Εξαιρετικές προδιαγραφές για την τιμή, αν και η ποιότητα κύλισης δεν είναι εξαιρετική στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου
Το Decathlon πουλάει μια σειρά από ποδήλατα δρόμου σε πολύ ακριβές τιμές, με το Van Rysel RR 920 CF να βρίσκεται στη μεσαία κατηγορία. Για την τιμή των 2.000 λιρών, έρχεται με πλαίσιο από άνθρακα, εντυπωσιακές προδιαγραφές και βάρος για μεσαίο μέγεθος 7,6 κιλών.
Πριν από μερικά χρόνια, η Decathlon πήρε την απόφαση να εγκαταλείψει το πρώην όνομα της B'Twin προς όφελος του Van Rysel και η πλειονότητα των ποδηλάτων δρόμου υψηλότερης κατηγορίας φέρει το σήμα. το όνομα Triban συνεχίζει για τα μηχανήματα χαμηλότερης τιμής.
Το το πλαίσιο του Van Rysel RR 920 CF προηγείται της αλλαγής του ονόματος όμως και το αυτοκόλλητο UCI του αντικατοπτρίζει την παλαιότερη ονομασία B'Twin. Το σετ καρέ αγωνίζεται από την ομάδα κάτω των 19 ετών AG2R La Mondiale - εξ ου και η ανάγκη για έγκριση UCI.
Η Η Decathlon λέει ότι οι μηχανικοί της έχουν σχεδιάσει το RR 920 CF για ανταγωνισμό, με ένα μείγμα άνθρακα υψηλής mod και ενδιάμεσου συντελεστή και ισχυρό βάρος πλαισίου 850 g, που θα μπορούσε να συγκριθεί με πολύ πιο ακριβά σετ πλαισίων από πιο φανταχτερές μάρκες. Όπως αρμόζει σε ένα τέτοιο ποδήλατο, δεν υπάρχουν εγκαταστάσεις για να τοποθετηθούν λασπωτήρες.
Αλλά έχετε πλήρη εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων. Πριν από το Van Rysel, οδηγούσα ένα παλιότερο ποδήλατο με εξωτερική καλωδίωση. Η αρκετά ασήμαντη αλλαγή στην εσωτερική καλωδίωση πρέπει να είναι ένα από τα καλύτερα χαρακτηριστικά των σύγχρονων ποδηλάτων, που οδηγεί σε πολύ καλύτερες αλλαγές και χαμηλότερη συντήρηση σε χειμερινές συνθήκες.
Η καλωδίωση του Van Rysel περνά μέσα από βαθιές αυλακώσεις κάτω από το κάτω στήριγμα, ωστόσο, πρέπει να τα διατηρείτε καθαρά και καλά λιπασμένα για να διατηρήσετε τη γλυκιά μετατόπιση του Shimano Ultegra.
Αγοράστε το Van Rysel RR 920 CF από το Decathlon εδώ
Μια σειρά επιλογών προδιαγραφών
Το τεστ Van Rysel RR 920 CF είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες σετ ομάδων Shimano Ultegra. Για 100 £ επιπλέον, ο λάτρης του Campagnolo μπορεί να έχει το Potenza, ενώ το ίδιο σετ πλαισίων φέρει το σήμα του RR940 CF και είναι διακοσμημένο είτε με Ultegra Di2 είτε με μηχανικό Dura-Ace, αμφότερα με τροχούς Mavic Cosmic Pro εξ ολοκλήρου από άνθρακα.
Το RR 920 CF - όπως όλη η τρέχουσα σειρά της Van Rysel - είναι μόνο φρένο ζάντας, μειώνοντας την αυξανόμενη επικράτηση των δισκόφρενων. Ωστόσο, ενώ η πίσω δαγκάνα είναι τυπική βάση ενός σημείου, το μπροστινό φρένο χρησιμοποιεί μια άμεση βάση στο πιρούνι, παρέχοντας επιπλέον μόχλευση και ισχύ ακινητοποίησης.
Με το μπροστινό φρένο να παίρνει το μεγαλύτερο βάρος της προσπάθειας πέδησης, είναι μια σοφή επιλογή, συμβάλλοντας στη γεφύρωση του χάσματος απόδοσης στο δισκόφρενο και βρήκα την ισχύ ακινητοποίησης περισσότερο από επαρκή σε υγρές χειμερινές συνθήκες.
