Ως επωνυμία που φτιάχνει τα πάντα, από ποδήλατα μέχρι μπιντόν, η Specialized προσφέρει ένα ολιστικά σχεδιασμένο πακέτο αεροσκαφών από την αρχή
Αυτή η δυνατότητα δημιουργήθηκε σε συνδυασμό με το Specialized
«Στο πιο έντονο τέλος της ανταγωνιστικής ποδηλασίας πρέπει να δούμε τον αναβάτη μαζί με τον εξοπλισμό και την ένδυσή του ως ένα αλληλεξαρτώμενο σύστημα», λέει ο Will Watt της Specialized.
'Δημιουργήσαμε μια ομάδα ειδικών στην αεροδυναμική και αναπτύξαμε εργαλεία, όπως η απόκτηση δεδομένων με ποδήλατο και η αεροδυναμική σήραγγα "Win Tunnel" για να δημιουργήσουμε προϊόντα βελτιστοποιημένα ώστε να λειτουργούν ως σύστημα που ωφελούν καλύτερα τον αναβάτη, όπως καθώς και να παρέχει κέρδη ως μεμονωμένα προϊόντα.'
Στον πυρήνα αυτών των προϊόντων βρίσκεται το S-Works Shiv TT Module της Specialized (το πλαίσιο, το πιρούνι, οι ράβδοι, ο στύλος του καθίσματος και τα φρένα), το οποίο σάρωσε τον πίνακα στο περσινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα UCI, κερδίζοντας σε ατομικό και ομαδικό χρόνο- δοκιμές και στην κατηγορία ανδρών και γυναικών.
«Ένα κωνικό σύστημα διεύθυνσης ενός και ενός όγδοου κάνει το Shiv εξαιρετικά στενό, και τα καθίσματα που πέφτουν και ο επίπεδης κορυφής σωλήνας προσθέτουν στο πακέτο αεροσκαφών», λέει ο Watt.
‘Εκτός από το εξαιρετικά μικρό μέγεθος, όλα τα καρέ έχουν το ίδιο ύψος στοίβας, με μόλις φθάνουν το διαφορικό.
«Υπάρχουν 100 χιλιοστά κατακόρυφης προσαρμογής στις προεκτάσεις και τα μαξιλαράκια της ράβδου φυσικά, αλλά η ιδέα ήταν να προσφέρουμε σε κάθε μέγεθος αναβάτη μια επιθετική θέση.»
Το Shiv TT πωλείται ως μονάδα πλαισίου, με το σκεπτικό ότι διαφορετικοί αναβάτες μπορούν να προτιμούν διαφορετικά εξαρτήματα για να ταιριάζουν στις συνθήκες ή το στυλ οδήγησης τους.
Ωστόσο, η Specialized έχει καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχει στους αναβάτες μια σειρά από επιλογές ελεύθερης ταχύτητας, σχεδιασμένες όχι μόνο για να είναι γρήγοροι από μόνοι τους, αλλά και για να αλληλοσυμπληρώνονται.
Ως εκ τούτου, η Specialized λέει ότι η μονάδα πλαισίου Shiv είναι 120 δευτερόλεπτα γρηγορότερη από το S-Works Tarmac σε μια χρονομέτρηση 40 χιλιομέτρων, αλλά αρχίστε να λαμβάνετε υπόψη τις άλλες προσφορές αερομεταφορών της εταιρείας και αυτά τα κέρδη αυξάνονται μόνο.
Τοποθετήστε ένα ζευγάρι τροχούς Roval CLX64 μεταξύ των στηριγμάτων, για παράδειγμα, και τυλίξτε τους με ελαστικά S-Works Turbo και αυτός ο αριθμός θα αυξηθεί κατά άλλα 35 δευτερόλεπτα.
Αυτό δεν είναι μικρό ατύχημα – οι τροχοί περιστρέφονται στα ρουλεμάν CeramicSpeed, για ένα πράγμα. Αλλά όπως και με το πλαίσιο, αυτά τα κέρδη είναι επίσης το αποτέλεσμα της ολιστικής διαδικασίας σχεδιασμού της Specialized.
Κατασκευασμένο για ταχύτητα
«Οι τροχοί στην πραγματικότητα κατασκευάστηκαν γύρω από τα ελαστικά για να μεγιστοποιήσουν την ταχύτητα. Οι μηχανικοί μας δημιούργησαν ένα εξαιρετικά φαρδύ εσωτερικό χείλος 21 mm και προφίλ χωρίς ραφές που βελτιστοποιεί την αεροδυναμική ελαχιστοποιώντας την αντίσταση κύλισης.
«Το πλάτος του ελαστικού είναι εξαιρετικά σημαντικό και οι δοκιμές μας έδειξε ένα ελαστικό 22 mm μπροστά και 24 mm πίσω έως το
να ο πιο γρήγορος συνδυασμός.'
Κατασκευάζοντας το Win Tunnel και δημιουργώντας ένα από τα πιο επιτυχημένα χρονοδοκιμαστικά ποδήλατα της στιγμής, η Specialized έχει ξεκάθαρα την πλάτη σας όταν πρόκειται να πάει γρήγορα ενάντια στο ρολόι.
Αλλά έχει και το κεφάλι σου. Και τα πόδια σου.
«Με τέτοια εστίαση στο υλικό, συχνά προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τα ρούχα προσφέρουν αναλογικά το πιο σημαντικό κέρδος, αλλά είναι αναμφισβήτητα το πιο προσιτό στοιχείο.
«Τα ρούχα με κακή εφαρμογή είναι ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες που συμβάλλουν στην έλξη», λέει ο Watt. «Η φόρμα S-Works Evade GC έχει απρόσκοπτη σχεδίαση ώμων που εκκρεμεί για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για μείωση της οπισθέλκουσας, μαζί με πολύ συγκεκριμένα υφάσματα.»
Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι η φόρμα Evade GC θα προσφέρει στον χρήστη μια βελτίωση 96 δευτερολέπτων, και πάλι πάνω από 40 χιλιόμετρα, σε σύγκριση με έναν αναβάτη που φοράει την τυπική φανέλα Specialized SL και σορτς.
Προσθέστε το κράνος S-Works TT και αυτό είναι άλλα 62 δευτερόλεπτα, μετά βάλτε τα πόδια σας στα παπούτσια S-Works Sub 6 με Warp Sleeve – ένα σφιχτό κάλυμμα σιλικόνης για ομαλή ροή αέρα πάνω από τα κορδόνια – και το συνολικό πακέτο Specialized aero συσσωρεύεται έως και 5 λεπτά 48 δευτερόλεπτα εξοικονομώντας περισσότερα από 40 χιλιόμετρα.
Ποιος είπε ότι δεν μπορείς να αγοράσεις γρήγορα;
Προϊόντα
Specialized S-Works Shiv TT Module, £4, 400.
Ζάντες Roval CLX64, 770 £ εμπρός, 1 £, 100 πίσω.
Ειδικά ελαστικά χωρίς σωλήνα S-Works Turbo Road, 70 £ το καθένα.
Ειδικό κράνος S-Works TT, 275 £.
Specialized S-Works Evade GC Skinsuit, £300.
Ειδικά παπούτσια S-Works Sub6, 275 £.
Επικοινωνία: specialized.com
