Οι στρόφαλοι σας είναι απαραίτητες για τη μετατροπή της ισχύος σε κίνηση προς τα εμπρός, αλλά πόσο καιρό πρέπει να είναι;
Έχει σημασία το μήκος του στρόφαλου; Είναι πιθανό πολλοί άνθρωποι που διαβάζουν αυτό να μην γνωρίζουν τι μήκος μανιβέλα έχουν τοποθετηθεί στο ποδήλατό τους. Πολλοί μπορεί να μην γνωρίζουν καν ότι έχουν διαφορετικό μήκος.
Όμως οι στρόφαλοι επηρεάζουν το πόσο αποτελεσματικά παράγουμε δύναμη στο πεντάλ, καθώς και τη συνολική μας άνεση στο ποδήλατο, επομένως δεν πρέπει να δίνουμε περισσότερη προσοχή;
Μήκος μανιβέλας με μια ματιά
- Μέτρηση από το κέντρο του άξονα του πεντάλ έως το κέντρο του άξονα BB
- Δεν επηρεάζει άμεσα την ισχύ ή την απόδοση
- Επηρεάζει το εύρος των ισχίων και το φορτίο στα γόνατά σας
- Έχει συνέπειες για το αεροσκάφος και την αναπνοή
- Πολλοί αναβάτες θα μπορούσαν να επωφεληθούν από μικρότερους στρόφαλους
Πώς μετρώνται οι στρόφαλοι;
Ας ξεκινήσουμε με τα βασικά. Οι στρόφαλοι μετρώνται από το κέντρο του άξονα του πεντάλ έως το κέντρο του άξονα (άξονα) του κάτω βραχίονα. Τα μήκη συνήθως κυμαίνονται από 160 mm έως 185 mm, σε βήματα των 2,5 mm, και συνήθως τα μεγαλύτερα ποδήλατα θα έρχονται με μεγαλύτερους στρόφαλους.
Το πρόβλημα είναι ότι η βιομηχανία έχει εγκατασταθεί εδώ και πολύ καιρό στη μανιβέλα «σωστού μήκους» για ένα δεδομένο μέγεθος ποδηλάτου – για παράδειγμα, δοκιμάστε να βρείτε ένα μέγεθος 56 cm χωρίς συνδεδεμένους στρόφαλους 172,5 mm.
Όμως, πιστεύει ο Phil Burt, θα πρέπει να εξετάσουμε το ενδεχόμενο να αμφισβητήσουμε αυτό το status quo. Και πρέπει να γνωρίζει, έχοντας περάσει 12 χρόνια ως επικεφαλής φυσιοθεραπείας στη British Cycling και πέντε χρόνια ως επικεφαλής φυσιοθεραπευτής και σύμβουλος της Team Sky.
Έχει σημασία το μήκος του στρόφαλου;
«Όταν συνάντησα για πρώτη φορά τον Bradley Wiggins, οδηγούσε μανιβέλα μήκους 177,5 mm, αλλά για την ομάδα των Ολυμπιακών Αγώνων του Ρίο οδήγησε 165 mm [ο Γουίγκινς κέρδισε το χρυσό]. Ήταν σε παρόμοια για το ρεκόρ του Hour. Αυτό δεν ήταν τυχαίο – ήταν προγραμματισμένο – και αν μπορεί να λειτουργήσει για κάποιον που έχει κερδίσει τον Γύρο της Γαλλίας, ίσως αξίζει να το σκεφτείτε.
«Το μήκος της μανιβέλας μπορεί να επηρεάσει πολλά πράγματα. Σε χαμηλή, αεροδυναμική θέση η γωνία της άρθρωσης του ισχίου γίνεται πολύ κλειστή, γεγονός που κάνει την αναπνοή πιο δύσκολη. οι καμπτήρες του ισχίου γίνονται πιο σφιχτοί και οι εκτατές του ισχίου [γλουτιαίοι] περνούν περισσότερο χρόνο περιμένοντας να εμπλακούν.
'Οι πιο κοντές στροφάλες βοηθούν στο άνοιγμα του γοφού στο πάνω νεκρό κέντρο της διαδρομής του πεντάλ, επομένως βοηθήστε στην ανακούφιση αυτών των πραγμάτων, κάνοντας έτσι μια θέση αεροπλάνου πιο αποτελεσματική και βιώσιμη.
'Οι πιο κοντές μανιβέλα μειώνουν επίσης τη συνολική κινηματική φόρτιση της άρθρωσης του γόνατός σας – σκεφτείτε πόσο πιο εύκολο είναι να πηδάτε σε ένα κουτί ύψους 20 cm έναντι ενός κουτιού ύψους 1 m. Αυτό είναι το μήκος της μανιβέλας.'