Υψηλές σχέσεις μετάδοσης
Το Van Rysel ταιριάζει σε ένα ημι-συμπαγές σετ αλυσίδας 52/36. Είναι μια επιλογή που συνήθως προτιμώ από ένα συμπαγές ποδήλατο 50/34 σε ένα ποδήλατο προσανατολισμένο στις επιδόσεις, δίνοντας λίγο υψηλότερο επίπεδο για πιο γρήγορες καταβάσεις. Αλλά στο RR 920 CF, αυτό συνδυάζεται με μια κασέτα 11-28, μετατοπίζοντας τη μετάδοση σε υψηλότερες αναλογίες, χωρίς να εκμεταλλεύεται το ευρύ φάσμα που προσφέρουν οι ομάδες τελευταίας γενιάς της Shimano.
Στις πρώτες μου βόλτες, οι ανηφορικοί δρόμοι με βρήκαν να προσπαθώ να κατεβάσω ταχύτητα, αλλά διαπίστωσα ότι είχα ξεμείνει από γρανάζια. Μόλις είχα συνηθίσει στην υψηλότερη ταχύτητα, υπήρχε ο πειρασμός να το σκληρύνω στο μεγάλο δαχτυλίδι σε κυματιστούς δρόμους - μια καλή άσκηση οικοδόμησης δύναμης, αλλά που οδηγεί σε μια δόση DOMS κάποτε στο σπίτι. Το ίδιο ίσχυε για τις πιο απότομες αναρριχήσεις, όπου οι προσπάθειες λείανσης εκτός σέλας ήταν ο κανόνας.
Η προσθήκη εμβέλειας στο ποδήλατο δεν θα πρέπει ωστόσο να αποτελεί πρόβλημα. Ο Van Rysel έχει τοποθετήσει έναν μηχανισμό μεσαίου κλουβιού πίσω, τον οποίο η Shimano βαθμολογεί για γρανάζια έως 34 δόντια. Επομένως, το μόνο που χρειάζεται είναι να αλλάξετε την κασέτα για να παρέχετε πολύ μεγαλύτερο εύρος για λιγότερη προσπάθεια όταν κατακτάτε λόφους. Είναι πιθανώς ένα μέτρο εξοικονόμησης κόστους από τον Van Rysel για να σας προσφέρει τόσο υψηλές ταχύτητες όταν αγοράζετε το ποδήλατο.
Σετ τροχών άνθρακα
Αλλά εκτός από την κασέτα μικρότερου εύρους, οι υπόλοιπες προδιαγραφές έχουν υψηλή αξία, δεν σταματούν μόνο με το Ultegra. Το Van Rysel RR 920 CF έρχεται με ζάντες Mavic Cosmic Carbon μεσαίου τμήματος - μια άλλη εντυπωσιακή επιλογή που δεν θα μπορούσατε να βρείτε σε αυτή την τιμή στις μηχανές των βασικών κατασκευαστών.
Το Cosmic Carbon μάλλον διαψεύδει το όνομά του. Ανήκει στους τροχούς από άνθρακα πρώτης γενιάς της Mavic, όπου το τμήμα άνθρακα περιλαμβάνει ένα φέρινγκ προσαρτημένο σε μια ζάντα από κράμα. Ωστόσο, αυτό δεν είναι κακό, καθώς η τροχιά πέδησης από κράμα παρέχει καλό σταμάτημα σε βρεγμένο καιρό.
Η Η Mavic επέλεξε αυτήν τη μέθοδο κατασκευής για καλή απαγωγή θερμότητας χρησιμοποιώντας φρένα στεφάνης σε μεγαλύτερες καταβάσεις, καθώς ανησυχούσε για την υποβάθμιση ή την αστοχία μιας ζάντας αποκλειστικά από άνθρακα. Έτσι, το τμήμα άνθρακα βάθους 45 mm είναι μη δομικό και παραμορφώνεται αρκετά εύκολα με την πίεση του χεριού. Αλλά το ελλειπτικό του τμήμα έχει σχεδιαστεί για να παρέχει αεροδυναμικά πλεονεκτήματα και το βάρος του τροχού είναι 1650 γραμμάρια, επομένως δεν υπάρχει υπερβολική μάζα.
