Mavic και Zwift συνεργάζονται για να προσφέρουν την ευκαιρία να οδηγήσουν στο peloton στο φετινό Tour
Η ευκαιρία να οδηγήσετε μαζί με ένα ουδέτερο αυτοκίνητο υπηρεσίας για μια μέρα στον Γύρο της Γαλλίας είναι σχεδόν μια «εμπειρία που δεν αγοράζετε χρήματα». Λέμε σχεδόν, καθώς με αρκετά χρήματα είναι σχεδόν όλα δυνατά.
Ωστόσο, η Mavic σας δίνει την ευκαιρία να περάσετε μια μέρα στο ουδέτερο σέρβις της σε μια φάση του φετινού Grand Boucle και δεν θα σας κοστίσει ούτε μια δεκάρα – μόλις 52,2 χλμ. προσπάθειας οδήγησης.
Ο Γάλλος κατασκευαστής τροχών συνεργάστηκε με τη Zwift για να φιλοξενήσει την εκδήλωση L'Etape du Tour: Ride to Win την Τρίτη 26 Φεβρουαρίου, από την οποία ένας τυχερός θα κερδίσει την ευκαιρία να οδηγήσει πίσω από το Tour peloton για ένα ημέρα.
Ο νικητής θα λάβει επίσης ένα σετ τροχών περιορισμένης έκδοσης Mavic Cosmic Pro carbon Tour de France με ειδικά σχεδιασμένο στεφάνι που αποτίει φόρο τιμής στον μεγαλύτερο ποδηλατικό αγώνα στον κόσμο, ο οποίος πωλείται για περίπου £1.500.
Εκτός από το μεγάλο έπαθλο, σε τρεις επιλαχόντες θα προσφερθεί συμμετοχή στο κατά τα άλλα sold-out L'Etape du Tour sportive αυτόν τον Ιούλιο και σε πέντε θα δοθεί ένα κράνος Mavic Comete Ultimate.
Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε για να κερδίσετε τα παραπάνω είναι να ολοκληρώσετε έναν κύκλο 52,2 χιλιομέτρων στην πίστα Watopia της Zwift την επόμενη Τρίτη.
Θα υπάρχουν τρεις οργανωμένοι αναβάτες – 6 π.μ., 5.30 μ.μ. και 8.00 μ.μ. – οι οποίοι θα είναι ανοιχτοί σε όλους τους χρήστες του Zwift ανεξαρτήτως επιπέδου. Οι συμμετοχές θα βρείτε εδώ.
Η ολοκαίνουργια διαδρομή, που ονομάζεται Bambino Fondon, είναι μια κυλιόμενη υπόθεση με 580 μέτρα αναρρίχησης που περιλαμβάνει μια αρχική εκκίνηση στο Watopia KOM πριν από έναν βρόχο από τα ερείπια και τη ζούγκλα των Μάγια και έναν τερματισμό κορυφής στην κορυφή του ηφαιστείου.
Η διαδικτυακή εικονική βόλτα παίζει ως προπόνηση για το L'Etape du Tour του Ιουλίου, το ετήσιο σπορ που αντικατοπτρίζει μια ορεινή σκηνή του Tour de France εκείνης της χρονιάς.
Η φετινή διαδρομή θα ξεκινήσει στο Albertville πριν τερματίσει στην κορυφή του Val Thorens. Η δύσκολη μέρα στη σέλα θα δει τους αναβάτες να καλύπτουν 4.600 μέτρα αναρρίχησης σε λίγο περισσότερα από 135 χιλιόμετρα.
