Ποδηλάτης ρίξτε μια ματιά σε ποιοι αναβάτες είχαν τον γύρο της ζωής τους και εκείνοι που έπεσαν κάτω από την τιμή
Ο Γύρος της Γαλλίας 2018 έχει ήδη τελειώσει. Οι προηγούμενες τρεις εβδομάδες πέρασαν σαν θολή και αν και αυτό μπορεί να μην φαίνεται σαν ένα αληθινό κλασικό αγώνα, υπήρξαν πολλά σημεία συζήτησης, από εντυπωσιακούς αγρότες μέχρι εκκινήσεις στα πλέγματα και εξαιρετικά σύντομα στάδια.
Ο αγώνας για τη Γενική Κατάταξη δεν ήταν ποτέ εκτός ελέγχου του Geraint Thomas. Ήταν με το κεφάλι και τους ώμους πάνω από τον ανταγωνισμό του, αποτυγχάνοντας να βάλει ούτε ένα πόδι λάθος σε όλο τον αγώνα.
Κέρδισε συνολικά τον Tom Dumoulin (Team Sunweb) στις Άλπεις και τα Πυρηναία και απέδειξε ότι ήταν πιο δυνατός από τον συμπαίκτη και υπερασπιστή του πρωταθλητή Chris Froome.
Ο Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) πήρε μια έκτη πράσινη φανέλα, μόλις, κουτσαίνοντας στον τερματισμό μετά από βαριά συντριβή στο Stage 17. Ο Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) κυριάρχησε στην πουά φανέλα, παίρνοντας επίσης δύο νίκες στα στάδια, ενώ η λευκή φανέλα νεαρού αναβάτη του Pierre-Roger Latour διέσωσε μια κακή περιοδεία για την AG2R La Mondiale.
Παρακάτω, το Cyclist έριξε μια ματιά στο ποιοι αναβάτες είχαν το Tour της ζωής τους και σε εκείνους που θα θέλουν να πατήσουν το κουμπί επαναφοράς.
Οι νικητές
Geraint Thomas (Team Sky)
Είναι πολύ άσκοπο να αναλύσουμε τους λόγους για τους οποίους ο Thomas εγκαταλείπει το Tour de France ως ένας από τους μεγάλους νικητές. Η κίτρινη φανέλα στην πλάτη του και το χαμόγελο στο πρόσωπό του είναι όλα όσα πρέπει να ξέρετε.
Αντί, λοιπόν, εδώ είναι μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία για τον Ουαλό μετά τη νίκη του στο Tour.
Ο Thomas γίνεται ο πρώτος αναβάτης που κέρδισε ποτέ το Tour και το κλασικό E3-Harelbeke μιας ημέρας, ένδειξη ευελιξίας. Αν και ο τρίτος Βρετανός αναβάτης που κέρδισε το κίτρινο, είναι στην πραγματικότητα ο πρώτος αναβάτης που κέρδισε τον αγώνα που γεννήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Ο Ουαλός ενώθηκε επίσης με τους συμπαίκτες και συμπατριώτες Froome και Sir Bradley Wiggins για να εξασφαλίσει το μεγαλύτερο μέρος του περιθωρίου νίκης πριν ακόμη είχε αγωνιστεί ο πρώτος τερματισμός κορυφής.
Ομάδα δημοσίων σχέσεων Team Sky
Αν ήταν ο Chris Froome στο πρώτο σκαλί στο Παρίσι, δεν μπορείτε παρά να σκεφτείτε ότι η υποδοχή της κίτρινης φανέλας θα ήταν, καλά, μικτή.
Η δημόσια κριτική στον τέσσερις φορές υπερασπιστή πρωταθλητή ήταν υψηλή πριν από το Tour, ειδικά με την αθώωσή του την 11η ώρα για ένα δυσμενές αναλυτικό εύρημα για τη σαλβουταμόλη.
Οι αποδοκιμασίες ακούγονταν τις τρεις εβδομάδες και μερικοί προσπάθησαν ακόμη και να κλιμακώσουν το ζήτημα σε σωματικά χτυπήματα.
