Καθώς ο κοροναϊός επικρατεί σε όλη την Ευρώπη, η Ιταλία και η Ισπανία θέτουν σοβαρούς περιορισμούς στην ποδηλασία κατά τη διάρκεια του lockdown
Σημαντικοί περιορισμοί έχουν τεθεί στην ψυχαγωγική ποδηλασία εν μέσω της επιδημίας του κορωνοϊού στην Ισπανία και την Ιταλία, με αναφορές να αναφέρουν ότι κάθε ποδήλατο έχει απαγορευτεί στην Ισπανία.
Ενώ κάποιες αντικρουόμενες αναφορές έχουν εμφανιστεί σχετικά με το αν επιτρέπεται η ποδηλασία με την κατάλληλη κοινωνική απόσταση ή για καθαρά χρηστικούς σκοπούς, πολλοί ντόπιοι προτείνουν ότι η αστυνομία σταματά όλους τους ποδηλάτες στην Ισπανία για να ζητήσει εξηγήσεις για το ταξίδι.
Ορισμένοι ποδηλάτες φέρεται να εξακολουθούν να στέλνονται στο σπίτι παρά το γεγονός ότι κάνουν ταξίδια στη δουλειά ή στα μαγαζιά, σύμφωνα με τοπικές αναφορές.
Εάν το ταξίδι δεν είναι για τρόφιμα ή ιατρικές προμήθειες, οι αναβάτες ενδέχεται να αντιμετωπίσουν ποινή 3.000 ευρώ, σύμφωνα με διάφορες πηγές στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, συμπεριλαμβανομένου του podcaster Zwiftcast.
Ο ποδηλάτης αντοχής και δημοφιλής φιγούρα των μέσων κοινωνικής δικτύωσης Chris Hall, ο οποίος βρίσκεται σε προπονητικό στρατόπεδο στην Ισπανία, επιβεβαίωσε επίσης στη σελίδα μας στο Facebook, «Η αστυνομία έλεγε πολύ κατηγορηματικά να μην οδηγείτε και σταματούσαν τους αναβάτες να βγουν έξω. Τα πρόστιμα που φημολογήθηκαν ήταν μεταξύ 600-3000 ευρώ.'
Η ισπανική εφημερίδα El Pais αναφέρει ότι τα πρόστιμα ξεκινούν από πιο περιορισμένα 100 ευρώ, αλλά με πιθανότητα φυλάκισης ενός έτους σε περίπτωση που οι άνθρωποι δεν υπακούουν στα στοιχεία της αστυνομίας και των αρχών ενώ εκτελούν τα καθήκοντά τους.
Οι περιορισμοί φαίνεται να ισχύουν όχι κυρίως λόγω φόβου μόλυνσης κατά την ποδηλασία, αλλά μάλλον για το πιθανό κόστος για τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ατυχήματος.
Αυτό ακολουθεί τη συμβουλή του Carlos Mascias, ενός γιατρού από τη Μαδρίτη, η οποία δημοσιεύτηκε μέσω της επίσημης ροής του Vuelta a Espana στο Twitter εξηγώντας ότι τα ατυχήματα κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας θα μπορούσαν να εξαντλήσουν τους πόρους της υπηρεσίας έκτακτης ανάγκης που πρέπει να επικεντρωθούν στην κρίση του κορωνοϊού.
Το τρέχον lockdown στην Ισπανία είχε προγραμματιστεί να διαρκέσει για 15 ημέρες, ξεκινώντας στις 14 Μαρτίου. Ωστόσο, ανάλογα με τη σοβαρότητα της επιδημίας σε ολόκληρη τη χώρα, θα μπορούσαν να ισχύουν περιορισμοί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Η Ιταλία επιτρέπει την ποδηλασία σε κοινωνικές αποστάσεις
Ενώ η Ιταλία έχει επίσης θέσει περιορισμούς στα ταξίδια και την ποδηλασία, αυτοί οι περιορισμοί φαίνεται να είναι πιο χαλαροί από ό,τι στην Ισπανία.
«Το ποδήλατο επιτρέπεται για να φτάσει στον τόπο εργασίας, τον τόπο διαμονής, καθώς και για να φτάσει σε καταστήματα και να ασκήσει σωματική δραστηριότητα», αναφέρει η επίσημη κυβερνητική συμβουλή.
Όσον αφορά την ποδηλασία για λόγους άσκησης, η Ιταλία φαίνεται να είναι λιγότερο περιοριστική από την Ισπανία. «Επιτρέπεται η διεξαγωγή αθλημάτων ή σωματικών δραστηριοτήτων σε εξωτερικούς χώρους ακόμη και με ποδήλατο, υπό την προϋπόθεση ότι τηρείται διαπροσωπική απόσταση ασφαλείας τουλάχιστον ενός μέτρου.».
