε να αποφασιστεί, και μετά μόνο στο κλείσιμο της σκηνής, ίσως δεν ήταν έκπληξη το γεγονός ότι ένας μεγάλος αποσχισμένος ανέβηκε γρήγορα στο δρόμο μόλις έπεσε η σημαία.

Στην πραγματικότητα έμοιαζε περισσότερο με ένα πελοτόν προώθησης, με πάνω από 50 αναβάτες κατά καιρούς να ηγούνται του αγώνα και να εκπροσωπούνται όλες εκτός από τρεις ομάδες.

Το Team Sky, αναπάντεχα, ήταν ένας από αυτούς. Το πλήρες υποστηρικτικό καστ του Froome πήρε θέση στο μπροστινό μέρος του κύριου πελοτόν, ελέγχοντας τον ρυθμό και αφήνοντας σταθερά ένα κενό άνω των έξι λεπτών ανοιχτό στους μπροστινούς αναβάτες.

Η πρώτη ανάβαση της ημέρας, η φανταστική ονομασία Cote de Demouiselles Coiffées, ήρθε σε 60 χλμ – ήπια 3,9 χλμ στο 5,2%, αρκετά για μια τιμολόγηση τρίτης κατηγορίας αλλά ένα απλό χτύπημα στο δρόμο σε σύγκριση με το Izoard στο το τέλος της ημέρας.

Thomas de Gendt του Lotto Soudal κέρδισε τους πέντε πόντους της προσφοράς, ακολουθούμενος από το ζευγάρι των Γάλλων Nicolas Edet και Lilian Calmejane.

Καθώς η σκηνή κύλησε προς το ενδιάμεσο σπριντ στα 91,5 χιλιόμετρα, ένα μικρό γκρουπ στο μπροστινό μέρος, συμπεριλαμβανομένου του Ben Swift της Team Emirates των ΗΑΕ, επανήλθε, αφήνοντας 54 αναβάτες με προβάδισμα σχεδόν οκτώ λεπτών από το κύριο πεδίο.

Ο Sonny Colbrelli πήρε το σπριντ από τους De Gendt και Deon Smith και μετά επέστρεψε στο status quo.

Με τις δύο κύριες αναβάσεις της ημέρας να άρχισαν να φαίνονται μεγάλες, τελικά άλλοι αναβάτες άρχισαν να το μπερδεύουν με την Team Sky στο peloton και το χάσμα άρχισε σιγά-σιγά να μειώνεται.

Μπροστά, εν τω μεταξύ, το κύριο διάλειμμα άρχισε να σπάει, το τεράστιο βάρος των αριθμών ήταν σαφώς πολύ μεγάλο για να διατηρηθεί.

Στη συνέχεια έφτασε στο Col de Vars των 2109 μέτρων, μια ανάβαση πρώτης κατηγορίας μήκους 9,3 χιλιομέτρων και 7,5% σε μέση κλίση, αν και σε καμία περίπτωση δεν ήταν σταθερά απότομη.

Ο αγώνας ήταν τέλεια προετοιμασμένος. Αυτοί που ήταν μπροστά ήταν ακόμα 7 λεπτά καθαροί, με κάθε λόγο να πιστεύουμε ότι η νίκη της σκηνής είχε ξεκινήσει, ενώ η Team Sky έδιωξε το πελοτόν από πίσω με σχετικά μέτριο ρυθμό, σχεδόν τολμώντας κάποιον να δοκιμάσει κάτι.

Ο Romain Sicard (Direct Energie) και ο Alexey Lutsenko (Astana) ξεχώρισαν από το μπροστινό γκρουπ και μαζί τους ο Tony Gallopin (Lotto Soudal) και ο Darwin Atapuma (BMC Racing) και ο Lutsenko πήρε τους βαθμούς στην κορυφή της ανάβασης, διασφαλίζοντας έτσι τον Μπάργκουιλ ότι θα κερδίσει την πουά φανέλα, υπό την προϋπόθεση ότι θα φτάσει στον τερματισμό την Κυριακή.

