Οι ιδιοκτήτες συγκεντρώνονται για ιππασία και περιπάτους στην ετήσια συνάντησή τους
Ο καιρός στο Μιλάνο ήταν 30 βαθμούς και ηλιόλουστος. Στο Cotswolds, οι συνθήκες ήταν λίγο πιο ανάμικτες. Όχι ότι αυτό εμπόδισε τους Βρετανούς θαυμαστές της ιταλικής κατασκευάστριας ποδηλάτων Colnago από το να βγουν στις λωρίδες δίπλα στον εντυπωσιακό σωρό του Chavenage House. Λέρωσα μια συλλογή από ποδήλατα, μερικά από τα οποία είχαν λιγότερες από έξι στρώσεις κερί, ευτυχώς τη στιγμή που τα ποτά σερβίρονταν στο γρασίδι, ο ήλιος είχε ξαναβγεί.
Ιδρύθηκε το 1952 από τον Ernesto Colnago, τα ποδήλατά του όχι μόνο έχουν κερδίσει έναν απίστευτα μεγάλο αριθμό αγώνων, αλλά παραμένει η μόνη μάρκα που επικυρώθηκε επίσημα από τον Πάπα.
Το να πούμε ότι η επωνυμία έχει ακόλουθους θα ήταν υποτιμητικό. Επιδεικνύοντας ποδήλατα τόσο παλιά όσο και νέα, συναντήσαμε τους θιασώτες.
Ημέρα Ιδιοκτητών Colango 2019: Οι κορυφαίες επιλογές μας
Αυτό το υπέροχο ατσάλινο Master με γερμανικής κατασκευής ελαφρούς τροχούς άνθρακα γλίτωσε από τη βροχή. Όχι λόγω φασαρίας από την πλευρά του ιδιοκτήτη του, αλλά επειδή ένας τραυματισμός τον είχε αποκλείσει από την πρωινή βόλτα.
'Στόχευα για ένα ρετρό ποδήλατο αλλά με μοντέρνο κιτ. Όχι κάτι με μηχανισμούς αλλαγής ταχυτήτων, αλλά κάτι που πραγματικά θα θέλατε να οδηγήσετε. Έχω κάνει χιλιάδες μίλια σε αυτό.'.
Χρώμα που ταιριάζει με τον Fred Perry Harrington του, και τόσο προσεγμένο όσο το buzz cut του, ένα ρετρό φουτουριστικό ιταλικό ποδήλατο είναι σίγουρα το απόλυτο στη μεταφορά; «Ναι, υποθέτω ότι ταιριάζουν όλα μαζί», εξηγεί.
"Επρόκειτο να φτιάξω έναν γίγαντα που είχα ξαπλώσει γύρω μου φέτος, αλλά μετά με κάλεσαν και σκέφτηκα ότι θα ήταν καλύτερα αυτό το Colnago", εξηγεί ο βρετανός θρύλος της ποδηλασίας, Maurice Burton.
Ευτυχώς το κατάστημά του De Ver Cycles στο Streatham είχε περισσότερα από αρκετά κομμάτια για να φτιάξει αυτή την κατασκευή C40. Ήταν το μόνο ποδήλατο που είδα με τα αξεσουάρ του συνδεδεμένα με ηλεκτρική ταινία.
Γνωστός ως «Il Gladiatore» για την τάση του να ευδοκιμεί στα πιο δύσκολα των Spring Classics, ο Andrea Tafi κέρδισε αγώνες όπως το Paris-Roubaix, το Tour of Flanders και το Il Lombardia. Συνδεδεμένος με την ιταλική υπερομάδα Mapei–CLAS, στα 53 του χρόνια συνεχίζει να επιδιώκει το όνειρό του να επιστρέψει στην Κόλαση του Βορρά.
Ο Colnago κατασκεύασε αυτό το απίστευτο προσαρμοσμένο C64 για να γιορτάσει τη συνεχιζόμενη καριέρα του. Πώς ένιωσε αγωνιζόμενος με ποδήλατα παλαιού τύπου;
'Στα λιθόστρωτα, συνήθιζες να ανησυχείς για τα πιρούνια. Ο Ernesto Colnago μου είπε, "μην ανησυχείς, με αυτά τα πιρούνια έχεις τη δύναμη. Μην σκέφτεσαι την ανάρτηση RockShox ή οτιδήποτε άλλο, αυτά είναι τέλεια".
'Μετά από είκοσι χρόνια, τώρα νομίζω ότι είχε δίκιο. Η Colnago έφτιαξε τα πιο σημαντικά ποδήλατα στη ζωή μου, οπότε είναι καλό να συνεχίσω μαζί τους.'
Ο δεύτερος από τους δύο παρευρισκόμενους αναβάτες που κέρδισαν το Paris–Roubaix, ο Magnus Bäckstedt έχει ύψος 6 πόδια 4 ίντσες (193 εκ.) και όταν αγωνιζόταν ζύγιζε 14η 11η (94 κιλά).
