Τέλειο κιτ σε επίπεδο αγώνα, αλλά η τιμή δεν δικαιολογείται
Η Neon Velo με έδρα τη Βρετανία προσφέρει ρούχα από το 2014, χρησιμοποιώντας τη συμβολή πολλών αναβατών από τις χορηγούμενες ομάδες της στον δρόμο και στο cyclocross, συμπεριλαμβανομένου του πολλαπλού πρωταθλητή σε cross-εθνικό Ian Field. Είναι, με τα δικά του λόγια, «Μια μάρκα ποδηλασίας μπουτίκ… με ισχυρή αγωνιστική κληρονομιά και συνεχές αγωνιστικό πρόγραμμα»..
Ως εκ τούτου, αυτό το κιτ ιταλικής κατασκευής, σχεδιασμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχει πραγματική εφαρμογή σε αγώνες. Το Aero Jersey είναι σφιχτό με συμπίεση (αν και ομολογουμένως είμαι πολύ πιο χοντρός από τον μέσο όρο σου), με μακριά, έντονα φινιρισμένα μανίκια κομμένα με λέιζερ και φινιρισμένα στην κάτω πλευρά με ταινίες σιλικόνης.
Τα σορτς είναι ελαφρώς πιο χαλαρά, με ένα ελαφρύ μαξιλαράκι καθίσματος που μιλά επίσης για την αγωνιστική κληρονομιά, λεπτές τιράντες που εφαρμόζουν ευχάριστα στο δέρμα και ένα γενναιόδωρο διχτυωτό πίσω μέρος.
Οι τρεις συνηθισμένες τσέπες είναι παρόντες στη φανέλα, οι οποίες βρίσκονται σε αεροπλάνο κρατούν καλά το σχήμα τους με μικρή κλίση και υπάρχει μια μπόνους τσέπη με φερμουάρ. Αυτό είναι ένα ρούχο για ζεστό καιρό και αερίζεται αναλόγως, με τα πλαϊνά υλικά σε στυλ πλέγματος και το επάνω μέρος της πλάτης που κάνουν καλή δουλειά για να αναπνέουν διατηρώντας παράλληλα την αντηλιακή προστασία SPF50+.
Το Gilet ανταποκρίνεται στο όνομά του Lightweight και συσκευάζεται εύκολα σε μια τσέπη. Είναι επίσης όμορφα ταιριασμένο με το υπόλοιπο κιτ, ακόμη και με το ίδιο λευκό λογότυπο στο πίσω μέρος με τη φανέλα, ώστε να μην χάνετε τίποτα από την αισθητική όταν φοράτε το γιλέκο.
Λειτουργεί απλά
Ουσιαστικά, το κιτ Neon Velo είναι απλό, αλλά κάνει καλά αυτά τα απλά πράγματα. Το κόψιμο και η εφαρμογή είναι αυτό που θα περιμένατε και η ποιότητα κατασκευής φαίνεται να είναι εκεί - καθώς φαίνεται καλό, αλλά οδηγώ το κιτ μόνο έναν μήνα, οπότε δεν μπορώ να επιβεβαιώσω τη μακροζωία του.
Όσο ο καιρός έχει αλλάξει προς το καλύτερο, η συνολική αίσθηση είναι ό,τι θα ήθελα σε ένα αγωνιστικό καλοκαιρινό σετ – άνετο και ευάερο – και σε συνδυασμό με το gilet που αντέχει σε ένα πιο δροσερό πρωινό ή πολύ καιρό κατάβαση. Τούτου λεχθέντος, θα έλεγα ότι αυτό το κιτ ταιριάζει καλύτερα στους μεσαίους μήνες του χρόνου, ειδικά στη φανέλα, η οποία ακόμη και όταν είναι διπλή με ένα βασικό στρώμα Neon Velo (39,95 £) προσφέρει αραιή μόνωση.
Αισθητικά, αυτό το κιτ είναι τόσο ευχάριστο στην εμφάνιση όσο και στη χρήση και το Neon Velo προσφέρει πολλές μοντέρνες αποχρώσεις εκτός από αυτό το μπλε και το λευκό. Μέχρι στιγμής, όλα είναι στα σωστά πλαίσια;
Κυρίως, ναι, δεν μπορώ να κατηγορήσω αυτό που κάνει αυτό το κιτ, επειδή καθορίζει τη δική του σύντομη - ρατσιστική, αεροδυναμική, προσεκτικά σχεδιασμένη - και την εκπληρώνει. Αλλά δεν μπορώ να ξεπεράσω την τιμή.
