Νέο ALR01 διαθέσιμο από τη Sora στην Ultegra συν ενημερώσεις για το GF02 και το Timemachine
Λατρεύεις τη BMC SLR αλλά δεν μπορείς να δικαιολογήσεις την τιμή; Τότε μην φοβάστε, καθώς η BMC παρουσίασε μια σειρά αλουμινίου που προσφέρει καλύτερα εξαρτήματα αλλά σε φθηνότερη τιμή.
Το Teammachine ALR01 βλέπει την BMC να επισκέπτεται ξανά τον κόσμο των σκελετών από κράμα υψηλής ποιότητας για τις σπορ μοτοσυκλέτες της. Έχοντας ένα ισχυριζόμενο βάρος 1295 g, το ALR01 έρχεται επίσης με ένα πλήρες πιρούνι άνθρακα και είναι διαθέσιμο σε μικρά κενά μεγέθους έως και 47 cm. Με μια εκ νέου εστίαση στο στοιχείο του πιλοτηρίου, η BMC λέει ότι ακούει τα αιτήματα των καταναλωτών σχετικά με την τοποθέτηση ποδηλάτου. Το ALR01 είναι επίσης πιο εύκολο στο πορτοφόλι από τα μοντέλα άνθρακα: η επιλογή 105 θα είναι περίπου 1250 £, αν και η τιμολόγηση στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.
Η BMC θέλει επίσης να μην αποκλείσει τον αναβάτη εισαγωγικού επιπέδου με πλήρη γκρουπ από το Sora και πάνω. Υπάρχει επίσης λίγη ανανέωση στο τμήμα βαφής – η BMC προσφέρει νέα χρώματα που κυμαίνονται από ένα πολύ βρετανικό κόκκινο, λευκό και μπλε έως το αιώνιο αγαπημένο, μαύρο και κόκκινο.
Όπως και με την SLR, το ALR01 θα σχεδιαστεί για αναβάτες που «στοχεύουν να σκαρφαλώνουν σε τοίχους», καθώς είναι εξοπλισμένο με συμπαγείς δακτυλίους αλυσίδων 50-34 και κασέτα 11-32 δοντιών. Η σχεδίαση και το κράμα του ALR01 υποστηρίζεται ότι «ανοίγει νέους δρόμους» για τα χαρακτηριστικά οδήγησης υλικών χάρη στην εμπειρία της BMC με την τεχνολογία ACE (Accelerated Composites Evolution to you and I). Αυτό σίγουρα θα είναι κάτι που πρέπει να προσέξετε, ειδικά μεταξύ των νέων ποδηλατών.
Η Η BMC έχει επίσης αυξήσει τη δέσμευσή της στα δισκόφρενα κατασκευάζοντας όλη τη γκάμα GF01 με δισκόφρενα, διασφαλίζοντας ότι το νέο κύμα των ποδηλατών που αγαπούν τα δισκόφρενα θα είναι ευχαριστημένοι. Αυτή η κίνηση θα κάνει την BMC να αποκτήσει νωρίς έδαφος στην αγορά και θα της επιτρέψει να τελειοποιήσουν τα συστήματα δισκόφρενου για όταν η UCI αρχίσει να τα εφαρμόζει στην επαγγελματική ποδηλασία δρόμου.
Σπάζοντας την παράδοση, η BMC απελευθέρωσε λίγο ελβετικό ύφος και το ποδήλατο εξοπλισμένο με Di2 Ultegra παρουσιάζει αυτό που φαίνεται να είναι μια βαφή εμπνευσμένη από ραβέντι και κρέμα. Οι μηχανικές εκδόσεις Ultegra και 105 έχουν πολύ πιο κλασικό και διακριτικό σχεδιασμό.
Τα ποδήλατα μικρό αδελφό, το GF02, θα έχουν επίσης νέες εργασίες βαφής και θα είναι διαθέσιμα στο Tiagra στο Ultegra Di2. Το GF02 θα διατίθεται σε έξι διαφορετικά μεγέθη και διαφέρει μεταξύ στεφάνης ή δισκόφρενου ανάλογα με τις προδιαγραφές.
Επικοινωνία: BMC
