MPCC ισχυρίζεται ότι οι μαρτυρίες της αστυνομίας, των δημοσιογράφων και των αθλητών ήταν πιο αποτελεσματικές στην καταπολέμηση του ντόπινγκ από το WADA
Το Κίνημα για Αξιόπιστη Ποδηλασία (MPCC) ανταπέδωσε τους ισχυρισμούς του προέδρου του Παγκόσμιου Οργανισμού Αντιντόπινγκ Κρεγκ Ρίντι ότι η ομάδα «επιδεικνύει εκπληκτική έλλειψη γνώσης και κατανόησης» υπονοώντας ότι η WADA έχει κάνει ελάχιστα στον αγώνα ενάντια ντόπινγκ.
Σε άλλη ανοιχτή επιστολή από το MPCC - μια ομάδα επαγγελματικών ομάδων που τηρούν αυστηρότερους αυτοεπιβεβλημένους κανόνες - ισχυρίζεται ότι «οι περισσότερες από τις σημαντικές νίκες στον αγώνα κατά του ντόπινγκ από το 1999, τη χρονιά του Παγκόσμιου Αντι- Η Υπηρεσία Ντόπινγκ δημιουργήθηκε, προήλθε από έρευνες της αστυνομίας, δημοσιογραφικές έρευνες και μαρτυρίες αθλητών και όχι WADA.
Έπειτα συνέχισε με ερωτήσεις όπως "Πού θα ήταν το άθλημά μας αν ο Floyd Landis και ο Tyler Hamilton δεν είχαν καταθέσει κατά του οργανωμένου ντόπινγκ εντός των Ταχυδρομείων των ΗΠΑ;" και «Πού θα βρισκόταν ο αθλητισμός εάν, το 2006, η ισπανική αστυνομία δεν είχε οργανώσει μια μεγάλη επιχείρηση κατά του ντόπινγκ και δεν είχε συλλάβει τη δημόσια κατηγορία του Jesus Manzano, οδηγώντας τελικά στην επιχείρηση Puerto;»;
Έρευνα επίσης για την κατάσταση του αθλήματος αν όχι για τη δουλειά των δημοσιογράφων που οδήγησαν στο ρωσικό σκάνδαλο στο Σότσι.
Αυτό έρχεται μετά από μια μακρά επιστολή στην οποία το MPCC απευθύνεται στην επιστολή του Reedie, η οποία υπερασπιζόταν τη δική του θέση και τη θέση της WADA γύρω από την Operacion Puerto, την υπόθεση σαλβουταμόλης Chris Froome, το ρωσικό κρατικό σκάνδαλο ντόπινγκ και τη χρήση τραμαδόλης.
Στην επιστολή, το MPCC επιβεβαίωσε τον ισχυρισμό του ότι η WADA είχε αντικρούσει τον εαυτό της σχετικά με το δυσμενές αναλυτικό εύρημα του Froome για τη σαλβουταμόλη στο Vuelta a Espana του 2017 «το οποίο είναι καταστροφικό για την αξιοπιστία του αθλήματος» προτού σχολιάσει την απόφαση της WADA να συνδεθεί με την ισόβια απαγόρευση του πρώην αθλητικού διευθυντή των Ταχυδρομείων των ΗΠΑ, Johan Bruyneel.
'Η υπενθύμιση της νίκης «μια σημαντική νίκη για την καθαρή ποδηλασία στην εξασφάλιση ενισχυμένων απαγορεύσεων για τρεις από τους πιο διαβόητους απατεώνες του αθλήματος» την ημέρα που η MPCC έστειλε την ανοιχτή επιστολή της στον WADA δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως επιχείρημα προς την προβληματικός χειρισμός του μη φυσιολογικού ελέγχου του Chris Froome», έγραφε η δήλωση.
'Αυτά είναι δύο εντελώς διαφορετικά θέματα. Το MPCC δεν κατανοεί γιατί θεωρήσατε κατάλληλο να συσχετίσετε αυτές τις δύο περιπτώσεις στην απάντησή σας στην ανοιχτή επιστολή μας.'
Απάντησε επίσης στους ισχυρισμούς του Reedie ότι το MPCC επέδειξε «εκπληκτική έλλειψη γνώσης και κατανόησης του τι έχει συμβεί μέχρι σήμερα» όσον αφορά την Operacion Puerto, υποστηρίζοντας ότι η WADA είχε υποβαθμίσει τον αντίκτυπο του σκανδάλου ενώ πρόσφερε αυτό που θεωρεί μια ικανοποιητική απάντηση.
'Μια απάντηση από εσάς που παραδέχεστε ότι ο χειρισμός της υπόθεσης Puerto δεν ήταν πλήρως ικανοποιητικός θα ήταν πολύ πιο αντιπροσωπευτική της τρομερής πραγματικότητας αυτής της υπόθεσης.
'Η έκφραση ικανοποίησης για αυτό το θέμα δεν είναι αποδεκτή, όπως και το γεγονός ότι απορρίψατε τα επιχειρήματα της MPCC με αποκλειστική βάση τη λεγόμενη «έλλειψη γνώσης» σχετικά με το θέμα.'.
Η ομάδα επέκρινε επίσης την τρέχουσα στάση της WADA για το παυσίπονο Tramadol δηλώνοντας ότι «αναμένει κάποιο θάρρος» για να λάβει μια τελική απόφαση σχετικά με τη νομιμότητά του, υποσχόμενος να συνεχίσει την εκστρατεία της για την απαγόρευσή του αντί της τρέχουσας πολιτικής της WADA για παρακολούθηση της χρήσης του μέσω του UCI.
Αν και η κριτική του MPCC στον WADA μπορεί να φαίνεται καταδικαστική, θα μπορούσε επίσης να θεωρηθεί σκληρή. Οι εφημερίδες ή οι εθνικές αστυνομικές δυνάμεις μπορούν να συγκεντρώσουν χρόνο και πόρους σε μια συγκεκριμένη περίπτωση, η WADA αναγκάζεται να επεκτείνει έναν σχεδόν μικρό ετήσιο προϋπολογισμό για κάθε αθλητή σε κάθε άθλημα.
Για να το θέσουμε αυτό σε μια προοπτική, ο ετήσιος προϋπολογισμός της WADA ανέρχεται συνολικά σε 30 εκατομμύρια $ ετησίως, που είναι μικρότερος από τους ετήσιους προϋπολογισμούς των Team Sky και Bahrain-Merida.