Σε αντίθεση με την πλειονότητα των σετ τροχών της Mavic, οι τροχοί Cosmic Carbon δεν έχουν σχεδιαστεί για ρύθμιση χωρίς σωλήνα. Είναι μια άλλη πτυχή της παλαιότερης τεχνολογίας που χρησιμοποίησε η Mavic στους τροχούς. Παρά αυτά τα μειονεκτήματα, οι τροχοί της Mavic έχουν εξαιρετική φήμη για ανθεκτικότητα, ωστόσο και οποιαδήποτε μορφή σετ τροχών από άνθρακα είναι εντυπωσιακή στην τιμή των 2000 £ του RR 920 CF.
Οι τροχοί Cosmic Carbon διατίθενται με ελαστικά Mavic Yksion 25 mm, με διαφορετικά σχέδια πέλματος εμπρός και πίσω. Αν και δεν είναι τα πιο ζωντανά, νιώθουν στιβαρά και έχουν εντυπωσιακό κράτημα. Αντιμετωπίζοντας τις αναρριχήσεις σε βρεγμένους, βρώμικους δρόμους του χειμώνα, λειάνοντας το με αυτή τη χαμηλότερη ταχύτητα 36/28, υπήρχε πολύ μικρή τάση για ολίσθηση.
Το υπόλοιπο κιτ φινιρίσματος του Van Rysel είναι επίσης επώνυμο. Υπάρχει μια μπάρα και ένα στέλεχος Deda, που παρέχουν ένα άνετο πιλοτήριο με ρηχή πτώση. Βρίσκω τη σέλα Fizik Antares τοποθετημένη στο Van Rysel από τις πιο άνετες εκεί έξω. Συνδυάζεται με ένα προσαρμοσμένο στύλο από άνθρακα σε σχήμα D, το οποίο συγκρατείται από έναν κρυφό σφιγκτήρα στον επάνω σωλήνα.
Μια αρκετά πολυσύχναστη διαδρομή
Δεν είναι μόνο η άκαμπτη μετάδοση που δείχνει τον προσανατολισμό απόδοσης του RR 920 CF. Υπάρχει μια άμεση ποιότητα στην οδήγηση, με την ακρίβεια στις κατηφόρες και τις γρήγορες στροφές. Το πλαίσιο φαίνεται τεντωμένο και υπάρχει η ακαμψία στο φαρδύ κάτω στήριγμα PF86 για να χειρίζεται την παροχή ισχύος σε αναβάσεις και σπριντ.
Αλλά αυτό είναι κάπως εις βάρος της οδηγικής άνεσης: υπάρχει αρκετός θόρυβος στο δρόμο που μεταδίδεται μέσω του πλαισίου σε εσάς καθώς οδηγείτε. Ωστόσο, οι μεγαλύτερες επιτυχίες διαχειρίζονται σωστά, χάρη στη σημαντική ευκαμψία στο στύλο του καθίσματος από άνθρακα.
Για μια μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε αρχάριους αναβάτες ή σε όσους θέλουν να κρατήσουν τον προϋπολογισμό τους, το Van Rysel RR 920 CF προσφέρει ένα εντυπωσιακό πακέτο - απλά μην περιμένετε υπερβολική άνεση από αυτό το μηχάνημα που εστιάζει στις επιδόσεις.
Αγοράστε το Van Rysel RR 920 CF από το Decathlon εδώ
Spec
| Πλαίσιο | Van Rysel Ultra Evo Dynamic |
| Ομαδική | Shimano Ultegra |
| φρένα | Shimano Ultegra, απευθείας τοποθέτηση στο πιρούνι |
| Chainset | Shimano Ultegra, 53/36 |
| Κασέτα | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Μπάρες | Deda Zero 2 |
| Μίσχος | Deda Zero 2 |
| Seatpost | Άνθρακας σχήματος D Van Rysel |
| Σέλα | Fizik Antares |
| Τροχοί | Ελάστιχα Mavic Cosmic Carbon, Mavic Yksion 25mm |
| Βάρος | 7,6kg (μεσαίο) |
| Επικοινωνία | decathlon.com |
