Το νέο στάδιο «pursuit» για τον γυναικείο αγώνα La Course είναι εντυπωσιακά παρόμοιο με το «Hammer Chase» του Velon. Είναι το μέλλον;
Ο Αθλητικός Οργανισμός Amaury (ASO) δημοσίευσε λεπτομέρειες την Κυριακή για μια νέα διοργάνωση γυναικών, που πρόκειται να διεξαχθεί στη Μασσαλία, που θα προηγηθεί της προτελευταίας ανδρικής φάσης του Tour de France.
Η εκδήλωση θα είναι η δεύτερη δόση ενός διμερούς "La Course by the Tour de France", ο οποίος είναι ένας γυναικείος αγώνας που διοργανώνεται από τους ιδιοκτήτες του Tour ASO, αλλά που μέχρι τώρα διεξάγεται στα Ηλύσια Πεδία.
Ανακατασκευασμένος για το 2017, το La Course θα χωριστεί τώρα σε δύο: το πρώτο είναι ένα στάδιο δρόμου που θα τερματίζει στο Col d'Izoard και το δεύτερο ένα αγώνισμα τύπου pursuit στο οποίο μόνο οι κορυφαίοι αναβάτες από το δρόμο διαγωνισμός σκηνής.
'Οι γυναίκες που θα τερματίσουν εντός πέντε λεπτών από τον νικητή στο Col d'Izoard θα κερδίσουν το δικαίωμα να λάβουν μέρος στην καταδίωξη ώρες αργότερα», δήλωσε ο ASO σε δελτίο τύπου για το γεγονός.
'Αντί να ξεκινούν κάθε λεπτό ή κάθε δύο λεπτά (συνήθως σε μια χρονομέτρηση), οι αναβάτες θα ξεκινούν με βάση τις χρονικές διαφορές που καταγράφηκαν λίγες μέρες νωρίτερα στο στάδιο που τελειώνει στο Col d'Izoard.'
Οι μοτοσυκλέτες δρόμου θα χρησιμοποιούνται αντί για χρονοδοκιμαστικά ποδήλατα και η σύνταξη θα είναι απολύτως νόμιμη, πράγμα που σημαίνει ότι καθώς οι αναβάτες θα ξεκινήσουν τη διαδρομή των 23 χιλιομέτρων θα υπάρχει κάθε πιθανότητα να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να δημιουργήσουν αγωνιστικές ομάδες έξω ο δρόμος.
'Αυτό θα προσφέρει μια αυθεντική αναζήτηση σε ένα θεαματικό σκηνικό, λέει ο ASO, «με τις πιθανές ομάδες αναβατών να κάνουν το γεγονός εντελώς τυχαίο. Ο στόχος για τους διαγωνιζόμενους είναι απλός: φτάστε πρώτοι στη γραμμή τερματισμού.'
Όχι το πρώτο
Είναι μια ενδιαφέρουσα προοπτική και έχει ήδη λανσαριστεί - αν και δεν έχει ακόμη αποδειχθεί - με τη νέα σειρά Hammer, που διοργανώθηκε από την Velon CC παράλληλα με την Infront Media.
Όπως το La Course, το τελικό στάδιο της σειράς Hammer είναι μια οδική αναζήτηση στην οποία οι ώρες έναρξης υπαγορεύονται από τα προηγούμενα αποτελέσματα στον διαγωνισμό, με νικητή να είναι ο πρώτος (σε αυτήν την περίπτωση μια ομάδα σε ομαδικό χρόνο δοκιμαστική λειτουργία) για να περάσετε τη γραμμή.
Σε αυτή την περίπτωση το αγώνισμα ονομάζεται «Hammer Chase» και διεξάγεται σε απόσταση 50 χιλιομέτρων. Η ομάδα που προηγείται μετά τα δύο προηγούμενα γεγονότα φεύγει από τα μπλοκ, με τη δεύτερη ομάδα να φεύγει 30 δευτερόλεπτα αργότερα.
