Η ανάλυση τεχνητής νοημοσύνης της Google χρησιμοποίησε κάμερες κυκλοφορίας για να δείξει τις λωρίδες στο Λονδίνο, αφαιρέθηκαν για να «αποκαταστήσει τη συμφόρηση», που πλέον καταλαμβάνονται κυρίως από σταθμευμένα αυτοκίνητα
Ένας πρώην ποδηλατόδρομος που αφαιρέθηκε για να «αποκατασταθεί η χωρητικότητα της κυκλοφορίας» αποκλείεται τώρα από σταθμευμένα αυτοκίνητα κατά το 82% των περιπτώσεων, έδειξε μια μελέτη.
Η καμπάνια BikeIsBest χρησιμοποίησε πλάνα από κάμερα κυκλοφορίας με τα εργαλεία Τεχνητής Νοημοσύνης της Google για να αναλύσει την κίνηση προς ανατολάς και δυτικά στην Kensington High Street στο Δυτικό Λονδίνο.
Τα ευρήματά τους αποκάλυψαν ότι μεταξύ 14ης και 18ης Δεκεμβρίου, όταν το Λονδίνο βρισκόταν σε περιορισμούς για τον κορωνοϊό στη Βαθμίδα 2 και 3, η λωρίδα προς τα ανατολικά αποκλείστηκε από σταθμευμένα οχήματα το 52,9% του χρόνου μεταξύ 7 π.μ. και 7 μ.μ.
Στις 29 Δεκεμβρίου η ίδια λωρίδα ήταν αποκλεισμένη στο 81,6% των περιπτώσεων μεταξύ 7 π.μ. και 7 μ.μ. με ορισμένα οχήματα σταθμευμένα σε διπλές κίτρινες γραμμές για περισσότερες από 10 ώρες χωρίς να λάβουν εισιτήριο ή επιβολή νόμου.
Επιπλέον, η μελέτη έδειξε επίσης ότι τα ταξίδια με αυτοκίνητο στη διαδρομή 1,77 χιλιομέτρων όπου υπήρχε η ποδηλατόδρομος διαρκούν πλέον περισσότερο από την αφαίρεση.
Στην ώρα αιχμής παραλαβής από το σχολείο, το ταξίδι με προορισμό τα δυτικά προηγουμένως διαρκούσε 7 λεπτά και 33 δευτερόλεπτα, ενώ την ίδια στιγμή στις 10 και 15 Δεκεμβρίου χρειαζόταν κάτι λιγότερο από 11 λεπτά και 13 λεπτά αντίστοιχα.
Οι χρόνοι ταξιδιού στη λωρίδα με κατεύθυνση ανατολικά σημείωσαν επίσης μέση αύξηση άνω των 3 λεπτών μετά την αφαίρεση.
Η λωρίδα έλαβε αμφιλεγόμενη εντολή να αφαιρεθεί στις 2 Δεκεμβρίου με μια «επείγουσα απόφαση» από τον σύμβουλο Johnny Thalassites, αποφεύγοντας τον πλήρη έλεγχο του συμβουλίου.
Ένα αίτημα για την Ελευθερία της Πληροφορίας στα τέλη Δεκεμβρίου αποκάλυψε ότι «δεν αξιολογήθηκαν κριτήρια ή μετρήσεις» πριν από την απόφαση.
Ο Adam Tranter, ιδρυτής της καμπάνιας BikeIsBest, δήλωσε: «Μια ποδηλατόδρομος που μετέφερε 4.000 άτομα την ημέρα αφαιρέθηκε λόγω μιας φωνητικής μειονότητας, η οποία δεν υποστηρίχθηκε από δεδομένα ή αξιολόγηση, αλλά με μια αναφορά υπογεγραμμένη από ανθρώπους τόσο μακριά όσο το Κάιρο και το Καράκας.
'Η ανάλυσή μας δείχνει ότι – αντί για 4.000 διαδρομές με ποδήλατο – ο ίδιος χώρος καταλαμβάνεται τώρα από μια χούφτα αλόγιστα και παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Οι ίδιοι δημοτικοί σύμβουλοι και οι ίδιοι κάτοικοι που άρχισαν να μιλούν για έναν ποδηλατόδρομο δεν φαίνεται να ενοχλούνται πολύ γι' αυτό.'.
