Η τελευταία δοκιμή πριν από το Παρίσι: La Planche des Belles Filles

2024 Συγγραφέας: Bryan Jacobson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 02:57

Από bit-part-players έως star-turns, εξετάζουμε ποιος μπορεί να επικρατήσει στην ανηφορική χρονομέτρηση του Tour de France's Stage 20

Κάθε χρόνο ο Γύρος της Γαλλίας προσπαθεί να δημιουργήσει δράμα δημιουργώντας το πιο εντυπωσιακό σκηνικό που είναι δυνατό. Φέτος, η τελική πράξη του αγώνα θα έχει τη μορφή χρονομέτρησης στο La Planche des Belles Filles στο Vosges.

Σχεδιασμένο για να κρατήσει τον αγώνα για τις συνολικές διακρίσεις του Tour μέχρι την τελευταία στιγμή, η σόλο προσπάθεια των 36 χιλιομέτρων από την κοινότητα του Lure μέχρι την κορυφή του La Planche des Belles Filles θα μπορούσε εύκολα να καταστρέψει τις ελπίδες πολλών υποψηφίων – ανεξάρτητα από το πόσα δευτερόλεπτα – ή ακόμα και λεπτά – πλεονεκτήματος έχουν κερδίσει.

Πρώτη επίσκεψη από την περιοδεία το 2012, το La Planche des Belles Filles είχε αντίκτυπο δυσανάλογο με το μέτριο κατακόρυφο κέρδος των 503 μέτρων.

Η αρχική επίσκεψη της περιοδείας είδε τον Chris Froome να θηλάζει τον αρχηγό της ομάδας του Bradley Wiggins στη γραμμή. Ο Φρουμ ανέβηκε στη σκηνή, αλλά ο Γουίγκινς συνέχισε και κέρδισε τον αγώνα συνολικά σε μια δύσκολη αλλά εξαιρετικά επιτυχημένη περιοδεία για την ομάδα Sky.

Δύο χρόνια αργότερα το La Planche des Belles Filles επέστρεψε ως το τέλος στο Στάδιο 10. Αυτή τη φορά τα λάφυρα πήγαν στον Vincenzo Nibali, ο οποίος κέρδισε καθοδόν για τη δική του στιγμή στο επάνω σκαλί του βάθρου στο Παρίσι.

Το 2017 το La Planche des Belles Filles έκανε μια τρίτη εμφάνιση στην περιοδεία. Φτάνοντας στο τέλος του Σταδίου 5, είδε τον Φάμπιο Αρού να κερδίζει την ημέρα, αλλά ο Φρουμ ήταν αυτός που πήρε την κίτρινη φανέλα, την πρώτη φορά που τη φορούσε στο δρόμο του για την τέταρτη συνολική νίκη.

Πίσω ξανά το 2019, αυτή τη φορά η ανάβαση αποτέλεσε το συμπέρασμα για ένα πρώτο ταξίδι στα βουνά στο Στάδιο 6. Κέρδισε ο Βέλγος Dylan Teuns, η σκηνή είδε επίσης τον αγώνα GC να αναταράσσεται, με τον Geraint Thomas να τον χρησιμοποιεί ως εφαλτήριο για να πάρει χρόνο στους αντιπάλους του.

Κοντό αλλά θανατηφόρο

Στο 2020 και η ανάβαση επιστρέφει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, αν και αυτή τη φορά το La Planche des Belles Filles αποτελεί το τελευταίο εμπόδιο μεταξύ των αναβατών και μιας πομπής γύρω από το Παρίσι.

Μια αναρρίχηση πρώτης κατηγορίας με φήμη κατηγορίας hors, το κέρδισε χάρη στην ασυνήθιστη ικανότητα να παρέχει φινιρίσματα σε γκρεμό.

Ένα ψηλό σημείο στην σχετικά χαμηλή οροσειρά Vosges, στα χαρτιά δεν φαίνεται και τόσο πολύ. Με την ολοκλήρωση στα 1.035 μέτρα, η σωστή ανάβαση ξεκινά στα 532 μέτρα.

Με άλλα λόγια δεν είναι σε καμία περίπτωση γίγαντας. Με μήκος 6 χλμ και κατά μέσο όρο περίπου 9% είναι σίγουρα δύσκολο, αλλά όχι εξωφρενικά. Αντίθετα, το πραγματικό τσίμπημα του La Planche des Belles Filles έρχεται στα τελευταία δύο εκατοντάδες μέτρα.

