Τα καλσόν Rivelo's Headley ¾ συνδυάζουν την ποιότητα κατασκευής με την εξαιρετική εφαρμογή, αλλά ένα ελάττωμα στο σχεδιασμό φαίνεται να απογοητεύει τα Headley
Τα καλσόν τριών τετάρτων είναι τεχνικά γνωστά ως σαλιάρες, αλλά εγώ κλείνω τη γραμμή στο να φοράω κολάν, ακόμη και για ποδηλασία. Επίσης, γενικά σχεδιάζω τη γραμμή στην έννοια του καλσόν μήκους ¾.
Τελικά, δεν μπορείς να πετύχεις το ίδιο με ένα αξιοπρεπές ζευγάρι γόνατα και τα κανονικά σου σορτς; Και αν κάνει πραγματικά τόσο κρύο, ένα κολάν για τα πόδια ή ένα αποκλειστικό ολόσωμο καλσόν φαίνεται να αρκεί.
Ωστόσο, για τα συμφέροντα της επιστήμης, είμαι πρόθυμος να παραιτηθώ από τις προκαταλήψεις μου. Επειδή υπάρχουν μερικά εξαιρετικά πράγματα να πούμε για το καλσόν Rivelo Headley, καθώς και μερικά ενδιαφέροντα.
Κρατήστε το απλό
Αυτό είναι το τρίτο κομμάτι clobber κάτω-μισού που έχω δοκιμάσει από τη Rivelo και ένα πράγμα τα ενώνει όλα: Elastic Interface seatpads.
Αυτά τα μαξιλαράκια αποτελούν εδώ και καιρό το σημείο αναφοράς της βιομηχανίας και το μαξιλαράκι που παρουσιάζεται στα Headleys είχε τέλεια απόδοση. Είναι καλά μελετημένο από την Elastic Interface, αλλά επίσης είναι σημαντικό, καλά τοποθετημένο από την Rivelo, προσφέροντας εξαιρετική προστασία για τους κυρίους Sit-Bones και τον εύθραυστο γείτονά τους Monsignor Gooch.
Οι λεπτομέρειες στο καλσόν είναι ωραίες, αν και κατά κάποιο τρόπο οικείες, με μια μπλε μπάντα γύρω από το πίσω μέρος κάθε γάμπας. Υπάρχουν επίσης ενσωματωμένα προσεγμένα ανακλαστικά στοιχεία, αν και για τους αναβάτες στην αριστερή πλευρά του δρόμου (και να θυμάστε ότι η Rivelo είναι μάρκα στο Ηνωμένο Βασίλειο), ένα ανακλαστικό σημείο στο πίσω μέρος της δεξιάς γάμπας αντί της αριστερής μου φαίνεται πιο χρήσιμο.
Το πιο εμφανές σημείο σχεδίασης, ωστόσο, είναι ότι η περιοχή πίσω από το γόνατο είναι φτιαγμένη από ένα ελαφρύ διχτυωτό ύφασμα, όχι από το πιο βαρύ θερμικό Lycra όπως αναφέρεται στο υπόλοιπο καλσόν.
Από τη μία μεριά αυτό με εμπόδισε να ιδρώσω τα γόνατα στις σκληρές βόλτες, αλλά από την άλλη δημιούργησε μια πιο δροσερή αίσθηση για πιο εύκολα χιλιόμετρα και η λιγότερο πυκνή ύφανση, φαινομενικά λιγότερο ελαστική φύση του σήμαινε ότι είχε μια συνήθεια της συσσώρευσης πίσω από τα γόνατά μου.
Είναι πραγματικά κρίμα γιατί κατά τα άλλα τα καλσόν Headley ταίριαζαν άψογα, αλλά πάλευα να είμαι πραγματικά άνετα με αυτά σε οποιαδήποτε μεγάλη απόσταση. Δεν έτρεμαν ως τέτοιοι, αλλά αυτή η αίσθηση μάζεμα έτεινε να με εκνευρίζει όσο περισσότερο οδηγούσα.
Ως εκ τούτου, παραμένω τόσο πεπεισμένος για τα τρία τέταρτα όσο ποτέ άλλοτε. Αν και αλλάξτε αυτά τα δικτυωτά πάνελ και μπορεί να επηρεαστώ διαφορετικά.
£130, rivelo.cc
