Μεγάλο ατύχημα στα τελευταία 4 χιλιόμετρα βλέπει τον Primoz Roglic να κερδίζει χρόνο στους αντιπάλους με τον στραβά Tom Dumoulin ο μεγαλύτερος χαμένος
Ο Richard Carapaz (Movistar) κέρδισε το Stage 4 του Giro d'Italia 2019 από μειωμένο μάτσο ενώ ο Primoz Roglic (Jumbo-Visma) κέρδισε από ένα μεγάλο τρακάρισμα στα τελευταία 4 χιλιόμετρα που είδε τους περισσότερους αντιπάλους του στη Γενική Κατάταξη να χάσουν ώρα.
Ο ορειβάτης της Movistar, Carapaz, εκμεταλλεύτηκε το ίδιο πρόσφατο ατύχημα που είδε μόνο λίγους αναβάτες να ανταγωνίζονται για τη νίκη της σταδίου, με τον Εκουαδόρ να ξεκινά νωρίς το σπριντ του και να καταφέρνει να συγκρατήσει έναν γρήγορο τερματισμό Caleb Ewan (Lotto-Soudal).
Η σύγκρουση καθόρισε το φινάλε του αγώνα αφού ο Salvatore Puccio της Team Ineos άγγιξε τροχούς στο πελοτόν καταρρίπτοντας μια χούφτα βασικούς αναβάτες και πολλούς άλλους επίσης.
Ο Roglic ήταν ο μόνος υποψήφιος της GC που δεν στάθηκε μέχρι το φθινόπωρο, τελικά πέρασε τη γραμμή σε μειωμένο γκρουπ μπροστά από όλους τους σημαντικούς αντιπάλους του.
Ο πιο κοντινός διεκδικητής του Roglic στη γραμμή ήταν ο Simon Yates (Mitchelton-Scott) που κυνήγησε πίσω για να χάσει μόνο 16 δευτερόλεπτα με τη ροζ φανέλα σε ένα γκρουπ που περιελάμβανε επίσης Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) και Miguel Angel Lopez (Αστάνα).
Ο μεγαλύτερος χαμένος από τη συντριβή ήταν ο Tom Dumoulin (Team Sunweb). Ο νικητής της ροζ φανέλας του 2017 χτύπησε στο πάτωμα σε μια σύγκρουση περίπου 6,8 χλμ από τον τερματισμό, περνώντας τελικά τη γραμμή σχεδόν τέσσερα λεπτά μετά τον Roglic.
Όλοι οι δρόμοι οδηγούν λίγο έξω από τη Ρώμη
Στάδιο 4 πήγε το peloton από το Orbetello νότια στο Frascati, μια μικρή πόλη στα περίχωρα της Ρώμης. Στα 235 χιλιόμετρα, ήταν μια κουραστική μέρα στη σέλα και μια άλλη για τους καθαρολόγους να απολαύσουν.
Η δράση της ημέρας θα επικεντρωνόταν γύρω από το φινάλε του αγώνα. Ένα τελευταίο 2,5 χλμ κυλιόμενου δρόμου περίπου 5% είδε το τελευταίο χιλιόμετρο εντελώς ανηφορικό στο 4%.
Μάλλον πολύ δύσκολο για τους καθαρούς σπρίντερ όπως ο Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe), αν και ήταν παρών στο μειωμένο γκρουπ, ήταν πιθανό να βλέπαμε έναν νέο νικητή σταδίου στον Frascati.
Ήταν αποκλειστικά ιταλική υπόθεση στο διάλειμμα της ημέρας. Μόλις τρεις αναβάτες έκαναν το κόψιμο με τον Marco Frapporti του Androni Giocattoli-Sidermec, τον Mirco Maestri του Bardiani CSF και τον Damiano Cima του Nippo-Vini, και όλοι έκαναν το διάλειμμα στο Stage 2.
Με τον Deceuninck-QuickStep να μην θέλει να εργαστεί προς την κατεύθυνση της ημέρας, η τριάδα είχε αρκετή χαλάρωση νωρίς την ημέρα με το κενό να ξεπερνά τα οκτώ λεπτά σε αρκετές περιπτώσεις.
Έμεινε έτσι για μεγάλο μέρος της σκηνής έως ότου το πελοτόν εκτόξευσε ταχύτητα στα τελευταία 100 χλμ., φέρνοντας το κενό πίσω σε διαχειρίσιμο έδαφος. Ήταν μια ήρεμη μέρα, αν λέμε την αλήθεια, με το αποκορύφωμα τον Matteo Montaguti του Androni που έκανε ιππασία χωρίς σέλα για λίγο.
Στα τελευταία 20 χιλιόμετρα, ο Cima έπεσε από τους αποσχισμένους συντρόφους του καθώς ο ρυθμός του πελοτόν αυξανόταν για κάτι που φαινόταν να είναι ένας τελικός τεχνικής μισής ώρας αγώνα.
Το ξέφρενο φινάλε φάνηκε με 12 χιλιόμετρα πριν, καθώς ο νεαρός Βρετανός Τζέιμς Νοξ (Deceuninck-QuickStep) βγήκε στο κατάστρωμα για δεύτερη συνεχόμενη μέρα δίπλα στον πρόσφατο καταρράκτη των ωρών ρεκόρ Victor Campanearts (Lotto-Soudal).
Είδε επίσης τους υπόλοιπους δύο αποσχισμένους καλλιτέχνες πιασμένους στα 10 χιλιόμετρα καθώς ο ρυθμός αυξανόταν και οι υποψήφιοι του GC συνέρρεαν μπροστά για να παραμείνουν ασφαλείς.
Αυτή η αύξηση του ρυθμού σημείωσε επίσης μια μεγάλη σύγκρουση που κατέρριψε πολλούς αναβάτες Katusha-Alpecin και Dumoulin, αλλά το πιο σημαντικό είδε μια μικρή ομάδα 20 να χωρίσει από το κύριο πελοτόν, συμπεριλαμβανομένου του γενικού ηγέτη Roglic.
Τελικά, ο Roglic κέρδισε 16 δευτερόλεπτα στους Yates, Lopez και Nibali και 44 δευτερόλεπτα στον Mikel Landa, όλοι έκαναν καλά που περιόρισαν τις ήττες τους.
Όσο για τον Dumoulin, οι ελπίδες του για Giro έληξαν αφού πέρασε τη γραμμή τέσσερα λεπτά μετά τον Roglic.