Εδώ οι αναβάτες θα βρεθούν αντιμέτωποι με τοίχο άνω του 20%. Είναι αρκετά απότομη για να μετατρέψει τα πόδια οποιουδήποτε σε ζελέ, ειδικά όταν έχει ήδη διανύσει πάνω από 3.000 χιλιόμετρα τις προηγούμενες τρεις εβδομάδες και είναι πιθανό να είναι η πιο ιλιγγιώδης κλίση σε ολόκληρο τον αγώνα.

Όλα αυτά τα γεγονότα συνδυάζονται για να σημαίνουν ότι οι αναβάτες θα μπορούσαν να χάσουν ακόμα κομμάτια χρόνου, ακόμη και όταν βλέπουν τη γραμμή. Και αυτή η αποδεδειγμένη ικανότητα να προσφέρεις μια τελευταία στιγμή δράματος είναι ο λόγος για τη συμπερίληψή της σε αυτό το κομβικό σημείο του αγώνα.

Ανοδική ανηφόρα

Αυτό που κάνει την τέταρτη εμφάνιση του La Planche des Belles Filles στην περιοδεία μέσα σε οκτώ χρόνια μια πραγματικά λαχταριστή προοπτική, ωστόσο, είναι ότι το 2020 θα οδηγηθεί ως χρονομέτρηση.

Ενώ μια συμβατική (δηλαδή πιο επίπεδη) χρονομέτρηση μπορεί συχνά να μοιάζει σαν ένας αντικλιμακτικός τρόπος για να τερματίσετε μια Grand Tour, μια δοκιμασία ενάντια στο ρολόι στο La Planche des Belles Filles υπόσχεται να προσφέρει μια συναρπαστική εναλλακτική. Πολύ περισσότερο, δεδομένης της τρέχουσας τάσης ελαχιστοποίησης των χιλιομέτρων που διανύονται ρολόι – απλά κοιτάξτε την περσινή λοφώδη σόλο σκηνή γύρω από το Pau και την εκπληκτική ερμηνεία που προκάλεσε ο Julian Alaphilippe.

Με την πιθανότητα να πάνε όλα σε αργή κίνηση στα τελευταία εκατοντάδες μέτρα, το αποτέλεσμα της σκηνής – και ενδεχομένως ολόκληρου του Tour – μπορεί να είναι στον αέρα μέχρι να ξεπεράσουν όλοι οι μεγάλοι αναβάτες.

Στα χαρτιά η φετινή χρονομέτρηση φαίνεται να ταιριάζει στους τρέχοντες πρώτους και δεύτερους αναβάτες στο GC, Primož Roglič και Tadej Pogačar. Ο τελευταίος έχει ορίσει νέους χρόνους ΚΟΜ σε αρκετές αναβάσεις στον φετινό αγώνα, ενώ τερμάτισε δεύτερος και πρώτος αντίστοιχα στους φετινούς υπηκόους Σλοβενίας TT.

Ωστόσο, με τα πρώτα 15 χιλιόμετρα να είναι κατά μήκος σε μεγάλο βαθμό επίπεδων δρόμων, όποιος διαθέτει πιο παραδοσιακές δεξιότητες χρονομέτρησης θα πρέπει να είναι σε θέση να δημιουργήσει κάτι πλεονέκτημα πριν ο δρόμος πάει προς τα πάνω.

Ένας αναβάτης που μπορεί να παρακολουθεί κανείς είναι ο Thibaut Pinot, ο οποίος ζει στο κοντινό χωριό Mélisey και προπονείται τακτικά σε αυτούς τους δρόμους.

Ο Pinot έχει αποχωρήσει εντελώς από τον αγώνα GC τώρα έχοντας δυσκολευτεί νωρίτερα στον αγώνα, αλλά αν έχει αναρρώσει, θα μπορούσε να προσφέρει μια καλή ευκαιρία να σώσει κάτι από τον αγώνα του με τραυματισμούς. Ο συνάδελφος Γάλλος αναβάτης Alaphilippe θα μπορούσε να είναι ένα άλλο καλό στοίχημα, όπως και ο ορειβάτης Rigoberto Uran με κινητήρα ντίζελ.

Ό,τι κι αν συμβεί, η τέταρτη συμπερίληψη του La Planche des Belles Filles σημαίνει ότι ο αγώνας για το κίτρινο δεν πρέπει να τελειώσει μέχρι να πλοηγηθεί με ασφάλεια η γραμμή στην κορυφή της κορυφής του.