Αξιολόγηση Thompson Maestro Carbon Ultegra

Πίνακας περιεχομένων:

Αξιολόγηση Thompson Maestro Carbon Ultegra
Αξιολόγηση Thompson Maestro Carbon Ultegra

Βίντεο: Αξιολόγηση Thompson Maestro Carbon Ultegra

Βίντεο: Αξιολόγηση Thompson Maestro Carbon Ultegra
Βίντεο: The Bite-Sized Entrepreneur: The Official AI Illustrated Audiobook #bringyourworth 2024, Απρίλιος
Anonim
Εικόνα
Εικόνα

Ένα άνετο σπορ μηχάνημα από μια λιγότερο γνωστή μάρκα, αλλά μπορεί να σας αφήσει λαχτάρα στους λόφους

Ο Thompson Maestro έφτασε στο γραφείο του Ποδηλάτη στις αρχές της άνοιξης, έτοιμος για δοκιμές, αλλά πριν μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα, αξίζει να δούμε τη μάρκα, που πολλοί στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν θα γνωρίζουν.

Βελγικό από το 1921

Η Thompson είναι μια βελγική μάρκα που κατασκευάζει ποδήλατα από το 1921, αλλά είναι λιγότερο γνωστή εκτός της περιοχής της Μπενελούξ από ό,τι η ιστορία της θα μπορούσε να περιμένει ένας αναβάτης.

Η μάρκα ιδρύθηκε στην πόλη Geraardsbergen, διάσημη για το λιθόστρωτο Muur της. Η πόλη και η ανάβαση είναι γνωστά σε οποιονδήποτε έχει παροδικό ενδιαφέρον για τον Γύρο της Φλάνδρας, και σε αυτόν τον αγώνα τα ποδήλατα Thompson βρήκαν πρόωρη επιτυχία.

Στην έκδοση του 1942 εκείνης της κούρσας κέρδισε πάνω από ένα Thompson ο 'Iron' Briek Schotte.

Εικόνα
Εικόνα

Εδώ στο Ηνωμένο Βασίλειο, η μάρκα φιλοξενείται σε πολλά ανεξάρτητα καταστήματα σε όλη τη χώρα, ένα από τα οποία είναι το Destination Bike πάνω από την κορυφή του Box Hill.

Μια εξαιρετική εναλλακτική λύση στη μάχη σώμα με σώμα στην κορυφή της αναρρίχησης, αυτό το κατάστημα ποδηλάτων και η καφετέρια είναι ένα καλό μέρος για να δείτε τα ποδήλατα Thompson και να πάρετε μια ιδέα για τις πολλές διαφορετικές προσαρμοσμένες επιλογές βαφής.

Είναι αυτές οι επιλογές βαφής που αποτελούν τη βάση της προσαρμοσμένης προσέγγισης της Thompson, η οποία δίνει στους πελάτες την ευκαιρία να σχεδιάσουν την εμφάνιση του ποδηλάτου τους, προτού κατασκευαστεί και παραδοθεί σε περίπου τέσσερις έως έξι εβδομάδες.

Όλα τα ποδήλατα δρόμου και τα σετ πλαισίων από άνθρακα της Thompson ψεκάζονται με το χέρι και συναρμολογούνται στο Βέλγιο σύμφωνα με τις απαιτήσεις κάθε πελάτη.

Η επωνυμία προσφέρει έναν διαδικτυακό διαμορφωτή που επιτρέπει στους πελάτες να σχεδιάζουν τα δικά τους χρώματα από μια σειρά επιλογών χρωμάτων.

Μετά από αυτό, κάθε ποδήλατο κατασκευάζεται σύμφωνα με τις επιθυμητές προδιαγραφές του αναβάτη. συμπεριλαμβανομένης της επιλογής ζαντών άνθρακα ή αλουμινίου, οποιουδήποτε συγκροτήματος Shimano, σχέσεις μετάδοσης, φρένα δίσκου ή ζάντας, πλάτος ράβδου και μήκος στελέχους.

Ο Thompson θέλει να προωθήσει αυτό το προσαρμοσμένο στοιχείο και προσελκύει τους επίδοξους πελάτες με τη δυνατότητα να έχουν μια μοτοσυκλέτα που δεν θα ταιριάζει με κανένα άλλο στην επόμενη αθλητική ή στο club run τους.

Οι μοτοσυκλέτες στοχεύουν σταθερά στη σπορ αγορά, κάτι που δεν είναι κακό, καθώς η αποστολή της μάρκας ήταν να προσφέρει ποδήλατα «με πιο χαλαρή τοποθέτηση και γεωμετρία που εμπνέει εμπιστοσύνη. ποδήλατα που προσφέρουν ταχύτητα και ευελιξία, ενώ προσθέτουν έναν βαθμό επιπλέον άνεση.'.

Έχοντας αυτούς τους στόχους κατά νου, έλαβα ένα Thompson Maestro για κριτική.

Thompson Maestro κριτική

Το Thompson Maestro σχεδιάστηκε με έμφαση στην ταχύτητα, ένα αποτέλεσμα της προηγούμενης δόξας της μάρκας στους αγώνες crit.

Το Maestro είναι κατασκευασμένο από υφαντό Toray Carbon υψηλού συντελεστή 3K, το αποτέλεσμα του οποίου είναι ένα άκαμπτο και αποτελεσματικό πλαίσιο, αλλά δίνει κάποια βάση όσον αφορά το βάρος.

Έχοντας 7,87 κιλά (χωρίς πετάλια), δεν είναι σχεδόν βαρύ, αλλά τα 900 γραμμάρια περίπου σε σχέση με άλλα ποδήλατα θα μπορούσαν να γίνουν αισθητά σε ανηφόρες.

Διαπίστωσα ότι επιτάχυνε καλά στο επίπεδο και ήταν σε θέση να συγκρατήσει την ταχύτητά του, ιδιαίτερα στις στροφές και στις κατηφόρες, αλλά έχασε ελαφρά την άκρη του όταν ο δρόμος κατευθυνόταν προς τα πάνω.

Εικόνα
Εικόνα

Το πλαίσιο

Όπως συμβαίνει με κάθε μοντέρνο ποδήλατο δρόμου, υπάρχει πάντα μια ισορροπία μεταξύ άκαμπτης, ελαφριάς και αεροδυναμικής. Το τρίτο από αυτά δεν ήταν ποτέ βασικό στοιχείο, καθώς η μοτοσυκλέτα είναι τοποθετημένη για άνεση όλη την ημέρα και όχι για αίγλη, οπότε η έμφαση δίνεται στους άλλους δύο παράγοντες.

Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι υπερβολικά υποτονικό σε έναν αντίθετο άνεμο, αλλά η προσοχή φαίνεται να έχει επικεντρωθεί περισσότερο αλλού.

Το βάρος του ποδηλάτου έχει αγγίξει παραπάνω και τα επιπλέον γραμμάρια φαίνονται σαν μια αξιόλογη τιμή για το πόσο σκληρό είναι το πλαίσιο.

Συνδέεται με την ακαμψία είναι ένα επίπεδο χειρισμού που είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με αυτό που έχω βιώσει σε ποδήλατα πολύ υψηλότερης ποιότητας, όπως το Ridley Helium SLX, ένα άλλο βελγικό ποδήλατο.

Τα λεπτά καθίσματα είναι η πηγή της άνεσης της μοτοσυκλέτας και θα χαιρόμουν να κάνω έναν αιώνα βόλτα ή σκληρό σπορ με αυτό το ποδήλατο.

Εικόνα
Εικόνα

Τροχοί και γρανάζια

Το Maestro ήρθε με το Carbon TRC FCC040 Rim Brake Heelset της μάρκας. Αυτοί οι τροχοί μπορούν να λάβουν μέρος από τα εύσημα για την επίπεδη ταχύτητα του ποδηλάτου, καθώς το μεσαίο βάθος τους επέτρεψε να γλιστρήσουν στον αέρα με σχετική ευκολία.

Ωστόσο, παρά τη συμπερίληψη των τακακιών φρένων Swiss Stop, το φρενάρισμα στο βρεγμένο δεν ήταν καθόλου σίγουρο και τα τακάκια θα μπορούσαν να χρειαστούν λίγο χρόνο για να δαγκώσουν στη στεφάνη άνθρακα.

Η κατασκευή που δοκίμαζα ήρθε με το πιο πρόσφατο σετ μηχανικών ομάδων Shimano Ultegra, πράγμα που σήμαινε ότι η μετάδοση - όταν ρυθμιστεί σωστά - είναι άψογη, κάτι που ήταν ακόμα πιο σημαντικό όταν κάνετε γρήγορο κλικ μέσα από τις ταχύτητες όταν ανεβάζετε το ποδήλατο στην κορυφή ταχύτητα.

Εικόνα
Εικόνα

Η διαδρομή

Σε μια στεγνή μέρα, κάνοντας μια επίπεδη βόλτα, αυτή η μοτοσυκλέτα κούρεψε με ικανοποιητική ταχύτητα, έπαιρνε όση δύναμη μπορούσα να συγκεντρώσω και τη χρησιμοποιούσε για να ωθήσει τον αναβάτη και το ποδήλατο προς τα εμπρός.

Τις υγρές μέρες, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η ιστορία ήταν ελαφρώς διαφορετική. Χρειαζόταν πρόσθετη προσοχή και απαιτούνταν μεγαλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος για να δοθεί χρόνος στα φρένα να επιβραδύνουν τις ολισθηρές ζάντες άνθρακα.

Όσον αφορά την άνεση, η μοτοσυκλέτα υπερέχει και θα έβλεπε κάθε αναβάτη για μια ολόκληρη μέρα στη σέλα. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι αδύνατο, και η ισορροπία ταχύτητας/άνεσης είναι σχεδόν κατάλληλη για ένα ποδήλατο αυτής της προδιαγραφής.

Εικόνα
Εικόνα

Συμπέρασμα

Το ποδήλατο δρόμου Thompson Maestro Carbon Ultegra είναι ένα μηχάνημα που θα ήθελα να οδηγώ περισσότερο όσο ήταν μαζί μου, καθώς ήταν πολύ διασκεδαστικό να οδηγώ και δεν με άφησε ποτέ να ψάχνω να τελειώσω μια βόλτα νωρίς με τον τρόπο που επιθετικός δρομέας μπορεί.

Με την ατομικότητα που διατίθεται μέσω των προσαρμοσμένων χρωματικών επιλογών και την προσωπική πινελιά της προσωπικής αγοράς από έναν προσεκτικά επιλεγμένο ανεξάρτητο πωλητή λιανικής, η Thompson είναι μια μάρκα που αξίζει να δείτε όταν αναζητάτε ένα νέο ποδήλατο.

Όχι άψογο, αλλά αρκετά σταθερό σε όλες τις σωστές περιοχές, το Thompson Maestro θα ταίριαζε στη συντριπτική πλειοψηφία των αναβατών για ένα καλοκαίρι με μεγάλες διαδρομές και προκλητικά σπορ.

Συνιστάται: