Οι λασπωτήρες καταστρέφουν την εμφάνιση του ποδηλάτου σας και την καθαρότητα της βόλτας σας, αλλά σας κρατούν στεγνούς. Ο Frank Strack σκέφτεται το ζήτημα
Αγαπητέ Frank
Ποιος είναι ο κανόνας των Velominati για τους λασποφύλακες; Φαίνεται ότι αντιβαίνουν σε αρκετούς κανόνες σχετικά με την εμφάνιση του ποδηλάτου και τη σκληρότητα της διαδρομής, αλλά θα υποστήριζα ότι θα πρέπει να είναι υποχρεωτικοί για οποιονδήποτε οδηγεί σε ομάδα σε βρεγμένο καιρό
Callum, Surrey
Αγαπητέ Callum, Κανένας άλλος φάρος δεν είναι τόσο δυνατός εκείνος ο χειμώνας είναι πραγματικά μπροστά μας όσο η εποχιακή μετατόπιση της ανησυχίας από την ευκολία των σακουλών σε αυτή των λασποφυλάκων.
Είναι άσχημοι οι λασποφόροι; Φυσικά και είναι. Είναι πρακτικά; Λιγότερο «φυσικά», αλλά κυρίως ναι. Και εκεί έρχεται το πραγματικό πρόβλημα: είναι πιο πρακτικά παρά άσχημα; Και, αν είναι έτσι, είναι παραβίαση της σκληρότητας της διαδρομής, όπως λες; Ας ξεκινήσουμε με τα αρνητικά σημεία.
Είναι άσχημοι. Ναι, η Portland Design Works κάνει αναμφισβήτητα το πιο κομψό φτερό (έτσι τους αποκαλούν εδώ στις Ηνωμένες Πολιτείες), αλλά ακόμη και αυτοί παραμένουν ένα σε μεγάλο βαθμό αδιάφορο θηρίο.
Τα καλώδια και τα στηρίγματα, όσο καθαρά και αν είναι τοποθετημένα, παραμένουν καλώδια και βραχίονες, και κανείς δεν κάλεσε ποτέ ένα σύρμα ή ένα βραχίονα στο κρεβάτι μαζί τους, επομένως μπορούμε όλοι να συμφωνήσουμε ότι είναι άσχημα.
Είναι επίσης δαιμονικά αντίστασης στον άνεμο, προκαλώντας μια υπερβολική και πολύ σημαντική αντίσταση σε watt στην προς τα εμπρός ορμή σας. Για να μην αναφέρουμε ότι ακόμη και τα πιο φτερωτά φτερά θα αντισταθμίσουν τα εξαιρετικά ελαφριά σουβλάκια και την κασέτα από τιτάνιο κατά πολλές τάξεις μεγέθους.
Αυτό λειτουργεί κυριολεκτικά στα δέκατα ή και στα εκατοστά των κλασμάτων των βατ που κερδίζονται με κόπο έξω από το παράθυρο.
Και δεν έχουμε αγγίξει ακόμη τον θόρυβο. Οι κουδουνίστρες και τα τσιρίσματα των ελαστικών που αγγίζουν τα συντρίμμια που έχουν σφηνωθεί σταθερά στις βαθύτερες σπηλιές του ανίερου λασποφύλακα θα στείλουν ακόμη και το πιο αγνό μυαλό στην τρέλα.
Κάθε επαγγελματίας μηχανικός ποδηλάτων θα σας πει ότι τα φτερά, όταν τοποθετηθούν σωστά, θα είναι αθόρυβα. Αυτή είναι μια ιστορία που θα σας πουν να (α) να σας πουλήσουν τα φτερά εξαρχής και (β) να εξηγήσουν γιατί η μοναδική ρύθμιση του ποδηλάτου σας προκάλεσε επτά επιπλέον ώρες τροποποιήσεων στα φτερά για να τα τοποθετήσετε χωρίς τρίψιμο τα ελαστικά.
Ωστόσο, η εφαρμογή πιθανότατα θα είναι αρκετά σφιχτή, ώστε μόλις διασχίσετε την πρώτη σας λακκούβα ή συναντήσετε το πρώτο υγρό φύλλο, θα χρειαστείτε περαιτέρω προσαρμογές για να ανταποκριθείτε στον υγρό καιρό συνθήκες για τις οποίες φαινομενικά είχαν σχεδιαστεί.
Από την άλλη πλευρά του επιχειρήματος, έχουμε τα ακόλουθα σημεία. Αποτρέπουν μερικούς από τους ρουλεμάν σας να μην κολλήσουν τόσο γρήγορα όσο θα μπορούσαν διαφορετικά.
Αυτό ισχύει, φυσικά, εφόσον δεν καθαρίζετε το ποδήλατό σας με νερό μετά τις βρεγμένες βόλτες σας – κάτι που πρέπει πάντα να κάνετε ανεξάρτητα από το αν έχετε λασπωτήρες ή όχι.
Εάν, ωστόσο, συντηρείτε το ποδήλατό σας, τότε το λασπωτήρα δύσκολα θα είναι ο καθοριστικός παράγοντας για το πόσο καλά επιβιώνει το ποδήλατό σας με την πάροδο του χρόνου, γιατί το απλό γεγονός είναι ότι η οδήγηση σε βρεγμένο καιρό θα φθείρει πολύ το ποδήλατό σας και πρέπει να το προσέχετε για να αντιμετωπίσετε αυτή τη φθορά.
Υπάρχει επίσης το επιχείρημα ότι σας κρατούν, τον αναβάτη, λίγο πιο στεγνό, καθώς σας προστατεύουν όχι από τη βροχή, αλλά από το πιτσίλισμα των ελαστικών σας και τα υπολείμματα που οδηγείτε.
Αυτό είναι σίγουρα η περίπτωση, αν και οι νόμοι διατήρησης τόσο της ύλης όσο και της ενέργειας υπαγορεύουν ότι όλα αυτά τα υγρά πράγματα από τα οποία σας προστατεύουν πηγαίνουν είτε στο ποδήλατο είτε στα λασπωτά, όπου θα σας επιβραδύνουν. ελαστικά.
Τελικά, το επιχείρημα βρίσκεται λογικά σε αδιέξοδο, το οποίο δεν μου αφήνει άλλη επιλογή από το να επικαλεστώ τη ρήτρα σκληρότητας. Η ιππασία με λασπωτήρες είναι μια παράκαμψη του κανόνα 9 (Εάν είστε έξω με ιππασία σε κακές καιρικές συνθήκες, σημαίνει ότι είστε κακός. Περίοδος.)
Επιπλέον, παραβιάζουν την Αρχή της Σιωπής: η έννοια που το ποδήλατό σας πρέπει να είναι πάντα αθόρυβο (δείτε τον κανόνα 65).
Επομένως, δεν έχω άλλη εναλλακτική από το να αποφανθώ ενάντια στους λασποφύλακες, και για τη συντήρηση του ποδηλάτου και την υποταγή στον κατακλυσμό της διαδρομής σε όλο του το μεγαλείο. Και για όσους από εσάς είστε στην ομαδική βόλτα μασώντας την ουρά μου κόκορα από λάσπη του δρόμου;
Είστε ευπρόσδεκτοι να κάνετε το τράβηγμα σας στο μπροστινό μέρος όπου αυτό δεν θα είναι πλέον πρόβλημα.