Στη συνέχεια 20 δευτερόλεπτα μετά η τρίτη ομάδα φεύγει και στη συνέχεια οι υπόλοιπες απελευθερώνονται σε διαστήματα 15 δευτερολέπτων. Τα μπόνους χρόνου που έχουν πάρει οι ομάδες στους δύο πρώτους γύρους υπολογίζονται επίσης και αφαιρούνται από τα χρονικά κενά.
Ο νικητής του TTT, άρα και ολόκληρου του τριημέρου, είναι η ομάδα που θα περάσει πρώτη τα όρια.
Θα λειτουργήσει;
'Αυτή η νέα μορφή αγώνα θα βάλει τις γυναίκες πρωταθλήτριες στο προσκήνιο και θα επιτρέψει σε ολόκληρο τον κόσμο να ανακαλύψει ένα εντελώς νέο είδος αγώνα, εκμεταλλευόμενος την προβολή των μέσων ενημέρωσης του Tour de France, δήλωσε ο ASO για το νέο του -κοιτάξτε το La Course.
Ο Η Velon εν τω μεταξύ στοχεύει να βάλει το ομαδικό στοιχείο των αγώνων στο επίκεντρο και όχι τις γυναίκες. Και ενώ η ολοκαίνουργια εκδήλωση του Hammer Series δεν μπορεί να επωφεληθεί από αυτή την προϋπάρχουσα φήμη, έχει την υποστήριξη πολλών ομάδων εγγεγραμμένων στο Velon και επαγγελματιών που συμμετέχουν.
"Η ποδηλασία πρέπει να βρει νέα σύνορα που μπορούν να συνδυάσουν τον αθλητισμό και την ψυχαγωγία", είπε ο Vincenzo Nibali κατά την κυκλοφορία της σειράς Hammer.
'Αυτή η σειρά θα δώσει μια νέα ενέργεια στον κόσμο της επαγγελματικής ποδηλασίας και αυτό για τις ομάδες θα είναι πολύ σημαντικό. Οι ομάδες θα έχουν νέα προβολή και την ευκαιρία να μεγαλώσουν την εικόνα τους.'.
Σχετικά με τη νέα μορφή εκδηλώσεων τύπου pursuit, η ASO πρόσθεσε: Είναι επίσης μια μορφή που θα ενθουσιάσει τους λάτρεις των σπορ γενικά, καθώς συνδυάζει σασπένς και τακτικές μάχες και είναι εύκολο να κατανοηθεί.
'Τονίζει τι κάνει την ποδηλασία όμορφη: ο πρώτος που θα περάσει τη γραμμή τερματισμού κερδίζει τον αγώνα.'
Φυσικά υπήρξαν και επικριτές, με μερικούς ανθρώπους να πιστεύουν ότι η παραδοσιακή, παλιά μορφή των αγώνων δρόμου δεν χρειάζεται να αλλοιωθεί για να γίνει ενδιαφέρον ή ότι το άθλημα κινδυνεύει να μετατραπεί σε μια εκδοχή του « εκκεντρικοί αγώνες'.
Αλλά η αλλαγή της μορφής τόσο των χρονομετρήσεων της ομάδας όσο και των σταδίων δρόμου έχει δοκιμαστεί και πειραματιστεί στο παρελθόν, και φυσικά η παραδοσιακή δέσμη εκκίνησης, πρώτη πάνω από τη μορφή της γραμμής τερματισμού ενός αγώνα δρόμου, θα - όπως πάντα έχει - παραμένει το επίκεντρο του αθλήματος.
Η μορφή τύπου pursuit έχει σίγουρα καλούς λόγους για να γίνει μια διασκεδαστική, φιλική προς τους θεατές προσθήκη στις τρέχουσες διαθέσιμες μορφές.
Αν θα πραγματοποιηθεί ή όχι η επιτυχία του μέσα στο καλοκαίρι μένει να φανεί.