Αξία
Βάλτε το κιτ Neon Velo ενάντια σε άλλες μάρκες και δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το γεμίζετε από κάποια άλλη μάρκα που χρεώνει 290 £ για έναν συνδυασμό σαλιάρες και φανέλα. Επειδή (α) 290 £ είναι ένα τεράστιο κομμάτι μετρητών και (β) ακόμα κι αν αυτή είναι τώρα η τρέχουσα τιμή για το premium κιτ, υπάρχουν άλλες επωνυμίες εκεί έξω που κάνουν πολύ περισσότερα για τα ίδια ή λιγότερα χρήματα.
Παράδειγμα είναι το Rapha Pro Team Aero Jersey και το Pro Team II Bib Shorts που αξιολόγησα πρόσφατα. Αυτές οι σαλιάρες είναι πραγματικά δοκιμασμένες, καθώς υπάρχουν σε κάποια εξελισσόμενη μορφή εδώ και χρόνια, και είναι κατά τη γνώμη μου το σημείο αναφοράς για τις άνετες σαλιάρες. Η φανέλα έχει τεχνικά υφάσματα και μεθόδους κατασκευής που δανείστηκαν από τη φόρμα δοκιμασμένης στο WorldTour του Rapha/Team Sky που δοκιμάστηκε σε αεροδυναμική σήραγγα. Αυτό το κιτ χρησιμοποιείται τώρα και για την ομάδα WorldTour Education First.
Βασικά, συμβαίνουν πολλά με το κιτ Rapha όσον αφορά την Ε&Α και τα υλικά που ωθούνται σε φακέλους που δεν φαίνεται να υπάρχουν στο κιτ Neon Velo. Ναι, και τα δύο είδη είναι 25 £ περισσότερα από αυτά του Neon Velo, αλλά αγορασμένα μαζί λαμβάνετε έκπτωση που κάνει το Rapha aero strip 20 £ λιγότερο από αυτό του Neon Velo, και αναμφισβήτητα υπάρχουν 25 £ περισσότερα πράγματα σε κάθε ρούχο.
Αλλά αυτό είναι μόνο ένα παράδειγμα, γιατί συγκρίνετε το Rapha με το dhb, ας πούμε, και το dhb φαίνεται σαν μια εξαιρετική προοπτική – κάποια καλή Ε&Α σε εξέλιξη, προσεγμένος σχεδιασμός και ποιοτική εκτέλεση όλα με ένα κλάσμα του κόστους. Ή Sportful, για να αναφέρω μια άλλη μάρκα για τους ίδιους λόγους – πραγματικά κορυφαίο κιτ στην πρώτη γραμμή των σύγχρονων τάσεων και υλικών, αλλά κάτω από 100 £ για μια καλή φανέλα, κάτω από 200 £ για ένα τέλεια – και εμφανίσιμο – κιτ.
Ωστόσο, δεν θέλω αυτό να θεωρηθεί ότι ξεχωρίζει το Neon Velo. Υπάρχει ένα σωρό άλλες επωνυμίες εκεί έξω – η λίστα στο γραφείο είναι πολύ πάνω από εκατό και εξακολουθεί να αυξάνεται – που προσφέρουν τέλεια σετ αλλά σε πραγματικά κορυφαίες τιμές.
Καταλαβαίνω ότι τέτοιες στρατηγικές τιμολόγησης περιστρέφονται γύρω από τον τζίρο και τα γενικά έξοδα, τα οποία είναι εξαιρετικά διαφορετικά για μια μικρή επωνυμία ως μεγάλη επωνυμία, αλλά τελικά γιατί να ενδιαφέρεται ο καταναλωτής για αυτό; Σίγουρα οι αναβάτες αξίζουν το καλύτερο μπαμ για τα λεφτά τους; Και είναι εδώ το κιτ Neon Velo υπολείπεται.
Αγνόησε εντελώς την τιμή ή τουλάχιστον κάνε λίγα χρήματα και αυτό το κιτ αρχίζει να φαίνεται δελεαστικό, αλλά ως έχει είναι ακριβό για αυτό που είναι και υπάρχει τεράστιος ανταγωνισμός εκεί έξω.
