Ο νεαρός Ισπανός Rodriguez κερδίζει έκπληξη σε απότομο τερματισμό στην κορυφή ενός λόφου από έναν ισχυρό αποσχισμένο όμιλο, ενώ ο Herrera παραμένει με την κόκκινη φανέλα
Ο Oscar Rodriguez (Euskadi-Murias) κέρδισε το Stage 13 του Vuelta a Espana 2018 με μια καθυστερημένη επίθεση στην τελευταία ανάβαση της ημέρας στο La Camperona, απομακρύνοντας τον Rafal Majka (Ομάδα Bora-Hansgrove) στο πιο απότομο 22% πλαγιές της ανάβασης στο τέλος μιας μεγάλης διαδρομής απόσχισης.
Ήταν ένα δραματικό τελευταίο μερικά χιλιόμετρα της διαδρομής 176 χιλιομέτρων από τον Καναδά στο λεγόμενο «Τείχος της Καμπερόνα». Η Majka και ο Dylan Teuns (BMC Racing) έβγαιναν έξω όταν ο Rodriguez μπόρεσε να γεφυρώσει και να αποστασιοποιήσει το ζευγάρι καθώς η κλίση έφτασε στην πιο απότομη κλίση.
Ο Majka μπήκε ξανά μέσα σε λίγο περισσότερο από ένα χιλιόμετρο για να τελειώσει και φαινόταν ότι θα μπορούσε να μπει τον Rodriguez, αλλά ο νεαρός Ισπανός κατάφερε να διατηρήσει την προσπάθειά του μέχρι τη γραμμή και στο τέλος κέρδισε με σχετικά άνετο 19 δευτερόλεπτα, με τον Teuns να παίρνει τρίτο, άλλα 11 δευτερόλεπτα κάτω.
Η τριάδα είχε συμμετάσχει σε μια απόσχιση 32 ανδρών που ξεχώρισε νωρίς και παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό ανέπαφη έως ότου οι βάναυσες πλαγιές της Λα Καμπερόνα διέλυσαν την ομάδα.
Πίσω από τους επιζώντες από αυτό το ηγετικό συγκρότημα, ο κύριος τομέας μπήκε με μερικές μικρές αλλαγές στη βαθμολογία GC. Ο Nairo Quintana (Movistar) κατάφερε να απομακρύνει τον Simon Yates κατά 7 δευτερόλεπτα σε μια μάχη σώμα με σώμα.
Και οι δύο αναβάτες κέρδισαν χρόνο στον Jesus Herrada (Cofidis), ο οποίος παραμένει με την κόκκινη φανέλα αλλά ήρθε σε 4'18" πίσω από Rodriguez και 90 δευτερόλεπτα πίσω από Yates και Quintana. Ως αποτέλεσμα, το προβάδισμα της Herrada έναντι του Simon Yates ήρθε μέχρι το 1'42". Η Quintana βρίσκεται τώρα στην τρίτη θέση γενικής, μόλις 8 δευτερόλεπτα πιο πίσω.
Πώς εξελίχθηκε η σκηνή
Περπατώντας στην περιοχή της Αστούριας, η σημερινή μέρα θα ήταν πάντα εντυπωσιακή και βάναυσα λοφώδης.
Η τελική ανάβαση στο La Camperona, μήκους 8,8 χιλιομέτρων στο 6,5%, θα ήταν πάντα ο καθοριστικός παράγοντας για τη νίκη σταδίου και τη συνολική θέση στο GC, ειδικά με το βάναυσο τελείωμα 22%. Το ερώτημα ήταν αν μια απόσχιση θα μπορούσε να αντέξει αρκετά για να ανέβει στη σκηνή μπροστά από τους μεγάλους διεκδικητές.
Στη διαδρομή προς τη Λα Καμπερόνα ήταν η σημαντική ανάβαση στο Πουέρτο ντε Τάρνα, μια πολύ μεγάλη διαδρομή 16,8 χιλιομέτρων με μέσο όρο 4,9%, αλλά με απότομο δεύτερο ημίχρονο.
Η πίεση θα ήταν για μια απόσχιση για να δημιουργήσει ένα μεγάλο προβάδισμα στις πιο επίπεδες διαδρομές που προηγήθηκαν, αυτό ακριβώς συνέβη.
Διάλειμμα της ημέρας
Μέχρι να περάσουν 65 χιλιόμετρα, μια μεγάλη ομάδα 32 αναβατών είχε καθιερωθεί, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων ονομάτων όπως οι Bauke Mollema, Rafal Majka και Sergio Henao, και απέσπασαν προβάδισμα 7 λεπτών.
Η ομάδα παρέμεινε μαζί, χάνοντας μόνο έναν αναβάτη, πάνω από το Puerto de Tarna, με τον Thomas De Gendt να παίρνει τα σημεία κορυφής σε ένα σπριντ εναντίον του Ben King.
Με 50 χιλιόμετρα απομένουν, το διάλειμμα ήταν ακόμη σχεδόν 6 λεπτά μπροστά και η πίεση ήταν έντονη για την ομάδα Cofidis του Jesus Herrada να εργαστεί μπροστά για να φέρει το πελοτόν του ομίλου σε ένα αποδεκτό περιθώριο.
Η διαφορά παρέμεινε σημαντική, ωστόσο, με το διάλειμμα να χάνει μόνο δύο ή τρεις αναβάτες. Ωστόσο, μειώθηκε μόνο στο 3,50 με την έναρξη της τελικής ανάβασης Camperona.
Με τόσο ισχυρή γενεαλογία αναρρίχησης στον όμιλο, φαινόταν σίγουρο ότι ένας αναβάτης από το διάλειμμα θα κέρδιζε το στάδιο.
Ο Rafal Majka πλησίασε την τελική ανάβαση με δυνατή φόρμα, στο μπροστινό μέρος του γκρουπ break, και η νίκη φαινόταν εξασφαλισμένη. Όταν ο Rodriguez των Majka και Teuns, φαινόταν σαν μια παροδική επίθεση, αλλά ο Ισπανός κράτησε δυνατά.
Πίσω τους, το GC ήρθε περίπου 3 λεπτά πίσω, με κάποια ήπια αναδιάταξη των χρονικών διαστημάτων αλλά χωρίς αλλαγές στη συνολική σειρά.