Ωστόσο, ορισμένες πηγές έχουν προτείνει ότι μόνο οι επαγγελματίες ποδηλάτες θα επιτρέπεται να προπονούνται σε εξωτερικούς χώρους και θα πρέπει να έχουν μαζί τους την άδεια και τη γραφειοκρατία τους κατά τη διάρκεια της προπόνησης. Πολλές ιταλικές ημιεπαγγελματικές ομάδες έχουν αναστείλει όλες τις υπαίθριες προπονήσεις ακόμη και σε ατομική βάση.
Σε αντίθεση με τους περιορισμούς στην ποδηλασία, ορισμένες πόλεις έχουν κάνει προσπάθειες να προωθήσουν το ποδήλατο ως τρόπο μείωσης της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς, με το δημοτικό συμβούλιο της Νέας Υόρκης να σχεδιάζει προσωρινούς ποδηλατόδρομους για να κρατήσει την πόλη σε κίνηση.
Η θέση του Ηνωμένου Βασιλείου σχετικά με το ποδήλατο κατά τη διάρκεια του lockdown παραμένει ασαφής, αλλά κατά τη διάρκεια της αυτοαπομόνωσης, οι επίσημες οδηγίες πρότειναν ότι θα επιτρέπεται η ποδηλασία σε εξωτερικούς χώρους σε ατομική βάση.
Ενημέρωση: Η άποψη από έναν επαγγελματία ποδηλάτη στην Ισπανία
Με έναν τεράστιο αριθμό επαγγελματιών ποδηλατών που ζουν στη Χιρόνα και σε άλλα μέρη της Ισπανίας, αυτό θα μπορούσε να έχει αντίκτυπο στην προπόνηση για την επόμενη σεζόν.
Ο Βρετανός επαγγελματίας ποδηλάτης Χάρι Τάνφιλντ βρίσκεται σε προπονητική κατασκήνωση στη Μοράιρα, κοντά στο Κάλπε, και μας μίλησε για την εμπειρία της οδήγησης στην Ισπανία το Σαββατοκύριακο.
"Κρίνοντας από τον τρόπο που μας σταμάτησαν χθες, δεν νομίζω ότι είναι ρεαλιστικό να παρακάμψουμε την απαγόρευση εδώ", είπε ο Tanfield. «Ήταν ευγενικοί, αλλά μας είπαν να επιστρέψουμε σπίτι. Η παρουσία της αστυνομίας στους ισπανικούς δρόμους είναι επίσης πολύ μεγαλύτερη. Πιθανότατα βλέπετε αυτοκίνητο της αστυνομίας στις περισσότερες βόλτες, ακόμα και σε κανονικές ώρες.'
Όσον αφορά τις δυνατότητες προπόνησης, αυτό αφήνει πολλούς αναβάτες με επιπλοκές. «Είχα έναν σύντροφο κοντά μου που είχε turbo, οπότε αυτή είναι μια επιλογή για μένα πριν πετάξω πίσω την Παρασκευή», είπε. Ωστόσο, ορισμένοι επαγγελματίες δεν είναι τόσο τυχεροί.
'Υπήρχε μια γυναίκα επαγγελματίας που μου έστειλε μήνυμα που ήρθε εδώ και έκανε κράτηση για να μείνει μέχρι τις 15 Απριλίου, και δεν έχει κάποιο εφεδρικό σχέδιο για το πώς να προπονηθεί.'
Η πρόκληση της προπόνησης σε εσωτερικούς χώρους θα διχάσει επίσης τους επαγγελματίες ποδηλάτες, μερικοί από τους οποίους το αποστρέφονται περισσότερο από άλλους.
"Είναι ο αναβάτης αρκετά ψυχικά δυνατός για να κάνει 20 ώρες την εβδομάδα στον προπονητή;", αναρωτήθηκε ο Tanfield.«Θα ραγίσει πολλούς ανθρώπους. Υπάρχουν μερικοί άνθρωποι που αγαπούν απόλυτα την προπόνηση σε εσωτερικούς χώρους και ευδοκιμούν με τους αριθμούς. Προσωπικά δεν μπορούσα να σκεφτώ κάτι χειρότερο – θα προτιμούσα να οδηγήσω στη βροχή.'
Ο Tanfield ήταν επικριτικός για την απόκλιση μεταξύ Ιταλίας και Ισπανίας, λέγοντας: «Είναι διαφορετικοί κανόνες για κάθε χώρα, είναι απλώς άνευ προηγουμένου.
'Αν είστε Ιταλός επαγγελματίας ποδηλάτης, έχετε τεράστιο πλεονέκτημα έναντι ενός Ισπανού επαγγελματία ποδηλάτη, ο οποίος επιτρέπεται να προπονείται μόνο σε εσωτερικούς χώρους.'