Ο Bikefitter Phil Cavell του London's Cyclefit συμφωνεί. «Υπάρχουν αρκετοί λόγοι για να αλλάξετε το μήκος της μανιβέλας, αλλά το εύρος των γοφών είναι το μεγάλο», λέει ο Cavell. «Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να μπορείς να οδηγείς πιο αποτελεσματικά σε μια θέση αεροπλάνου.»
Είναι καλύτεροι οι κοντύτεροι στρόφαλοι;
Είναι κατηγορηματικός ότι πολλοί από εμάς οδηγούμε μανιβέλα που είναι πολύ μακριά για να τα αντιμετωπίσει το σώμα μας και οι εταιρείες ποδηλάτων πρέπει να αλλάξουν τρόπο.
«Έχουν κολλήσει στο παρελθόν», λέει ο Cavell. «Ένα ποδήλατο 54 εκατοστών που έρχεται με μανιβέλα 172,5 χλστ., όταν θα μπορούσε να το οδηγήσει κάποιος που είναι 5 πόδια 6 ίντσες, είναι απλά τρελό.
«Τώρα τοποθετούμε στρόφαλους 165 χιλιοστών όλη την ώρα. Κυριολεκτικά δεν μπορώ να θυμηθώ την τελευταία φορά που τοποθετήσαμε μανιβέλα 175 mm. Είναι ένα απαρχαιωμένο στοιχείο για εμάς.
«Οι πιο κοντές στροφάλες σχεδόν σίγουρα θα βοηθήσουν τους περισσότερους αναβάτες να είναι πιο άνετοι με ένα ποδήλατο», προσθέτει.
«Βοηθούν στην άμβλυνση των επιπτώσεων της ποδηλασίας στο σώμα. Σκεφτείτε το: η εξίσωση είναι 2πr, επομένως το μήκος του στρόφαλου αλλάζει σημαντικά αυτόν τον κύκλο και η κοντύτερη μείωση μειώνει αισθητά το εύρος της κίνησης της άρθρωσης.
«Δεν εξελιχθήκαμε γύρω από την παραγωγή δύναμης με λυγισμένο γόνατο και λυγισμένο ισχίο. Αν μπορείτε να κάνετε οτιδήποτε για να ανοίξετε τη γωνία του ισχίου, τις περισσότερες φορές είναι καλό.»
Επηρεάζει το μήκος της μανιβέλας την απόδοση;
Αν χρησιμοποιήσουμε κοντύτερους στρόφαλους δεν θα χάσουμε τη μόχλευση και επομένως θα χάσουμε την ισχύ; Όχι σύμφωνα με τον Jim Martin, αναπληρωτή καθηγητή στο Πανεπιστήμιο της Γιούτα στις Ηνωμένες Πολιτείες.
«Οι δοκιμές μας αποκάλυψαν ότι η επέκταση της εμβέλειας πολύ μακριά από το τυπικό [170-175 mm] δεν έχει ουσιαστικό αντίκτυπο στην ισχύ ή την απόδοση», λέει ο Martin.
«Δοκιμάσαμε μέχρι τα 120 mm και έως τα 220 mm. Υπήρξε μια σημαντική πτώση [στη μέγιστη ισχύ] κάτω από 145 χιλιοστά, αλλά μιλάμε για στρόφαλους περισσότερο από μια ίντσα πιο κοντές από ό, τι οδηγούμε οι περισσότεροι από εμάς, και ακόμη και τότε ήταν μόλις μια πτώση 4%.
«Πρέπει να λάβετε υπόψη τον ρυθμό του πετάλι», προσθέτει. «Με μικρότερο στρόφαλο χρειάζεστε υψηλότερο ρυθμό, αλλά αυτή είναι μια μικρή προσαρμογή που συμβαίνει πολύ φυσικά για τους περισσότερους.
«Όσον αφορά τη μέγιστη ισχύ σπριντ και το μεταβολικό κόστος, το μήκος του στρόφαλου μπορεί να είναι από 145 mm έως 195 mm και πραγματικά δεν έχει σημασία.
«Μια μεγαλύτερη μανιβέλα είναι βασικά μια χαμηλότερη σχέση μετάδοσης. Μπορεί να σας επιτρέψει να σκαρφαλώσετε καλύτερα, αλλά η επίδρασή του είναι μικροσκοπική σε σύγκριση με το ανέβασμα δύο γραναζιών στην κασέτα σας.
«Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι η επιρροή που έχει στη σχέση μεταξύ του μηρού και του κορμού σας. Πρόκειται για την άνεση, τη βασική αίσθηση του μηρού σας να ανεβαίνει στο στήθος σας ή να τεντώνετε τους μύες σας μέχρι να γίνουν σαν χορδές κιθάρας, απλά για να ξεπεράσετε το χτύπημα του πεντάλ.'
Τι μήκος στροφάλου χρειάζομαι;
«Θα έλεγα ότι τουλάχιστον οι μισοί από τους αναγνώστες σας δεν είναι τόσο αεροδυναμικοί όσο θα μπορούσαν να είναι επειδή οι στρόφαλοι τους είναι πολύ μεγάλοι», λέει ο Martin.
‘Οποιοσδήποτε βρίσκεται στην περιοχή από 5 πόδια 8 ίντσες έως 5 πόδια 10 ίντσες δεν θα μπορεί να πάρει οριζόντια θέση σώματος με μανιβέλα τυπικού μήκους [170-175 χιλιοστά]. Συνήθως θα είναι χειρότερο για τις γυναίκες, που είναι πιο κοντές κατά μέσο όρο, για να μην αναφέρουμε κάποιες λίγο μεγαλύτερες, οι οποίες σχεδόν σίγουρα θα έχουν μειωμένο εύρος κίνησης στους γοφούς τους.
«Σκεφτείτε το ως εξής: μπορείτε να κάνετε οκλαδόν περισσότερο βάρος από ένα βαθύ squat ή ένα ρηχό squat; Ρηχό, σωστά; Είναι λίγο σαν να χρησιμοποιείτε μια πιο κοντή μανιβέλα.
'Επιπλέον, εάν κοντύνετε τον στρόφαλό σας κατά 20 χιλιοστά, τότε θα πρέπει να αυξήσετε και το ύψος του καθίσματος σας κατά 20 χιλιοστά, έτσι σημαίνει ότι το πόδι σας είναι τώρα 40 χιλιοστά πιο εκτεταμένο στην κορυφή της διαδρομής του πεντάλ και η γωνία του γοφού σας είναι πολύ πιο ανοιχτό.'
Τα ευρήματα του Martin καταρρίπτουν τον μύθο ότι οι μακριές μανιβέλα παράγουν περισσότερη δύναμη, το συμπέρασμά του είναι ότι ο μεμονωμένος αναβάτης είναι ουσιαστικά ελεύθερος να επιλέξει. Ωστόσο, οι πιο κοντοί στρόφαλοι θα έφερναν πολλά θετικά.
«Δεν ξεκίνησα να ανακαλύψω «δεν πειράζει», λέει ο Μάρτιν. «Ήθελα να ανακαλύψω το βέλτιστο, αλλά όπως αποδεικνύεται δεν έχει σημασία όταν έρθει στην εξουσία.
«Οι μικρότερες στροφάλες έχουν σίγουρα σημασία για την αεροδυναμική οδήγηση, για να μην αναφέρουμε την υποβοήθηση της κινητικότητας ή τα προβλήματα πόνου στις αρθρώσεις, ακόμη και την απόσταση από το έδαφος για τα πεντάλ. Θα έλεγα ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, οι στρόφαλοι σας είναι πιθανώς πολύ μεγάλοι.'
Ο Burt κάνει παρόμοια άποψη.
«Τα στοιχεία της έρευνας είναι ξεκάθαρα: το μήκος της μανιβέλας δεν έχει καμία διαφορά στην ισχύ στο δρόμο – η πίστα είναι ελαφρώς διαφορετική – εκτός και αν κάνετε κοντή όσο 80 mm ή έως και 320 mm. Και ως εφαρμοστής ποδηλάτων και φυσιοθεραπευτής, δεν είχα ποτέ λόγο να μεγαλώσω.
'Επομένως, αν κάτι που αναφέρθηκε εδώ έχει απήχηση σε εσάς, δοκιμάστε να ρίξετε το μήκος του στρόφαλου σας κατά 5 χιλιοστά, αλλά επίσης να θυμάστε, εάν δεν έχετε κανένα πρόβλημα, φύγετε καλά!'
Δουλέψατε το σωστό μήκος μανιβέλας για τα πόδια σας; Το να μάθετε για την απόσταση μεταξύ των τροχών σας μπορεί να αλλάξει τον τρόπο που λειτουργεί το ποδήλατό σας με τον οδηγό μας για την κατανόηση του μεταξονίου.
Αυτό το άρθρο εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Cyclist το 2018 και έκτοτε ενημερώθηκε.
