Καλό στην όψη, άνετο στη χρήση, αλλά μερικά τσιμπήματα εμποδίζουν το Aventor από το μεγαλείο
Το Aventor είναι γλαφυρό. Θα έφτανα τόσο μακριά για να πω ότι είναι το πιο όμορφο αισθητικά κράνος που έχω δει εδώ και λίγο καιρό (πόσο καλά το φοράω μάλλον λιγότερο). Είναι αρκετά ελαφρύ – 264 γραμμάρια για αυτό το μεσαίο μέγεθος.
Είναι επίσης πολύ εύκολο να προσαρμόσετε την εφαρμογή. Ωστόσο, με στεναχωρεί κάπως, με τον τρόπο που η σκέψη ότι ο Raymond Poulidor δεν θα κερδίσει ποτέ τον Γύρο της Γαλλίας με στεναχωρεί. Είναι τόσο κοντά στην τελειότητα του κράνους, αλλά με κάποιο τρόπο υστερεί.
Κατασκευαστικά, δεν υπάρχει τίποτα πρωτοποριακό για το Aventor, αλλά όλα σωστά, που περιλαμβάνουν όλα τα χαρακτηριστικά που θα περιμένατε από ένα καπάκι στο επάνω μέρος.
Τα «κόκαλα» του κράνους είναι ένας σύνθετος ενδοσκελετός τοποθετημένος μέσα σε διογκωμένη πολυστερίνη (EPS), με τα λευκά τμήματα να αποτελούν μέρος αυτού του σκελετού. Υπάρχουν αμέτρητοι μεγάλοι αεραγωγοί μπροστά και πίσω, αντιμικροβιακά μαξιλαράκια Xstatic και μια βάση από πλαστικό σύρμα σε στυλ καστάνιας και νάιλον ιμάντες για να κρατάτε το πράγμα στο κεφάλι σας.
Αγοράστε το οδικό κράνος Abus Aventor από την Tredz
Από αυτό το τελευταίο σημείο, είναι εξαιρετικά εύκολο να επιτύχετε μια άνετη εφαρμογή χωρίς λουράκια. Η Abus έχει σχεδιάσει μια προσεγμένη μικρή πόρπη όπου η κατακόρυφη ρύθμιση είναι ανεξάρτητη από την οριζόντια, αντί να έχει δύο ιμάντες ενωμένα μεταξύ τους και να περνά μέσα από μια μόνο πόρπη.
Αυτό μπορεί να μην ακούγεται αξιοσημείωτο, αλλά όποιος τρέφεται με αυτές τις πόρπες όπου οι δύο ιμάντες του κροταφιού είναι τριγωνικοί ακριβώς κάτω από το αυτί, θα καταλάβουν για τι πράγμα μιλάω, και οι ιμάντες με πτερύγια πιάνουν την κατσίκα μου – είναι δυνητικά ανασφαλής και φαίνεται ατημέλητο.
Ειλικρινά, οι περισσότερες επωνυμίες πλέον αποφεύγουν τέτοια άβολα σχέδια στα επάνω καπάκια τους, αλλά όσον αφορά την εύκολη εφαρμογή, η Abus το κατάφερε. Υπάρχει όμως μια ενοχλητική προειδοποίηση. Το Aventor είναι αρκετά χαρούμενο κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής, αλλά ανακάλυψα ότι οι πόρπες χρειάζονταν αναπροσαρμογή κάθε λίγες βόλτες (σημείωση, η βάση δεν λύθηκε ποτέ).
Ο λόγος, νομίζω, είναι ότι οι ιμάντες είναι γυαλιστεροί και οι αγκράφες γυαλιστερές, οπότε εκτός και αν οι ιμάντες είναι υπό τάση (δηλαδή όταν το κράνος είναι στο κεφάλι σας), τότε δεν μπορείτε να τα κρατήσετε πολύ σε ένα συγκεκριμένο θέση, έτσι σταδιακά χαλαρώνουν καθώς το βγάζετε.
Υπάρχουν μικροί δακτύλιοι σιλικόνης που βοηθούν να δένουν τα άκρα των ιμάντων, όπως η κινητή θηλιά σε μια ζώνη παντελονιού, και φροντίζοντας να γλιστρούν μέχρι το τέλος βοηθάει να κρατάτε τα πράγματα υπό έλεγχο.
Αλλά δεν λύνει εντελώς το πρόβλημα χαλάρωσης, και στην πραγματικότητα, αυτές οι ταινίες σιλικόνης είναι επιρρεπείς σε ολίσθηση κατά τη διάρκεια παρατεταμένων υψηλών ταχυτήτων ανέμου (π.χ. από την κάθοδο ή απλώς μια μέρα με αέρα), αφήνοντας έτσι τα άκρα των ιμάντων. προοριζόταν να εξασφαλίσει το κούνημα με ενοχλητικό τρόπο.
Το άλλο δευτερεύον πρόβλημα είναι ότι τα γυαλιά ηλίου δεν εφαρμόζουν τόσο καλά σε κανέναν από τους αεραγωγούς, παρά το γεγονός ότι οι δύο μεσαίες οπές έχουν μικρούς προφυλακτήρες σιλικόνης που έχουν σχεδιαστεί για να πιάνουν τους βραχίονες των γυαλιών ηλίου.
Είναι όλα άσχημα πράγματα με τα οποία έχω μάθει να ζω, και δεν μπορώ να δω τίποτα από αυτά να υπονομεύει το επίπεδο ασφάλειας του Aventor, αλλά, για αυτόν τον λόγο, το Aventor είναι ένα πολυστυρένιο Poulidor, σχεδόν αλλά όχι ακριβώς.
Επειδή κατά τα άλλα είναι υπέροχο, προσφέροντας μια δροσερή, αέρινη εφαρμογή που ήταν πολύ ευπρόσδεκτη αυτό το καλοκαίρι, νιώθοντας ανάλαφρη και σβέλτη (χωρίς Φρύνος από τον Mario εδώ) και κοστίζει ένα καθόλου τρελό - στο τρέχον κλίμα. τιμή – £140, με πολλές προσφορές μειωμένων τιμών. Διατίθεται επίσης σε πολλά διαφορετικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένου φυσικά του μαύρου ή του λευκού.
Μια αντίρρηση μπορεί να είναι ότι το Aventor δεν έχει MIPS – αυτά τα εσώρουχα του roll-cage που είναι πλέον κοινά στο εσωτερικό των κορυφαίων καπακιών. Ωστόσο, ενώ αυτό είναι το πιο πρόσφατο ακρωνύμιο στα κράνη, η κριτική επιτροπή εξακολουθεί να είναι έξω όσον αφορά την αποτελεσματικότητα του MIPS.
Αγοράστε το οδικό κράνος Abus Aventor από την Tredz
Αν είστε τόσο διατεθειμένοι, μπορείτε να βρείτε ένα ενδιαφέρον άρθρο με βάση την έρευνα Snell (μια μη κερδοσκοπική οργάνωση στις ΗΠΑ αφιερωμένη στην ασφάλεια του κράνους και στη θέσπιση προτύπων δοκιμών) εδώ https://helmets.org /mips.htm
Λοιπόν, μου αρέσει πολύ το Aventor, και έχει γίνει κάτι σαν κράνος χρήσιμο αυτούς τους τελευταίους μήνες. Ωστόσο, δεν είναι αρκετά καλό για να χτυπήσω τον έμπιστο Giro Synthe μου από την πέρκα του. Αν και αυτό είναι ένα κράνος 200 λιρών και οι πόρπες; Εφιάλτης.