Σε αυτό το σημείο η Team Sky είχε ρυθμίσει το ρυθμό στο πελοτόν για σχεδόν ολόκληρο το στάδιο, αλλά καθώς το πελοτόν πλησίαζε στην κορυφή του Col de Vars, ο Bardet έστειλε τους συμπαίκτες του στην AG2R La Mondiale μπροστά και ανέβασε την ρυθμό, νιώθει ξεκάθαρα δυνατός και φροντίζοντας να το γνώριζαν οι αντίπαλοί του.

Στην κοιλάδα που ακολούθησε την κάθοδο από το Col de Vars, έγινε και πάλι μια ανασυγκρότηση μπροστά, μετά στη βάση του Izoard άρχισε πάλι να διασπάται.

Ο Λουτσένκο πήγε ξεκάθαρος μόνος του, και μια φορά στο Izoard, ο κατάλληλος Atapuma ξεκίνησε για καταδίωξη, ενώ οι βαρέων βαρών στην κύρια ομάδα των φαβορί συνέχισαν να παρακολουθούν ο ένας τον άλλο καθώς περνούσαν τα χιλιόμετρα, ο AG2R έθεσε υψηλό ρυθμό που γρήγορα μείωσε τη διαφορά στο μπροστινό μέρος του αγώνα σε λιγότερο από 3 λεπτά.

Σε απόσταση 6 χιλιομέτρων, ο Barguil έκανε μια κίνηση, διαισθανόμενος ότι η νίκη σταδίου ήταν σε εξέλιξη, ενώ πίσω του ο Aru ήταν το πρώτο από τα μεγάλα ονόματα που ξέσπασε, έχασε για λίγο την επαφή και κράτησε μόνο όταν ο AG2R χαλάρωσε ελαφρώς τον ρυθμό.

Αλλά δεν άργησε ο Aru να αποχωριστεί ξανά, καθώς αυτή τη φορά η Team Sky και ο φαινομενικά αλεξίσφαιρος Michal Kwiatkowski γύρισαν τις βίδες.

Στη συνέχεια, ο Sky έπαιξε το επόμενο χαρτί του, αυτό του Mikel Landa, ο οποίος ήταν αρκετά απειλητικός για τους παίκτες του GC που δεν μπορούσαν απλώς να τον αφήσουν να φύγει. Έχοντας απομείνει 3 χιλιόμετρα, ο Φρουμ είχε γύρω του μόνο τον Μπαρντέτ, τον Κονταδόρ, τον Ναίρο Κουιντάνα, τον Λούις Μάιντζες, τον Σάιμον Γέιτς και τον Ουράν.

Στη συνέχεια ήρθε η αναπόφευκτη κίνηση από τον Μπαρντέ, που τα έβαλε όλα στη γραμμή με μια σφοδρή επίθεση στην οποία μόνο ο Φρουμ και ο Ουράν μπορούσαν να απαντήσουν.

Στη συνέχεια ο Froome αυτοπυροβολήθηκε σε μια τυπική επίθεση υψηλού ρυθμού χωρίς να αφήσει τη σέλα. Αρχικά φαινόταν ότι ο Φρουμ βρισκόταν στο αδιέξοδο, αλλά ο Ουράν και ο Μπαρντέ γύρισαν με νύχια πίσω, και οι τρεις τους πλησίασαν γρήγορα τη Λάντα.

Στο τελευταίο χιλιόμετρο το κουαρτέτο βρισκόταν μόλις 30 δευτερόλεπτα πίσω από τον Barguil, ο οποίος είχε πιάσει και στη συνέχεια έπεσε τον Atapuma και στραγγιζόταν με τη γραμμή τερματισμού σχεδόν στο μάτι.

Ο Μπαρντέτ επιτέθηκε ξανά στον Φρουμ, αλλά δεν έπιασε την πουά φανέλα, ο οποίος αποδείχτηκε γνήσιος βασιλιάς των βουνών στο μεγαλύτερο ορειβατικό τερματισμό του αγώνα.