Παίρνουμε τρία ποδήλατα σχεδιασμένα για διασκέδαση εντός ή εκτός δρόμου και πηγαίνουμε στη βαθύτερη Ουαλία για μια διήμερη περιπέτεια…
Τα τελευταία χρόνια, η ζήτηση για ποδήλατα που μπορούν να οδηγούν τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, ενώ μπορούν επίσης να μεταφέρουν τσάντες για συσκευασία ποδηλάτων έχει εκραγεί.
Θέλαμε να δοκιμάσουμε τρία από τα πιο ικανά ποδήλατα σε μερικά από τα πιο σκληρά εδάφη, οπότε κατευθυνθήκαμε στα μέσα της Ουαλίας για μια περιπέτεια συσκευασίας ποδηλάτων.
Δεδομένου πόσο σχετικά νέα είναι τα adventure ποδήλατα στην τρέχουσα μορφή τους, μπορεί να είναι δύσκολο να συμβαδίσεις με το τι αναζητούν οι αναβάτες και τα όρια του τι οδηγούν οι άνθρωποι.
Η ιππασία εκτός δρόμου υπάρχει εδώ και δεκαετίες, με ομάδες όπως η Rough Stuff Fellowship που σχηματίστηκαν πριν από περισσότερα από 60 χρόνια, αλλά μόνο τα τελευταία πέντε χρόνια το ενδιαφέρον αναζωπυρώθηκε.
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες σε αυτήν την αναζωπύρωση, μεταξύ άλλων η επιθυμία να αποφύγουμε τους πολυσύχναστους δρόμους και να ξεφύγουμε σε κόσμους έξω από την πεπατημένη, οδηγώντας τη ζήτηση για τους κατασκευαστές να αναπτύξουν ποδήλατα που να μπορούν να οδηγούν σε μέρη όπου τα ποδήλατα με το τιμόνι δεν έχουν ποτέ αποτολμήσαμε πριν.
Αυτό που μοιράζονται και τα τρία ποδήλατα δοκιμής μας είναι η δυνατότητα για τους αναβάτες να έχουν μόνο ένα ποδήλατο που μπορεί να κάνει σχεδόν τα πάντα – από κυριακάτικες βόλτες σε κλαμπ και σπορ μέχρι ταξίδια με ποδήλατο που θα σας ταξιδέψουν σε όλο τον κόσμο.
Τα ποδήλατα
Kinesis Tripster AT | 1 £, 699
Η Kinesis ήταν κάπως μπροστά από την τάση όταν κυκλοφόρησε τη μοτοσυκλέτα τιτανίου ATR πριν από αρκετά χρόνια, η οποία έχει μετατρέψει αναβάτες από κάθε υπόβαθρο σε αυτό το νέο στυλ πολυχρηστικής μοτοσυκλέτας.
Το νέο AT είναι μια φθηνότερη έκδοση αλουμινίου που έχει επίσης εκσυγχρονιστεί ώστε να είναι συμβατή με τροχούς 650b, προσθέτοντας επίσης θύρες καλωδίων στο κύριο πλαίσιο που μπορούν να δεχτούν τυπικά καλώδια ή καλώδια Di2.
Διαβάστε την πλήρη κριτική του Kinesis Tripster AT…
Specialized Diverge Comp | 2 £, 600
Το ξεχωριστό χαρακτηριστικό του 2018 Diverge της Specialized είναι η ανάρτηση Future Shock, η οποία παρέχει 20 χιλιοστά διαδρομής τακτοποιημένα στο σωλήνα του τιμονιού. Εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο μοντέλο Roubaix, δεν αποτελεί έκπληξη να το βλέπουμε να κινείται προς το Diverge, αν και έχει τροποποιηθεί με ένα πιο σταθερό ελατήριο συμπίεσης που δίνει μια πιο προοδευτική οδήγηση.
Όντας εσωτερικό, αυτό δεν μπορεί να αντικατασταθεί από τον αναβάτη, αλλά υπάρχει η επιλογή εναλλαγής μεταξύ τριών διαφορετικών ελατηρίων.
Διαβάστε την πλήρη κριτική Specialized Diverge Comp
Mason Bokeh Rival 1x | 2 £, 795
Το Bokeh είναι η απάντηση του Mason στους πελάτες του, αφού είδε τα μοντέλα του Resolution και Definition να χρησιμοποιούνται με τρόπους που δεν είχε προβλέψει, με τη συσκευασία ποδηλάτων να είναι ένας σημαντικός τομέας. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν μεγάλο διάκενο ελαστικών – το δοκιμαστικό μας ποδήλατο εφοδιάστηκε με ογκώδη ελαστικά 650x50mm με ελεύθερο χώρο.
Η ικανότητα προσαρμογής και των δύο μεγεθών τροχών 650B ή 700C είναι κάτι που βλέπουμε περισσότερο, καθώς το πρώτο δίνει την επιλογή ελαστικών ακόμη μεγαλύτερου όγκου, τα οποία προσφέρουν πιο άνετη οδήγηση, αλλά δεν επηρεάζουν τη γεωμετρία ή χειρισμός.
Διαβάστε την πλήρη κριτική Mason Bokeh Rival 1x…
Ο νικητής: Mason Bokeh Rival 1x
Ένα πράγμα που έγινε σαφές κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας είναι πόσο ικανή είναι η νέα φυλή ποδηλάτων περιπέτειας.
Και τα τρία ποδήλατα αποδείχθηκαν τέλεια στο να ακολουθούν μερικές από τις πιο άγριες πίστες στα μέσα της Ουαλίας, καθώς και να συμπεριφέρονται σαν αληθινά ποδήλατα δρόμου στην άσφαλτο και να μπορούν να αντεπεξέλθουν στο επιπλέον βάρος που φέρνει η συσκευασία ποδηλάτων.
Το Kinesis AT είναι πιστό στο όνομά του: ικανό για ιππασία σε μέρη, το τιμόνι δεν θα ήταν ποτέ ικανό πριν από λίγα χρόνια.
Ενώ το κιτ κατασκευής στο ποδήλατο δοκιμής μας είναι μια ολοκληρωμένη επιλογή, πιστεύουμε ότι οι περισσότεροι αγοραστές θα επιλέξουν την επιλογή προσαρμοσμένης/αυτοκατασκευής, δίνοντας την ευκαιρία να τροποποιήσουν και να δημιουργήσουν κάτι μοναδικό.
Το Specialized Diverge είναι γρήγορο και ελαφρύ, με το Future Shock να βοηθά πραγματικά σε μικρότερα χτυπήματα.
Δεν μπορεί να ταιριάξει με την ικανότητα εκτός δρόμου των άλλων, αλλά για ανώμαλους δρόμους και περιστασιακές εκδρομές εκτός δρόμου είναι υπέροχο.
Αισθάνεται πολύ περισσότερο σαν ένας γρήγορος δρομέας με χαλίκια, επομένως θα μπορούσε να είναι στην κορυφή της λίστας για όσους εθίζονται στην ταχύτητα.
Μπροστά, το Mason Bokeh, με τους τροχούς 650b, ήταν το πιο ικανό εκτός δρόμου, αν και τα μεγαλύτερα ελαστικά μπορεί να το επιβραδύνουν λίγο στην άσφαλτο.
Είναι επίσης ένα όμορφο ποδήλατο για να το δεις. Με διαθέσιμα μεγέθη τροχών και 1x και 2x ομαδικές επιλογές, μπορεί να καλύψει όλα τα στυλ οδήγησης.
Το Rival groupet δεν είναι τέλειο, αλλά η ποιότητα του σετ πλαισίων δικαιολογεί την τιμή.
