Όλος ο εξοπλισμός και καμία ιδέα ή ένα καλό σούπερ ποδήλατο;
«Ήταν ρούχα σκι της δεκαετίας του 1990. Ξέρετε, αυτές οι ολόσωμες φόρμες σε έντονα χρώματα που κάνουν αντίθεση που εξακολουθείτε να βλέπετε περιστασιακά σε άτομα που κάνουν σκι μόνο μία φορά το χρόνο και δεν ενδιαφέρονται για τις τελευταίες τάσεις», λέει ο καλλιτεχνικός διευθυντής της Festka, Tom Hinda, σχετικά με την έμπνευσή του για αυτό το Spectre's lairy paint.
Το Το «Splash» είναι μια νέα προσθήκη σε αυτό που η Festka αποκαλεί τη σειρά Edition Design, μια συλλογή από εξαιρετικά ξεχωριστά στυλ. Το όνομα δεν αναφέρεται μόνο στα δυνατά και τολμηρά χρώματα, είναι επίσης ένα νεύμα στον τρόπο που εφαρμόζεται το χρώμα, κυριολεκτικά με το χέρι. Και όπως συμβαίνει με όλα τα σχέδια βαφής της εταιρείας, κάθε λεπτομέρεια είναι 100% ζωγραφισμένη στο χέρι.
"Χωρίς χαλκομανίες, χωρίς συντομεύσεις", λέει ο Hinda.
Κάτω τα χέρια
Σε αντίθεση με άλλες μάρκες χαμηλού όγκου, πλήρως προσαρμοσμένες, τα ανθρώπινα χέρια δεν είναι η προτιμώμενη μέθοδος όσον αφορά την κατασκευή πλαισίου της Festka. Η εταιρεία αυτοματοποιεί όσο το δυνατόν περισσότερες διαδικασίες, χρησιμοποιώντας τους συνεργάτες της στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος, εξαλείφοντας τα ανθρώπινα λάθη και τυχόν ευκαιρίες εκμετάλλευσης φθηνού εργατικού δυναμικού.
Η Festka αποφεύγει επίσης οποιαδήποτε σχήματα αεροσωλήνων, επιλέγοντας μόνο στρογγυλούς σωλήνες, πράγμα που σημαίνει ότι τα πλαίσια της έχουν μια παραδοσιακή αλλά διαχρονική γοητεία.
Το Spectre εντάχθηκε στη γκάμα της Festka το 2017, που περιγράφεται από τη μάρκα ως ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο αγώνα. Η περιγραφή του προϊόντος δεν κρύβει το γεγονός ότι αυτό το ποδήλατο έχει να κάνει με την απόδοση πάνω από όλα.
«Περιμένετε την αίσθηση του να βρίσκεστε στη σέλα ενός καθαρόαιμου αλόγου αγώνων ή στο κάθισμα ενός υπεραυτοκίνητου», υπόσχεται η ανακοίνωση μάρκετινγκ. «Άμεση μεταφορά εξουσίας. Καμία ανησυχία για άνεση. Πιέζεις και τα πράγματα γίνονται αμέσως.»
Λοιπόν, το μόνο άλογο που έχω καβαλήσει ποτέ ήταν σε ένα ταξίδι με πόνυ κατά τη διάρκεια μιας σχολικής εκδρομής στο Dartmoor, αλλά δεν χρειάστηκε να περάσω πολύ στη σέλα του Spectre για να πάρω την ιδέα.
Η οδήγηση αυτού του ποδηλάτου είναι σαν να είσαι συνδεδεμένος σε ένα ήπιο ηλεκτρικό ρεύμα όλη την ώρα. Ακούγεται ένα συνεχές βουητό και ένιωθα ότι οι αισθητικοί νευρώνες στα χέρια και τα πόδια μου πυροβολούσαν συνεχώς. Και δεν το εννοώ με αρνητικό τρόπο.
Ζωντανός και κλωτσιά
Αυτή η μοτοσυκλέτα με έκανε να νιώθω ζωντανή και παρείχε μια αδιαμφισβήτητη αίσθηση σύνδεσης με το οδόστρωμα, ιδιαίτερα καθώς το μοντέλο της δοκιμής μου ήρθε με εξαιρετικά άκαμπτους τροχούς Corima 4 Spoke DX με σωληνωτούς 25 mm.
Δεν θα μπορούσα να μην επιστρέψω στην ακμή του Mario Cipollini και της ομάδας του Saeco στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Οι υπερμεγέθεις στρογγυλοί σωλήνες του Spectre θυμίζουν τον κλασικό αλουμινένιο Cannondale CAAD3 που έτρεξε η Cipollini, ειδικά με τους τροχούς Corima να μοιάζουν οπτικά με αυτούς τους εμβληματικούς τροχούς Spinergy Rev-X που χρησιμοποιούσε η ομάδα.
Ως έφηβος λάτρευα τους αναβάτες αυτής της ομάδας, γι' αυτό ίσως ήμουν προετοιμασμένος να συγχωρήσω το Spectre που με έκανε να συνειδητοποιήσω κάθε κυματισμό στην άσφαλτο, με μεγαλύτερα χτυπήματα να με αναπηδούν ακόμη και από τη σέλα.
Κάθε βόλτα ήταν μελανιασμένη υπόθεση, αλλά ποτέ δεν σκέφτηκα, «Αυτό το ποδήλατο θα μπορούσε να κάνει με περισσότερη άνεση.» Αν οδηγείτε ένα ποδήλατο σαν αυτό, δεν πρόκειται να πάτε στα τοπικά καταστήματα. Θέλετε απόδοση και το Spectre δεν σας απογοητεύει.
Χτυπώντας έναν από τους τοπικούς λόφους 25% μου, το πλαίσιο δεν φαινόταν να λυγίζει τόσο πολύ όσο ένα χιλιοστό, καθώς πάτησα με τα πόδια στα πετάλια και σήκωσα τις ράβδους.
Τουλάχιστον ήξερα ότι δεν σπαταλήθηκε ούτε μια ουγγιά προσπάθειας, ακόμα κι αν το συνολικό βάρος αυτού του Spectre των 7,7 κιλών σήμαινε ότι δεν πηδούσε λόφους με την άνετη αίσθηση του ποδηλάτου ενός ορειβάτη.
Οι τροχοί συμβάλλουν σημαντικά στο βάρος. Με βάρος 1.775 γραμμάρια (και μερικές δεκάρες λιγότερο από 2.000 £), υπάρχουν ζάντες αλουμινίου κάτω των 400 λιρών που ζυγίζουν λιγότερο και, παρά τις εμφανίσεις, είναι πιθανώς πίσω από την καμπύλη όσον αφορά τις επιδόσεις αεροσκαφών σε σύγκριση με την πιο πρόσφατη παραγωγή προφίλ με εξαιρετικά φαρδιά ζάντα. Αλλά ποιός νοιάζεται? Φαίνονται, και ακούγονται, φοβερά. Το swoosh-whoosh-swoosh καθώς έκανα σπρίντα σε πλήρη ταχύτητα, συνέχισε να με ενθουσιάζει.
Η οδήγηση αυτού του ποδηλάτου είναι σαν να βρίσκεσαι σε μια θυελλώδη σχέση με κάποιον που είναι εξωφρενικά διασκεδαστικός, αλλά λίγο αδιάφορος και δεν αρέσει στους γονείς σου. Είναι εκνευριστικό και ασυγχώρητο, αλλά δεν θα μπορούσα παρά να με χτυπήσει.
Ένα πράγμα είναι βέβαιο, τα πόδια σας πρέπει να μπορούν να προσφέρουν μια απόδοση που να ταιριάζει με την προσωπικότητα αυτής της μοτοσυκλέτας – κανείς δεν θέλει να αποχωριστεί από το πίσω μέρος της ομάδας που οδηγεί το πιο εμφανές ποδήλατο στο δρόμο. Αλλά ο κορωνοϊός σήμαινε ότι δεν χρειαζόταν ποτέ να ανησυχώ. Πάντα οδηγούσα μόνος μου το Spectre, κάτι που μου έδωσε περισσότερο χρόνο να επικεντρωθώ στο να προσποιούμαι τον Cipollini.
Επιλογή του κιτ
Κάλτσες M20 Stripe Crew Plus, 11,99 £, extrauk.co.uk
Πάντα ήξερα ότι μια μέρα θα ερχόταν η τέλεια στιγμή για να φορέσω αυτές τις κάλτσες, και αυτό ήταν σίγουρα. Είναι σχεδόν σαν να συνεργάστηκαν η Festka και η M20 Industries στο σχεδιασμό.
Αλλά εκτός από τα χρώματα, το Crew Plus της M20 είναι ένα υπέροχο σετ τεχνικών ποδηλατικών κάλτσων, με υφάσματα που απομακρύνουν την υγρασία και αντιβακτηριακά νήματα σε συνδυασμό με υποστηρικτική αλλά μη συμπιεστική εφαρμογή και αίσθηση. Το ντόπινγκ με τις κάλτσες είναι αληθινό.
Εναλλακτικά…
Ελάτρεψε με ένα Rover
Αν νιώθετε την τάση να εξερευνήσετε πέρα από την άσφαλτο, το Festka's Rover είναι ένα ποδήλατο χαλίκι που ορίζεται από τα ίδια άκαμπτα και επιθετικά χαρακτηριστικά στον πυρήνα του με τα μοντέλα δρόμου της Festka.
Αναμίξτε άνθρακα και ti
Το Festka Doppler αναμιγνύει άνθρακα στις κύριες αρθρώσεις για ακαμψία, με επάνω σωλήνα από τιτάνιο, κάτω σωλήνα και καθίσματα για να προσφέρει λίγη περισσότερη συγχώρεση. Και φαίνεται καταπληκτικό.
Spec
| Πλαίσιο | Festka Spectre |
| Ομαδική | Δίσκος Shimano Dura-Ace Di2 |
| φρένα | Δίσκος Shimano Dura-Ace Di2 |
| Chainset | Σύστημα τροχαλιών τροχαλίας CeramicSpeed Oversize |
| Κασέτα | Δίσκος Shimano Dura-Ace Di2 |
| Μπάρες | Enve SES V2 |
| Μίσχος | Enve SES Aero |
| Seatpost | Enve SES Aero |
| Σέλα | Selle Italia SP01 Boost Tekno SuperFlow |
| Τροχοί | Ελάστιχα Corima 4 ακτίνων DX, Vittoria Corsa 25mm σωληνωτά ελαστικά |
| Βάρος | 7,70kg |
| Επικοινωνία | festka.com |
Όλες οι κριτικές είναι πλήρως ανεξάρτητες και δεν έχουν πραγματοποιηθεί πληρωμές από εταιρείες που εμφανίζονται στις κριτικές
