Καθώς προχωράμε στην εποχή της προσφοράς, ο αρθρογράφος του Cyclist έχει μερικές συμβουλές για τον κορυφαίο αξιωματούχο της ποδηλασίας
Αγαπητέ Ντέιβιντ, συγχαρητήρια για τη νίκη σου με σκορ ράγκμπι 37-8 επί του Μπράιαν Κουκσον στις εκλογές για να γίνει επικεφαλής του UCI.
Ελπίζω ότι ο ταλαιπωρημένος προκάτοχός σας παρέδωσε το ροζ φανάρι και το σακίδιο πλάτης με την επωνυμία UCI βγαίνοντας από τα κεντρικά γραφεία στο Aigle της Ελβετίας.
Καθώς ο Μπρετόν παίρνει τη σκυτάλη από τη Βρετανία – ένας λευκός άνδρας ποδηλάτης από τη βορειοδυτική Ευρώπη αντικαθιστά έναν άλλο – στην κορυφή ενός άρρωστου παγκόσμιου αθλητισμού, θα ήθελα να επωφεληθώ αυτής της ευκαιρίας για να μιλήσω εκ μέρους του συνάδελφοι λάτρεις της ποδηλασίας.
Μόλις αναλάβατε εσείς τα ηνία, μας κέρασαν το πολυτελές θέαμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο Μπέργκεν της Νορβηγίας.
Ίσως η πρώτη σας κίνηση θα πρέπει να είναι να χρησιμοποιήσετε μερικά από τα χρήματα που πλήρωσε το Κατάρ για να φιλοξενήσει τους Κόσμους του περασμένου έτους για να σώσει τη φτωχή Νορβηγική Ομοσπονδία Ποδηλασίας, η οποία έπρεπε να πάει σε ντόπιους οπαδούς για να συγκεντρώσει μετρητά για να πληρώσει όλο το shindig.
Αυτό το κόκκινο χαλί που χρησιμοποίησαν για τη ζώνη αλλαγής ποδηλάτου χρονομέτρησης δεν ήταν πραγματικά φθηνό.
Στην πραγματικότητα, ορίστε μια ιδέα: καταργήστε εντελώς το τέλος για τους Κόσμους. Τότε ίσως τα σχέδιά σας για έναν Αφρικανικό Κόσμο να πραγματοποιηθούν.
Ενώ βρίσκεστε σε λειτουργία σταυροφορίας, ήρθε η ώρα να ασχοληθείτε σοβαρά με τους κινητήρες. Υπάρχουν ξεκάθαρα πάρα πολλοί βετεράνοι μηχανοκίνητοι ντόπερ στη γαλλική και ιταλική ερασιτεχνική σκηνή, για να μην αναφέρουμε ενσωματωμένοι στο σιρκουί cyclocross νεανίδων του Βελγίου.
Ας τα κρεμάσουμε για να στεγνώσουν. Στην πραγματικότητα, κάντε όλες τις σωλήνες πλαισίου διαφανείς – και δεν εννοούμε το είδος της διαφάνειας που συνήθως θολώνει το UCI.
Όσο είστε σε αυτό, κάντε επίσης διαφανείς όλους τους μπιντόνους. Και λιγότερο κολλώδες.
Αλλά σοβαρά, Ντέιβ – μπορούμε να σε λέμε Ντέιβ; – ήρθε η ώρα να καρφωθεί ένας επώνυμος αναβάτης για ντόπινγκ.
Οπλίστε τους άνδρες σας με περισσότερα από ένα ελαττωματικό μαγνητικό tablet. Δώστε στον Christophe Bassons τις δυνάμεις Blade Runner και ένα νέο Renault Clio Turbo για να μειώσετε τις απάτες.
Με αυτόν τον τρόπο εμείς οι κυνικοί δεν θα πιστεύουμε ότι οι σοβάδες τοίχου που ονομάζονται Cyril τρέχουν με κάτι περισσότερο από τη δύναμη των ποδιών.
Τώρα ας μιλήσουμε για χρήματα. Οποιοδήποτε νέο κεφάλαιο για την UCI πρέπει να περιλαμβάνει ένα πιο βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο για την επαγγελματική ανακύκλωση, όπως η κατανομή εσόδων και τα ανώτατα όρια προϋπολογισμού.
Όχι μόνο είναι επισφαλές το μοντέλο χορηγίας, αλλά σημαίνει ότι εμείς οι οπαδοί πρέπει να μαθαίνουμε ένα νέο σύνολο ονομάτων ομάδων κάθε χρόνο και καταλήγουμε σε τερατουργήματα όπως το Team EF Education First-Drapac Presented By Cannondale. Πώς θα το χωρέσουν στη φανέλα;
Κυρίως, ήρθε η ώρα η UCI να κάνει κάτι για την προώθηση της γυναικείας ποδηλασίας.
Δυστυχώς, Ντέιβ, το ρεκόρ σου δεν είναι πολύ ενθαρρυντικό σε αυτό το σημείο – κατά τη διάρκεια της θητείας σου ως πρόεδρος της Γαλλικής ομοσπονδίας, περισσότεροι αγώνες γυναικείων αγώνων αναδιπλώθηκαν από ανδρικές ομάδες, και αυτό είναι πολύ.
Πιέστε για έναν κατώτατο μισθό και ίσο χρηματικό έπαθλο. Δείξτε περισσότερους αγώνες στην τηλεόραση και κάντε υποχρεωτικό για τις ομάδες του WorldTour να έχουν γυναικεία ομάδα.
Ίσως ο ασβός Velon να παρουσιάσει ένα γυναικείο σφυρί που δεν λέγεται αμόνι;
Talking of Velon, πάρτε τους σε ένα δωμάτιο με τον προϊστάμενο της ASO Christian Prudhomme, ρίξτε σε όλους ένα ωραίο ποτήρι κρασί και ξεφορτωθείτε τα πράγματα.
Αν ηρεμεί τον Velon, αφήστε τον να ηχογραφήσει το όλο θέμα σε μια GoPro. Αλλά ό,τι κι αν κάνετε, αποδείξτε ότι δεν είστε στην τσέπη του μεγαλύτερου διοργανωτή αγώνων του αθλήματος.
Δώστε στο Tour μια σειρά τελεσίγραφων: αφαιρέστε τα ραδιόφωνα και τους μετρητές ισχύος από το peloton, εισάγετε δισκόφρενα και στην περίπτωση της μοτοσυκλέτας του Froome κάντε αυτό το σύστημα πέδησης τηλεχειριζόμενο από τον διευθυντή του αγώνα. Αυτό θα πρέπει να ισοπεδώσει λίγο τον αγωνιστικό χώρο.
Επιτέλους, Dave, τι θα λέγατε για την ανανέωση του ιστότοπου της UCI; Σε τελική ανάλυση, το διαδίκτυο έχει προχωρήσει από τότε που ήταν επικεφαλής ο Hein Verbruggen.
Απλώς πηγαίνετε χαλαρά με τις selfies στο Twitter – πρέπει τουλάχιστον να δώσετε την εντύπωση ότι εργάζεστε κατά τη διάρκεια της τετραετούς θητείας σας ή θα συμμετάσχετε στον Brian στο scrapheap.