Σήμερα, θα είχαμε διαβάσει ένα μείγμα άρθρων από τον έπαινο ενός αναβάτη για τη νίκη του σε ένα τέταρτο συνεχόμενο Grand Tour μέχρι απλώς να αμφισβητούσαμε το δικαίωμα του Froome στον αγώνα. Ένα επίπονο γύρισμα ακόμα και για τους σαν τον Sir Dave Brailsford.
Ευτυχώς, αυτή η κατάσταση αποφεύχθηκε με τον Thomas να έκανε την παρθενική του περιοδεία, και επάξια.
Δεν λέω ότι αυτή η νίκη δεν άξιζε. Ο Thomas ήταν ο πιο δυνατός αναβάτης στον αγώνα και δεν κατάφερε να βάλει ένα πόδι λάθος. Σχεδόν έκανε τον τέλειο αγώνα.
Αλλά είναι αναμφισβήτητο ότι η πώληση ενός ευγενικού, συγγενικού αγοριού από το Κάρντιφ θα είναι ευκολότερη για τον Μπράιλσφορντ και την ήδη επικρινόμενη ομάδα του παρά για έναν αναβάτη που διχάζει τις απόψεις στην επαγγελματική ποδηλασία σαν ένα ζεστό μαχαίρι μέσα στο βούτυρο.
Julian Alaphilippe
Ο Panache δεν πέθανε. Ζει στον Γάλλο Julian Alaphilippe της Quick-Step Floors. Ένας αναβάτης που τροφοδοτείται από ακατέργαστα συναισθήματα.
Ο 26χρονος έγινε το πιο πρόσφατο αγαπημένο του γαλλικού κοινού με μια τολμηρή επιδρομή στις Άλπεις και στα Πυρηναία για να κυνηγήσει την πουά φανέλα.
Στο δρόμο του, ο Alaphilippe εξασφάλισε 12 ορεινά σπριντ που τελικά τον είδαν να κέρδισε τον Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) με πειστική διαφορά 119 πόντων.
Στην πορεία, ο Alaphilippe σημείωσε επίσης δύο νίκες στα βουνά χάρη στην προθυμία του να επιτεθεί, στη στάση του να μην πεθάνει ποτέ και να πιστεύει στην ικανότητά του να κερδίζει μόνος.
Απλά κυνηγήστε τον Adam Yates (Mitchelton-Scott) στην τελική κατάβαση στο Bagneres-de-Luchon. Η πίεση που άσκησε στον Βρετανό ήταν πιθανότατα ένας παράγοντας στην τελική διαρροή του, η οποία στη συνέχεια είδε τον Alapihlippe να κερδίσει. Οι επιθετικοί αγώνες ανταμείβονται.
Ωστόσο, αυτό που κάνει τον Alaphilippe τον αληθινό νικητή είναι πώς προσφέρθηκε να περιμένει τον Yates να ξανασηκωθεί στο πνεύμα της δικαιοσύνης.
Σημαντικές αναφορές:
Lawson Craddock (EF-Drapac) για ιππασία ολόκληρης της περιοδείας παρά το κάταγμα της ωμοπλάτης, συγκεντρώνοντας πάνω από 200.000 $ για φιλανθρωπικούς σκοπούς στη διαδικασία
UAE-Team Emirates για τη νίκη σε δύο στάδια και την απόκτηση του Dan Martin στο σούπερ μαχητικό βραβείο
LottoNL-Jumbo επειδή ήταν η ομάδα που δεν ήταν η Movistar όταν αγωνιζόταν με την Team Sky
The Losers
Movistar
Σίγουρα, ο Nairo Quintana πήγε το σύντομο και εκρηκτικό Stage 17 στο Col du Portet με μια σόλο ανάβαση της τελικής ανάβασης και ο Mikel Landa ξεκίνησε μια τολμηρή επίθεση 100 χιλιομέτρων στην τελευταία ορεινή σκηνή του αγώνα, αλλά δεν μπορώ να βοηθήσω αλλά νιώθετε απογοητευμένοι με το Movistar.
