Πώς να επιλέξετε πεντάλ ποδηλάτου δρόμου

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να επιλέξετε πεντάλ ποδηλάτου δρόμου
Πώς να επιλέξετε πεντάλ ποδηλάτου δρόμου

Βίντεο: Πώς να επιλέξετε πεντάλ ποδηλάτου δρόμου

Βίντεο: Πώς να επιλέξετε πεντάλ ποδηλάτου δρόμου
Βίντεο: Αν σκέφτεσαι να αγοράσεις ποδήλατο, δες αυτό το βίντεο 2024, Απρίλιος
Anonim

Με τόσες πολλές διαθέσιμες επιλογές, πώς ξέρετε ποια πεντάλ είναι κατάλληλα για εσάς; Ο ποδηλάτης αξιολογεί τις επιλογές

Εξοικονόμηση βάρους, καλύτερη αεροδυναμική, ίσως επειδή οι σύντροφοί σας έχουν όλοι ένα, ή απλώς επειδή κάτι φαίνεται ωραίο… υπάρχουν αμέτρητοι τρόποι για να δικαιολογήσετε την αγορά του πιο πρόσφατου εξοπλισμού. Αλλά όταν πρόκειται για τα σημεία επαφής σας με το ποδήλατο (τιμόνι, σέλα, πετάλια) αξίζει να το επιλέξετε πιο προσεκτικά. Ειδικά τα πεντάλ παρέχουν τη ζωτική σύνδεση μεταξύ της κινητήριας δύναμης από τα πόδια σας και του ποδηλάτου και είναι μια κρίσιμη επιλογή για την επίτευξη της μέγιστης απόλαυσης και απόδοσης στο ποδήλατο.

«Είναι ένα πολύπλοκο μέρος του ποδηλάτου», λέει ο ιδρυτής της Speedplay, Richard Bryne.«Είναι ο σύνδεσμος μεταξύ ανθρώπου και μηχανής και είναι αναμφισβήτητα το πιο σημαντικό στοιχείο στο ποδήλατο. Ο στόχος είναι να πάρεις το 100% της ενέργειας από τον αναβάτη μέσω του παπουτσιού στις στροφάλες και όσον αφορά την εργονομία πρέπει να έχεις ένα πεντάλ που είναι κατάλληλο για το σώμα σου. Σίγουρα δεν πρέπει να πιέζετε το σώμα σας να προσαρμοστεί στο πεντάλ.'

Οι εφαρμοστές ποδηλάτων είναι ομόφωνοι ότι η σωστή εφαρμογή και η βέλτιστη απόδοση ξεκινούν από τη διεπαφή παπουτσιού/πεντάλ. Μια κακή επιλογή σέλας μπορεί να σας πονέσει το πίσω μέρος, αλλά η χρήση λάθος πετάλων ή η εσφαλμένη ρύθμιση τους μπορεί να σας θέσει σε κίνδυνο τραυματισμού.

Κοιτάξτε τα πετάλια
Κοιτάξτε τα πετάλια

Look Keo 2 Max, 69,99 £

fisheroutdoor.co.uk

Τα βασικά στοιχεία είναι παρόμοια σε όλες τις επωνυμίες: ένα κουμπάκι στερεώνεται στο παπούτσι σας και «κουμπώνει» στο σώμα του πεντάλ για να στερεώσει το πόδι σας στο ποδήλατο και απελευθερώνεται με μια γρήγορη περιστροφή στο πλάι. Ωστόσο, υπάρχουν βασικές διαφορές μεταξύ των εμπορικών σημάτων και μια τεράστια διαφορά στην τιμή. Πώς λοιπόν περιορίζετε τις επιλογές σας;

Σας ταιριάζει κύριε

Ο Ronan Descy είναι συνιδρυτής του ειδικού Fit And Find (fitandfind.com). «Αν έχω έναν πελάτη που είναι μεγάλος, δεν έχει συγκεκριμένες ανωμαλίες ρύθμισης και θέλει κάτι στιβαρό και απλό, θα συνιστούσα το σύστημα Shimano SPD-SL. Τόσο το πεντάλ όσο και το πλέγμα μπορεί να χρειαστούν πολλή τιμωρία. Για έναν μικρότερο, συγκριτικά πιο αδύναμο πελάτη, μπορεί να είναι ακατάλληλα επειδή μπορεί να είναι πολύ δύσκολο για τέτοιου είδους αναβάτες να απεμπλακούν, ειδικά αν είναι αρχάριος. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρότεινα ένα από τα ελαφριά πεντάλ Look.

