UCI αποσύνδεση σε δοκιμαστική χρονομέτρηση pursuit που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί
Ενώ το Giro d'Italia για ενήλικες πραγματοποιεί σήμερα την δυνητικά αποφασιστική ατομική του χρονομέτρηση με τον Simon Yates (Mitchelton-Scott) και τον Tom Dumoulin να επιλέγουν το ροζ, μια ενδιαφέρουσα αλλαγή στη διαδικασία εγκρίθηκε στους κάτω των 23 ετών Giro.
Επιβεβαιώθηκε από τον αγώνα ότι η UCI, η οποία ενέκρινε τις προτάσεις χθες, θα επιτρέψει στη δοκιμή χρονομέτρησης «σε πραγματικό χρόνο» της τελευταίας ημέρας να λάβει μέρος σε μορφή καταδίωξης με τους εγκεφάλους πίσω από τη νέα μορφή, τον Davide Cassani, δηλώνοντας, «Ουσιαστικά θα υπάρχει μια ενημερωμένη γενική κατάταξη μέτρο προς μέτρο και σύμφωνα με την άφιξη στη γραμμή τερματισμού, θα έχουμε αμέσως τις τελικές κορυφαίες θέσεις GC του Giro d'Italia Under 23.'
Αυτό σημαίνει ότι ο αναβάτης που οδηγεί τη γενική κατάταξη την τελευταία μέρα θα βγει πρώτος από τη ράμπα εκκίνησης. Τα χρονικά κενά πίσω θα κρίνουν πότε οι επόμενοι αναβάτες θα ξεκινήσουν τη χρονομέτρησή τους. Ο πρώτος αναβάτης που πέρασε τη γραμμή τερματισμού κερδίζει τον αγώνα.
Η ατομική δοκιμή θα είναι μια κυλιόμενη διαδρομή 22,4 χιλιομέτρων από το Il Muro di ca'del Poggio στο Capo del Poggio. Ξεκινώντας με μια γρήγορη κατηφόρα, δύο αιχμηρά kickers και έναν τερματισμό σε ανηφόρα, τερματίστε μια διαδρομή που θα μπορούσε να δει πολλές αλλαγές εάν τα χρονικά κενά είναι αρκετά μικρά.
Αυτή η χρονομέτρηση σταδίου 9 θα αποτελέσει επίσης μέρος μιας ημέρας διπλού σταδίου με μια ογκώδη οδό 72,8 χιλιομέτρων το πρωί.
Αν και αυτό μπορεί να μην φαίνεται σημαντικό από την άποψη των άμεσων επιπτώσεων, εάν επιτύχει, θα μπορούσαμε να δούμε αυτόν τον πειραματισμό να αρχίζει να εισχωρεί στην παγκόσμια περιοδεία.
Αυτή η μέθοδος χρονομέτρησης «κυνηγητού» χρησιμοποιείται ήδη από τη σειρά Hammer, η οποία επιστρέφει αυτό το Σαββατοκύριακο, ως το τέλος του αγώνα. Ωστόσο, αυτό περιλαμβάνει μια ομαδική χρονομέτρηση σε αντίθεση με έναν ατομικό αγώνα ενάντια στο ρολόι.
Αποδείχτηκε μίξη στο Limburg με έναν συναρπαστικό αγώνα μεταξύ της Team Sunweb και της Team Sky για τη νίκη, αλλά ένα φαρσάκι πίσω καθώς έξι ομάδες ομαδοποιήθηκαν στη διαδρομή, οδηγώντας μαζί μέχρι τον τερματισμό.
Αυτό το στυλ αγώνων χρησιμοποιήθηκε επίσης στο La Course, αν και με μια μικρή αλλαγή. Με το γυναικείο La Course, επιτρεπόταν το drafting, με διάφορους αναβάτες να περιμένουν τους συμπαίκτες να κυνηγήσουν άλλους, κυρίως η Lizzie Armisted να περιμένει να υποστηρίξει τη Megan Guarnier.
Στο «Baby Giro» η σύνταξη θα απαγορεύεται αυστηρά, ωστόσο ο τρόπος με τον οποίο θα διαμορφωθεί θα μπορούσε να προκαλέσει διαμάχη.
Είναι σαφές ότι οι διοργανωτές αγώνων όπως η ASO και η RCS διερευνούν επί του παρόντος τρόπους με τους οποίους να αναζωογονήσουν τους αγώνες σταδίου. Ο φετινός Γύρος Γαλλίας έχει μια εξαιρετικά μικρή ορεινή διαδρομή 65 χιλιομέτρων, ενώ το Giro έχει πειραματιστεί επίσης με αυτές τις μικρότερες διαδρομές.
Εάν η μορφή pursuit αρχίζει να παράγει αγώνες που δαγκώνουν τα νύχια, μην εκπλαγείτε αν το δείτε να δοκιμάζεται σε αγώνες σκηνής μιας εβδομάδας όπως το Tirreno-Adriatico και το Criterium du Dauphine πριν από το Giro και το Tour.