Ήταν η ομάδα που αναμενόταν να πάρει τον αγώνα στο Team Sky, αλλά απέτυχαν με την τριάδα των αναβατών GC να κατέχουν μόνο την 7η, τη 10η και την 14η θέση.
Κατά καιρούς φαινόταν ότι τους απασχολούσε περισσότερο η κατάταξη της ομάδας παρά για το κίτρινο, μια κατάταξη που σύντομα θα ξεχαστεί.
Κατά καιρούς, φαινόταν σαν ο μόνος αναβάτης που ήταν πρόθυμος να πάρει τον αγώνα με τα πόδια από το λαιμό, ήταν ο νεαρός Marc Soler.
Απείχε πολύ από μια vintage εμφάνιση από τους Quintana, Landa και Valverde και και οι τρεις αναμένεται να βελτιωθούν πριν από το Vuelta a Espana τον Αύγουστο.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
Μετά από δύο χρόνια στο βάθρο, η έκτη θέση του Romain Bardet θα μπορούσε να θεωρηθεί ένα βήμα πίσω.
Τα προβλήματα του Μπαρντέ δεν ήταν μέσα στην ατομική χρονομέτρηση ή στην δύσκολη πρώτη εβδομάδα, αλλά περισσότερο στα βουνά, ένα έδαφος που συνήθως απολαμβάνει ο Γάλλος.
Ο 27χρονος έχασε σχεδόν δύο λεπτά στον σύντομο τερματισμό κορυφής των 67 χιλιομέτρων στην κορυφή του Col du Portet, απλά δεν είχε τη δύναμη να συναναστραφεί με τους κορυφαίους αναβάτες.
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα χρόνια, απλώς έμοιαζε να είναι ξεπερασμένος μερικές φορές στα βουνά.
Bardet εξακολουθεί να παραμένει η μεγαλύτερη γαλλική ελπίδα για επιτυχία Tour στο τρέχον peloton, αλλά είναι σαφές ότι χρειάζονται αλλαγές για να γίνει αυτό πραγματικότητα.
Υπερβολικά ζηλωτοί θαυμαστές
Αν θέλετε να μπουκάρετε έναν αναβάτη, μπουκάρετε τον. Δεν υπάρχει θέμα με αυτό. Μπορείτε ακόμη και να φωνάξετε μερικές λέξεις επιλογής αν θέλετε, αυτό δεν είναι πρόβλημα.
Αλλά η προσπάθεια να χτυπήσετε έναν αναβάτη δεν δικαιολογείται ποτέ. Ανεξάρτητα από τη γνώμη σας για τον Chris Froome, δεν του αξίζει οι «οπαδοί» να προσπαθούν να τον χτυπήσουν ενώ αγωνίζεται. Ακριβώς όπως αυτός, και κανείς άλλος, αξίζει να περιχυθεί με οποιαδήποτε μορφή υγρού.
Επίσης, οποιοσδήποτε θαυμαστής φέρνει μια φωτοβολίδα σε έναν αγώνα ποδηλασίας δεν είναι αληθινός θαυμαστής. Οι αναβάτες είναι ήδη στο όριο, δεν χρειάζεται να εισπνέουν καπνό που επίσης βλάπτει την όρασή τους.
Ο καπνός ήταν επίσης ένας σημαντικός παράγοντας που συνέβαλε στη συντριβή και τελικά εγκατάλειψη του Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) στη Στάδιο 12 στο Alpe d'Huez.
Σημαντικές αναφορές:
Richie Porte (BMC Racing) για περισσότερη κακή τύχη από έναν άνδρα που έσπασε έναν καθρέφτη ενώ περπατούσε κάτω από μια σκάλα
Χρονοδοκιμές Στάδιο 20. Η προτελευταία μέρα πρέπει να είναι στα βουνά
Βαρετά στάδια σπριντ που αμφισβητούνται από ένα εξαντλημένο πεδίο γρήγορων ανδρών