«Η προσαρμογή είναι το πιο σημαντικό πράγμα», προσθέτει η Descy. «Κατά τη γνώμη μου, τα περισσότερα σχέδια με πεντάλ/κουφώματα είναι σχετικά αρχαϊκά και δεν διαθέτουν επαρκή προσαρμοστικότητα. Το Speedplay είναι ίσως η εξαίρεση και είναι ένα καλά μελετημένο σύστημα, αλλά εξίσου δεν είναι για όλους.'

Παραπλανητικά, τα σύγχρονα πεντάλ είναι γνωστά ως «χωρίς κλιπ», αναφερόμενος στον μηχανισμό ασφάλισης που εξαλείφει την ανάγκη για το παλιό κλιπ για τα δάχτυλα και τον ιμάντα. Αυτό το σύστημα κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στο εμπόριο από την Look το 1984, έχοντας αναπτύξει την ιδέα από τα δεσίματα του σκι. Με αυτά τα πρώιμα σχέδια τα πόδια του αναβάτη ήταν πρακτικά ακινητοποιημένα, κάτι που συχνά οδηγούσε σε προβλήματα στα γόνατα. Αντίθετα, τα μοντέρνα σχέδια πεντάλ ενσωματώνουν «float» για να αποτρέψουν την υπερβολική καταπόνηση των αρθρώσεων και των τενόντων.

Πεντάλ Speedplay
Πεντάλ Speedplay

Speedplay Zero Chromoly, 109,99 £

i-ride.co.uk

«Υπάρχουν αναβάτες που μπορούν να οδηγήσουν συσφίξεις μηδενικού πλωτού όταν το πόδι είναι κλειδωμένο στη θέση του, αλλά πιθανότατα δεν αποτελούν περισσότερο από το 1% του συνόλου, αν αυτό. Είναι πολύ επικίνδυνο», λέει η Descy. «Το να έχουμε κάποια float είναι σημαντικό, αν και πόσο αμφισβητείται. Πριν από πολλά χρόνια στην τοποθέτηση ποδηλάτων χρησιμοποιούσαμε τακτικά 9° float, όπως στα κόκκινα σχαράκια του Look, που είναι πολύ. Εάν οι αναβάτες χρειάζονταν το float, προσαρμόστηκε ακόμη ευρύτερο Speedplay που προσφέρεται έως και 15°. Αυτές τις μέρες προτείνω να έχετε όσο λιγότερα μπορείτε εύλογα να ξεφύγετε. Η υπερβολική επίπλευση μπορεί να αναγκάσει τα πόδια να εμπλέξουν τους σταθεροποιητικούς μύες για να αποτρέψουν την υπερβολική κίνηση των ποδιών. Αυτό είναι σπατάλη ενέργειας και μειώνει αυτό που θέλουμε να κάνουν τα πόδια – να παράγουν δύναμη.»

Ο Bryne εξακολουθεί να συνιστά να λάθετε στο πλάι με περισσότερο float παρά λιγότερο. «Κατά τη γνώμη μου είναι πιο ασφαλές να ξεκινήσετε με περισσότερα. Εάν το έχετε και δεν το χρειάζεστε, είναι πολύ λιγότερο επιζήμιο από το να μην το έχετε όταν το χρειάζεστε», λέει.

Αυτές τις μέρες, οι περισσότεροι αναβάτες έχουν εύρος επιπλεύσεως 3°-6° προς κάθε κατεύθυνση (το τακούνι περιστρέφεται προς τα έξω ή προς τα μέσα). Σε ορισμένα συστήματα υπάρχει μια ορισμένη ποσότητα τριβής, έτσι ώστε το πόδι να μην κινείται εύκολα εντός της εμβέλειας του πλωτήρα. Το Speedplay και πάλι είναι η εξαίρεση και έχει πολύ πιο χαλαρή αίσθηση, επιτρέποντας στα πόδια να κινούνται πιο ελεύθερα. Σε ορισμένους αναβάτες αρέσει αυτή η αίσθηση «γλιστερής» ενώ άλλοι προτιμούν να αισθάνονται κάποια αντίσταση. Με τα πετάλια, όπως και με τις σέλες, πολλά εξαρτώνται από την προτίμηση.

Περισσότερο από ταιριάζει

Πεντάλ χρόνου
Πεντάλ χρόνου

Time Xpresso 12 Titan-Carbon, 224,99 £

extrauk.com

«Μια σειρά από προβλήματα οδήγησης ή άνεσης μπορεί να προκύψουν από τα πεντάλ, επομένως οι προσωπικές προτιμήσεις είναι σημαντικές, αλλά οι επιλογές στα πεντάλ ξεπερνούν απλώς τις επιλογές ρύθμισης που προσφέρουν», λέει ο Bryne της Speedplay. «Η αεροδυναμική είναι ένα σημαντικό ζήτημα για ορισμένους αναβάτες και η ευκολία εισόδου είναι μεγάλη υπόθεση για άλλους που προτιμούν την είσοδο διπλής όψης και τη δυνατότητα να κουμπώσουν χωρίς να κοιτάζουν κάτω. Η απόσταση από το έδαφος ή η αίσθηση κλειδώματος υψηλής ασφάλειας είναι επίσης σημαντικά για ορισμένους τύπους αναβατών. Είναι πραγματικά πολύ δύσκολο να σημειώσετε όλα αυτά τα πλαίσια.»

Ο διευθυντής προϊόντων της Look, Alexandre Lavaud, συμφωνεί. «Είναι δύσκολο να εντοπίσεις ή να επιλέξεις το πιο σημαντικό πράγμα για το σχεδιασμό των πεντάλ», λέει. «Αξιοπιστία και ασφάλεια, μεταφορά ισχύος, μικρό βάρος… πρέπει να υπάρχει μια ισορροπία όλων αυτών των παραγόντων. Υπάρχουν πεντάλ που ταιριάζουν περισσότερο σε αρχάριους, καθώς είναι απλά και εύχρηστα με χαμηλότερη τάση εισόδου/εξόδου. Άλλα πεντάλ είναι αφιερωμένα σε έμπειρους αναβάτες με υψηλότερη ένταση και σχεδιασμό που αναπτύχθηκε για τη βελτιστοποίηση της μεταφοράς ισχύος.»

Πεντάλ Shimano
Πεντάλ Shimano

Shimano Ultegra 6800 SPD-SL, 124,99 £

madison.co.uk

Ο Ο Bryne λέει, «Το μεγαλύτερο λάθος που βλέπω τους ανθρώπους να κάνουν είναι να βασίζουν μια απόφαση στην εμπειρία κάποιου άλλου.» Είναι ένα σημείο που απηχεί η Descy. «Ένα συνηθισμένο λάθος είναι να μην κάνετε αρκετή έρευνα πριν από την αγορά. Βλέπω πολλούς πελάτες με ακατάλληλα πετάλια και αυτοί οι άνθρωποι συνήθως πρέπει να αγοράσουν ένα δεύτερο σετ. Μπορεί να έχουν δει μια σύσταση σε ένα φόρουμ και να έχουν λάβει αυτή τη συμβουλή χωρίς ποτέ να ρωτήσουν γιατί το πεντάλ είναι καλό ή γιατί πρέπει να τους ταιριάζει. Ή επίσης, κάποιοι αγοράζουν ένα πολύ ακριβό πεντάλ υποθέτοντας ότι είναι "το καλύτερο" και στη συνέχεια ανακαλύπτουν ότι δεν τους ταιριάζει καθόλου.'

Περιήγηση της απόστασης

Για τα περισσότερα συστήματα με πεντάλ, το κλειδί για την καταλληλότητά τους είναι οι σχισμές – όσον αφορά την αντοχή, την αιώρηση και το πόσο καλά μπορείτε να περπατάτε με τα παπούτσια σας. Οι περισσότερες επωνυμίες χρησιμοποιούν χρώματα για να προσδιορίσουν πόσο float έχει ένα πλέγμα και ενώ πολλές εξακολουθούν να βασίζονται στο αρχικό μοτίβο των τριών μπουλονιών που εισήγαγε η Look (το Speedplay είναι και πάλι η αξιοσημείωτη εξαίρεση με το δικό του μοτίβο τεσσάρων μπουλονιών που ρυθμίζεται με float) και εμφανίζονται παρόμοια, μην υποθέτετε ότι οι σίτες θα λειτουργήσουν για άλλες μάρκες. Μόνο πολύ λίγα είναι εναλλάξιμα σε διαφορετικά συστήματα.

Ο τελικός παράγοντας είναι η συνέπεια. Η οδήγηση χωρίς τραυματισμούς και η βέλτιστη εμβιομηχανική του πετάλι επιτυγχάνονται καλύτερα με την κανονικότητα με το σετάρισμά σας. Προσπαθήστε να αποφύγετε μια κατάσταση όπου περνάτε όλη την εβδομάδα ιππεύοντας με ένα σύστημα και μετά αλλάζετε σε διαφορετική μάρκα με διαφορετικά χαρακτηριστικά για μια εκδήλωση του Σαββατοκύριακου. Ακόμη και μια μικρή αλλαγή στη ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει ενοχλητικά τσιμπήματα και πόνους.

Συνιστάται: