Πέντε απλοί έλεγχοι συντήρησης ποδηλάτου

Πίνακας περιεχομένων:

Πέντε απλοί έλεγχοι συντήρησης ποδηλάτου
Πέντε απλοί έλεγχοι συντήρησης ποδηλάτου

Βίντεο: Πέντε απλοί έλεγχοι συντήρησης ποδηλάτου

Βίντεο: Πέντε απλοί έλεγχοι συντήρησης ποδηλάτου
Βίντεο: Πως να πλύνετε και να λιπάνετε σωστά το ποδήλατό σας. 2024, Ενδέχεται
Anonim

Κάντε το ποδήλατό σας να λειτουργεί ομαλά και απολαύστε το ποδήλατο χωρίς προβλήματα

Αυτό το σεμινάριο δημιουργήθηκε με τη βοήθεια του Matt Dawson, Διευθυντή εργαστηρίου του Mike's Bikes στο Portishead, ένα από τα 40 κέντρα εξυπηρέτησης Shimano στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Προτεινόμενα εργαλεία και προϊόντα Shimano

TL-BT03S Κιτ εξαέρωσης δισκόφρενου 24,99 £

TL-CT12 Κόφτης καλωδίων 49,99 £

TL-CN10 Πένσες Quick Link 39,99 £

PTFE Dry Lube (100ml) 6,99£

Υγρό λιπαντικό (100 ml) 6,99 £

Γυαλιστικό ποδηλάτου (200 ml) 9,99 £

Απολιπαντικό (200ml) 9,99 £

Πέντε έλεγχοι συντήρησης ποδηλάτου

1. Ρυθμίστε τα γρανάζια σας

Εικόνα
Εικόνα

Ο Matt λέει: «Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα είναι όλα συμβατά – για παράδειγμα, μια αλυσίδα Shimano σε μια κασέτα Shimano με έναν εκτροχιαστή Shimano.

«Δεύτερον, φοριούνται; Αν ναι, ήρθε η ώρα να τα αντικαταστήσετε γιατί δεν μπορείτε να περιμένετε τα φθαρμένα εξαρτήματα να λειτουργούν σωστά! Όσον αφορά τη ρύθμιση των ταχυτήτων, το πιο ουσιαστικό πράγμα είναι μια ευθεία κρεμάστρα εκτροχιαστή – ολόκληρο το σύστημα βασίζεται βασικά σε αυτό.

Οι περισσότεροι οικιακόι μηχανικοί δεν διαθέτουν μετρητή ευθυγράμμισης εκτροχιαστή, αλλά μπορείτε να το ελέγξετε στο τοπικό κέντρο σέρβις της Shimano. Η κατάσταση του καλωδίου είναι επίσης πολύ σημαντική – θα πρέπει να αλλάζετε τα καλώδια, εσωτερικά και εξωτερικά, μία φορά το χρόνο ή κάθε έξι μήνες για καλώδια υψηλής ποιότητας με επίστρωση πολυμερούς όπως το Shimano Dura-Ace.

‘Χρησιμοποιείτε πάντα καλώδια από ανοξείδωτο χάλυβα, τα οποία έχουν πιο σταθερή απόδοση. Όταν αλλάζετε καλώδια, χρησιμοποιείτε πάντα κοπτικά καλής ποιότητας για να εξασφαλίζετε ομαλές κοπές χωρίς σύνθλιψη των εξωτερικών ή εσωτερικών φύλλων.»

2. Διατηρήστε το καθαρό

Εικόνα
Εικόνα

Ο Ματ λέει: «Έχουμε πολύ ωραίο εξοπλισμό καθαρισμού στο συνεργείο. Για τον οικιακό μηχανικό, θα πήγαινα για ένα αξιοπρεπές απολιπαντικό στην αλυσίδα και θα χρησιμοποιούσα μια παλιά πετσέτα για να τη στεγνώσω καλά και μετά θα ξαναλίπανω.

Γενικά, χρησιμοποιώ ξηρό λιπαντικό επειδή το υγρό λιπαντικό τείνει να προσελκύει περισσότερη βρωμιά, αλλά εν μέρει εξαρτάται από την προσωπική προτίμηση.

«Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να σκουπίσετε όλη την περίσσεια για να βεβαιωθείτε ότι δεν πιτσιλίζει στις επιφάνειες φρένων σας. Δώστε στο σκελετό σας ένα γυαλιστικό μετά τον καθαρισμό για να το διατηρήσετε σε κατάσταση εκθεσιακού χώρου.'

3. Εξαερώστε δισκόφρενα

Εικόνα
Εικόνα

Ο Matt λέει: «Αν τα υδραυλικά δισκόφρενα σας αισθάνονται με οποιονδήποτε τρόπο «σπογγώδη» όταν αντλείτε το μοχλό, είναι σημάδι ότι υπάρχει αέρας στο σύστημα και θα πρέπει να τα αφήσετε τελείως.

Είναι επίσης καλή ιδέα να αλλάζετε το υγρό σε τακτά χρονικά διαστήματα σέρβις, επειδή μπορεί να συσσωρευτεί ρύπανση που μπορεί να μειώσει την απόδοση των φρένων.

«Μία φορά το χρόνο είναι μια χαρά για τα φρένα Shimano, τα οποία χρησιμοποιούν ορυκτέλαιο, αλλά εάν τα φρένα σας χρησιμοποιούν υγρό DOT, αυτό προσελκύει υγρασία, επομένως θα χρειαστεί πιο συχνή αντικατάσταση.».

4. Ελέγξτε την αλυσίδα σας

Εικόνα
Εικόνα

Ο Ματ λέει: «Ελέγχετε την αλυσίδα σας για φθορά κάθε τρεις μήνες ή κάθε 1.000 μίλια. Το Shimano TL-CN42 μετρά τη φθορά στις ακίδες στην αλυσίδα σε ποσοστιαίες μονάδες – 25%-50% είναι μια χαρά.

‘Στο 75% θα πρέπει να αντικαταστήσετε την αλυσίδα. Εάν φτάσει στο 100%, θα πρέπει επίσης να αντικαταστήσετε την κασέτα γιατί η αλυσίδα φθείρεται συγχρονισμένα με την κασέτα, επομένως ειδικά με τους μικρότερους γρανάζια, μπορεί να καταλήξετε να γλιστρήσετε.

«Με ένα Shimano Quick Link, είναι εύκολο να σπάσετε και να συνδέσετε μια αλυσίδα χρησιμοποιώντας την πένσα Quick Link TL-CN10.»

5. Ελέγξτε τα ελαστικά σας

Εικόνα
Εικόνα

Ο Matt λέει: «Ορισμένοι κατασκευαστές ελαστικών θα έχουν ένδειξη φθοράς – για παράδειγμα, τα ελαστικά Continental έχουν δύο μικρά λακκάκια.

‘Διαφορετικά, αναζητήστε ένα επίπεδο σχήμα «τετράγωνο» αντί για ένα ωραίο στρογγυλό προφίλ στο ελαστικό σας, ειδικά στο πίσω μέρος, το οποίο φθείρεται περισσότερο.

'Προσέξτε επίσης για φθορά στα πλευρικά τοιχώματα, όπου το φρένο μπορεί να έχει τρίψει εάν δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, ή τυχόν μεγάλα κοψίματα στο περίβλημα ή ρωγμές του καουτσούκ όπου έχει χαθεί με την πάροδο του χρόνου.

«Όλα αυτά είναι σημάδια ότι τα ελαστικά σας χρειάζονται αντικατάσταση.»

Συνιστάται: