Η επιλογή πέμπτου επιπέδου Shimano Sora βλέπει κάποιες αλλαγές στην απόδοση καθώς και ένα λίφτινγκ για το 2016
Η Η Shimano δημοσίευσε λεπτομέρειες και εικόνες του 2016 Sora R3000 groupet, το οποίο θα είναι η επιλογή δρόμου πέμπτης βαθμίδας - μία κάτω από το Tiagra. Θα παραμείνει 9 ταχυτήτων, θα απευθύνεται κυρίως σε έναν χρήστη του αθλητισμού και της φυσικής κατάστασης και ως εκ τούτου πιθανότατα θα διατηρήσει τους αγοραστές του που γνωρίζουν τον προϋπολογισμό του. Ωστόσο, με μια νέα εμφάνιση που θυμίζει ομαδικά σύνολα πιο ψηλά στο φάσμα, καθώς και με μια σειρά από ενημερώσεις απόδοσης, υπάρχουν μερικές αξιοσημείωτες διαφορές.
Ίσως το πιο εντυπωσιακό είναι το σετ στροφάλου με 4 βραχίονες, το οποίο μιμείται την κομψή αισθητική που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Dura-Ace 9000 το 2012. Ο στροφαλοφόρος θα είναι διαθέσιμος είτε σε διπλό (50-34) είτε σε τριπλό (50-39 -30), το οποίο θα καλύψει τις ανάγκες των ποδηλατιστών αγοραστών τόσο για συγκεκριμένους δρόμους όσο και για αναψυχή. Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα είναι το γεγονός ότι τόσο η διπλή όσο και η τριπλή αλυσίδα μπορούν πλέον να λειτουργούν με μια κασέτα 34-11, η οποία αυξάνει δραματικά το εύρος των σχέσεων μετάδοσης που παρατηρήθηκε σε προηγούμενες επαναλήψεις Sora και θα κάνει και τις δύο αναρριχήσεις και ανακατεύοντας μαζί με ένα tailwind μια πολύ πιο ευχάριστη προοπτική.
Σε συνδυασμό με τις αναβαθμίσεις του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι και τα STI shifters, τα οποία για πρώτη φορά σε ένα συγκρότημα Sora είναι καλωδιωμένα εσωτερικά και μιμούνται ξανά τα shifters εξαρτημάτων υψηλότερης βαθμίδας. Ομοίως, οι δαγκάνες των φρένων γίνονται dual-pivot, κάτι που είναι άλλο ένα φίλτρο προς τα κάτω και θα βοηθήσει στην αύξηση κατά 20% στην απόδοση του φρένου της ζάντας που διεκδικεί η Shimano από τη δαγκάνα BR-R3000.
Η Shimano λέει ότι θα υπάρχουν επίσης εναλλακτικά εξαρτήματα (στρόφαλοι, μηχανισμοί αλλαγής ταχυτήτων, φρένα) για ποδήλατα επίπεδης ράβδου που προσανατολίζονται σε μετακινήσεις και δηλώνουν ότι και τα δύο θα είναι διαθέσιμα από τον Απρίλιο του 2016.
Το Sora R3000 είναι, εν ολίγοις, μια συνέχεια των τεχνολογιών φιλτραρίσματος των ομάδων υψηλότερης βαθμίδας και όσον αφορά τόσο την αισθητική όσο και τις αναβαθμίσεις απόδοσης, το νέο Sora αναμφίβολα θα αποδειχθεί ένα ευπρόσδεκτο συμπλήρωμα τόσο για ποδήλατα δρόμου όσο και για ποδήλατα προαστιακού. ομοίως. Το ερώτημα είναι, επόμενη στάση 10 ταχυτήτων…;
shimano.co.uk
