Drenthe και Groningen στη σειρά για τους Κόσμους του 2020 και το τοπικό έδαφος θα μπορούσαν να προσφέρουν συναρπαστικούς αγώνες
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα UCI θα μπορούσε να κατευθύνεται προς τα λιθόστρωτα στα βόρεια της Ολλανδίας, καθώς οι επαρχίες Drenthe και Groningen φαίνεται πιθανό να φιλοξενήσουν τους αγώνες το 2020.
Όπως αναφέρει η τοπική ολλανδική εφημερίδα Dagblad van het Noorden, οι δύο επαρχίες είναι κοντά στο να εξασφαλίσουν το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σε ολλανδικό έδαφος μετά το Valkenburg το 2012.
Αυτό έρχεται μαζί με αναφορές ότι η Βενετία αναγκάστηκε να αποσύρει την προσφορά της λόγω έλλειψης οικονομικής υποστήριξης από την τοπική κυβέρνηση.
Αρχικά αναμενόταν ότι τα πρωταθλήματα του 2020 θα είχαν ξεκινήσει στη διάσημη πλατεία του Αγίου Μάρκου πριν αντιμετωπίσουν μια πίστα 20 χιλιομέτρων σε επτά περιπτώσεις.
Ο ολλανδικός Τύπος πρότεινε ότι η Ντρέντε και το Γκρόνινγκεν θα φιλοξενήσουν τους Κόσμους θα χρειαστεί να υπάρξει προϋπολογισμός της τάξης των 15 εκατομμυρίων ευρώ, τον οποίο αναμένεται να επιδοτήσει η εθνική κυβέρνηση.
Τι πρέπει να περιμένουμε από έναν ολλανδικό κόσμο;
Οι περιοχές του Drenthe και του Groningen, όπως οι περισσότερες από τις Κάτω Χώρες, είναι οδυνηρά επίπεδες και προσφέρουν ελάχιστα εμπόδια που προκαλούν ενδιαφέρον σε έναν αγώνα.
Η εξαίρεση σε αυτό είναι το VAMberg, ένας τεχνητός λόφος σκουπιδιών μήκους 40 μέτρων που λειτουργεί ως κεντρικό κομμάτι στον ετήσιο γυναικείο αγώνα WorldTour, το Ronde Van Drenthe. Αν και είναι μόνο 750 μέτρα, είναι κατά μέσο όρο 6% με υποτιθέμενες μέγιστες κλίσεις που ξεπερνούν το 20%.
Αυτός ο μικρός λόφος που βρίσκεται ακριβώς νότια του Assen θα είχε νόημα ως συγκέντρωση πολλών γύρων σε μια πίστα, παρόμοια με τις διαδρομές του παρελθόντος.
Εκτός από τη χρήση του VAMberg, η περιοχή Drenthe θα μπορούσε να προσφέρει μερικά από τα πολλά λιθόστρωτα τμήματα της για την αντιμετώπιση των αγώνων ανδρών και γυναικών.
Μαζί με τις τέσσερις αναβάσεις του VAMberg, ο αγώνας Ronde Van Drenthe αντιμετώπισε επίσης οκτώ τμήματα λιθόστρωτων μήκους από 300 μέτρα έως 4 χιλιόμετρα.
Αν και αυτά μπορεί να μην προσφέρουν την ίδια επικίνδυνη πρόκληση με την οδόστρωμα που βρίσκεται στη βόρεια Γαλλία, σίγουρα θα προσθέσουν ένα συστατικό στον αγώνα που προωθεί την επιθετική ιππασία.
Φυσικά, η συμπερίληψη των λιθόστρωτων τμημάτων του VAMberg και του Drenthe είναι όλα εικασίες καθώς καμία επίσημη διαδρομή δεν έχει παρουσιαστεί στο κοινό και η αποφυγή κροκαλοπαγών από την UCI στο παρελθόν, η οποία θα μπορούσε να συνεχιστεί.
Πέρα από τη χρήση εμποδίων όπως το VAMberg και οι λιθόστρωτοι δρόμοι, ένας παράγοντας που θα μπορούσε να είναι καθοριστικός το 2020 είναι ο άνεμος. Ένα σε μεγάλο βαθμό επίπεδο και εκτεθειμένο τοπίο, το βόρειο τμήμα της Ολλανδίας μπορεί να δει ουρλιαχτούς πλευρικούς ανέμους που μπορούν να κομματιάσουν τους αγώνες μέσω διαφόρων κλιμακίων, κάτι που μπορεί να είναι πιο συναρπαστικό από τις απότομες αναρριχήσεις και τα ανώμαλα λιθόστρωτα.
Αν και δύο χρόνια μακριά και χωρίς να έχει ανακοινωθεί δρομολόγιο, είναι δύσκολο να μην το αντιληφθεί κανείς ως την τέλεια ευκαιρία για τον Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) να αρπάξει ένα ρεκόρ τέταρτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δρόμου, υποθέτοντας ότι δεν το έχει ήδη κάνει στο Ίνσμπρουκ ή στο Χάρογκεϊτ.