Λοιπόν, ναι, αυτοί είναι οι σωστές ζάντες στο XL C64 του.
Αυτός ο πρώην σπρίντερ έδειχνε το ποδήλατο ενός διάσημου αποσχισμένου αναβάτη. «Αγόρασα αυτό το ποδήλατο από το κτήμα ενός άνδρα που είχε πάει στην Ιταλία για να το αγοράσει από την ομάδα του Καζίνο. Είναι του Jacky Durand. Μου είπαν ότι κέρδισε το όγδοο στάδιο στο Montauban στο Tour de France το 1998, αν και δεν μπορώ να το εγγυηθώ.
'Τώρα κυκλοφορεί τις μέρες αιχμής και τις αργίες. Με ένα πίσω γρανάζι 21 δοντιών, υποφέρετε λίγο στους λόφους, αλλά δεν νομίζω ότι χρειάστηκε καν να προσαρμόσω τις ράβδους ή τη σέλα για να ταιριάζει.'
Απολαμβάνοντας ένα εορταστικό παγωτό, αυτό είναι το ποδήλατο που πήρε η Zoe Bäckstedt στους Ευρωπαϊκούς Ολυμπιακούς Αγώνες Νέων στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν. Εξακολουθεί να έχει το ίδιο χώμα και τον ίδιο πίνακα όπως όταν κέρδισε τον αγώνα δρόμου για περισσότερο από ένα λεπτό.
Σύμφωνα με αυτό το κεφάλαιο, οι πραγματικοί εμμονικοί θα βρουν το σύγχρονο τεύχος του Cycling Weekly και θα χρησιμοποιήσουν τις σελίδες από αυτό για να τυλίξουν το εφεδρικό σωληνωτό ελαστικό τους πριν το στερεώσουν κάτω από τη σέλα.
'Ίσως έπρεπε να το είχα φτιάξει με το Campagnolo, αλλά πιστεύω ότι τα παλιά Dura-Ace είναι καλύτερα.'
Τόσο βαθιά όσο όλες οι άλλες ζάντες μαζί, το βραβείο για τους περισσότερους αεροζάντες πηγαίνει στον τριαθλητή Mark Morison και το Concept του.
Με στόχο φέτος να πετύχει έναν στόχο καριέρας και να φτάσει στο διάσημο Kona Ironman, αυτοί οι τροχοί Vison τσιμπήθηκαν από το ποδήλατό του TT.
Αυτός ο νεαρός δρομέας από την ομάδα ZeroBC έδειξε το V2-r του. «Ξεκίνησα με το ZeroBC και σκέφτηκα ότι έπρεπε να πάω με ένα από τα ποδήλατα του χορηγού.».
Μόλις επέστρεψα από το περιβόητο Junior Tour of Austria, εκτός από τους τροχούς, είναι το ίδιο ποδήλατο που έπαιρνε στις αναβάσεις των 1.000 μέτρων και πλέον του αγώνα.
Δεν αφορά μόνο τα ποδήλατα. Αυτός ο άντρας φορούσε τέλειο κιτ Mapei, κατάλληλο για την περίοδο, με γάντια, κράνος και αποχρώσεις Briko. Το ποδήλατό του ήταν επίσης διακοσμημένο με όλα τα καινούργια αξεσουάρ, όπως τα μπουκάλια της ομάδας και ο υπολογιστής Cateye.
'Μπορείτε να πληρώσετε στο eBay, αλλά θα είναι ένα κατάστημα ποδηλάτων στην Ιταλία κάπου με όλα ακόμα στα κουτιά τους.'
Το Colnago του Giro Tony είναι ένα μοντέλο του 2005 και ένα από τα τριάντα που έχουν βαφεί από τη σχολή τέχνης του Μιλάνου. Ήταν κρεμασμένο σε ένα κατάστημα ποδηλάτων στο Clitheroe στο Lancashire, αλλά του ήρθε μέσω eBay.
Την τελευταία μισή δεκαετία, γίνονται περίπου 5.000 μίλια το χρόνο. Προφανώς, τα χρωματιστά ρούχα του και της συντρόφου του προέκυψαν εντελώς τυχαία.
Το Master Olympic αυτού του κυρίου συγκέντρωνε πολλή προσοχή λόγω του εκπληκτικού συνδυασμού χρωμάτων του. Το φαινόμενο της πετρελαιοκηλίδας στο στέλεχος δεν είναι ένα εφαρμοσμένο φινίρισμα, αλλά μάλλον ένα φυσικό αποτέλεσμα που εμφανίζεται κατά τη θέρμανση του τιτανίου.
'Ήμουν σε ένα μπέρδεμα και ο σύντροφός μου το εντόπισε. Το αγόρασα για μια λίρα ». Παίρνοντας τα ίδια χρώματα που βρίσκονται στο πλαίσιο, αυτά επαναλαμβάνονται στα λογότυπα Shamal των τροχών, στη ροζ καλωδίωση και στις μικροσκοπικές πολύχρωμες κουκκίδες που κρύβονται στις διατρήσεις στην ταινία ράβδου.
