Η μάχη αλουμινίου έρχεται στο Trek and Cannondale με την έκδοση 1,295g BMC
Ακριβώς όταν μόλις είχατε διαγράψει το αλουμίνιο ως υλικό του παρελθόντος, φαίνεται ότι το 2015 θα μπορούσε να είναι η χρονιά που θα επιστρέψει. Η Cannondale δεν σταμάτησε ποτέ και οι φήμες λένε ότι πρόκειται να κυκλοφορήσουν μια ενημέρωση CAAD10 πολύ σύντομα (που φέρεται να ονομάζεται CAAD12), η Trek κυκλοφόρησε τη σειρά αλουμινίου Emonda ALR και τώρα η BMC «μεταλλοποιεί» το TeamMachine για την παραγωγή του ALR01.
Μια ματιά στις φωτογραφίες δείχνει ότι το πλαίσιο ALR01 έχει πολύ παρόμοια σχήματα σωλήνα με το SLR01 και μια ματιά στα γεωμετρικά γραφήματα δείχνει ότι είναι σχεδόν ακριβώς το ίδιο, εκτός από μια επιπλέον επέκταση 1 cm στον σωλήνα κεφαλής. Ένα ελαφρώς πιο όρθιο μπροστινό μέρος υποδηλώνει ότι μπορεί να ελπίζουν να προσελκύσουν τους μη αγωνιστές, αλλά το headtube της SLR01 ήταν πολύ κοντό, επομένως δεν είναι σχεδόν όρθιο. Διατήρησε επίσης και άλλα premium χαρακτηριστικά από το TeamMachine, όπως ασύμμετρα αλυσοστάσια και ένα offset, κωνικό σωλήνα καθίσματος που συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της ακαμψίας του κάτω βραχίονα.
Ο σωλήνας κεφαλής είναι κωνικός για να ταιριάζει με το κωνικό πιρούνι από πλήρη άνθρακα που μοιράζεται με το SLR03. Το απαιτούμενο βάρος του βαμμένου πλαισίου είναι 1, 295 g και 1, 735 g με το πιρούνι. Το χαρακτηριστικό που είναι σπάνιο είναι ότι το ALR01 διατίθεται συσκευασμένο με πλήρεις ομάδες, σε αντίθεση με τους περισσότερους άλλους κατασκευαστές που συνήθως βοηθούν τον προϋπολογισμό με φθηνούς στρόφαλους και φρένα.
Η BMC θέλει να παρουσιάσει νέους αναβάτες στην ελβετική μάρκα, κάτι που ξεκίνησε με την αρχική SLR03 και τώρα συνεχίστηκε με την ALR01. Η BMC είναι αποκλειστική μέσω της Evans Cycles στο Ηνωμένο Βασίλειο και το πλαίσιο θα προσφέρεται σε τέσσερις πλήρεις εκδόσεις:
Sora - £899
Tiagra - 1 £, 049
105 - £1, 249
Ultegra - £1, 599
Επικοινωνία: www.evanscycles.com