Μετά από φρικτό ατύχημα στο Tour de France, ο Richie Porte στοχεύει να επιστρέψει στον Γύρο της Βρετανίας στον Γύρο της Βρετανίας του Σεπτεμβρίου
Η συντριβή του Richie Porte στην κάθοδο του Mont du Chat στο Stage 9 του Tour de France ήταν αρκετά απογοητευτική. Αρχικά, φαινόταν πολύ άσχημα και ο Πόρτε στάθηκε τυχερός που γλίτωσε μόνο με κατάγματα στη λεκάνη και την κλείδα του.
Όποιος παρακολούθησε αυτό το ατύχημα ζωντανά θα υποψιαζόταν ότι η Porte δεν θα έπαιζε ξανά φέτος.
Ωστόσο, σε συνέντευξή του στο Cyclist, ο Πόρτε αποκάλυψε ότι θέλει να επιστρέψει σε αγώνες πριν από το τέλος της σεζόν, με στόχο τη χρονομέτρηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και τον Γύρο της Βρετανίας.
Επιστροφή για Γύρο της Βρετανίας
Έχοντας μείνει σπίτι για μερικές εβδομάδες, ο Πόρτε είναι ήδη στα πόδια του περπατώντας, χωρίς πατερίτσες, και σκοπεύει να επιστρέψει στην προπόνηση μέσα στο επόμενο δεκαπενθήμερο.
Ενώ τα αρχικά αποτελέσματα υποδεικνύουν ότι ο 32χρονος Αυστραλός θα έλειπε από το ποδήλατο για περισσότερο από ένα μήνα, οι μεταγενέστερες δοκιμές από το ιατρικό επιτελείο της ομάδας δείχνουν ότι ο Porte θα μπορούσε να επιστρέψει πολύ νωρίτερα από ό,τι είχε αρχικά σκεφτεί.
Με την ανάρρωσή του αργή, αλλά ταχύτερη από το αναμενόμενο, ο Πόρτε έθεσε ως στόχους τόσο τον Γύρο της Βρετανίας όσο και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
"Είμαι εντάξει, μπορώ να κυκλοφορώ με πατερίτσες και βρίσκομαι στο σημείο όπου μπορώ να περπατήσω", προσθέτοντας "Έχω άλλη μια ακτινογραφία αύριο, αλλά θα επιστρέψω στον προπονητή σε περίπου 10 ημέρες."
'Η ομάδα θέλει να αγωνιστώ αυτή τη σεζόν. Θέλουν να οδηγήσω λίγους μονοήμερους αγώνες, αλλά θα πρέπει να δούμε. Θα ήθελα πραγματικά να αγωνιστώ στον Γύρο της Βρετανίας, αλλά ποιος ξέρει.'.
Με τον Geraint Thomas (Team Sky) και τον Mark Cavendish (Dimension Data) να στοχεύουν επίσης σε επιστροφές τραυματισμών στο φετινό Tour of Britain, θα μπορούσε να αποδείξει ότι η απώλεια του Tour είναι το κέρδος της Βρετανίας.
Πέρα από τον Γύρο της Βρετανίας, ο άνδρας της BMC σκέφτεται επίσης να αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Time Trial στο Μπέργκεν της Νορβηγίας. Η διαδρομή 31 χιλιομέτρων τελειώνει με την ανάβαση στο όρος Fløyen. Στα 3,4 χιλιόμετρα με μέση κλίση 9,1%, η διαδρομή σίγουρα προσφέρεται για κάποιον με την ικανότητα αναρρίχησης του Porte.
'Είχα μια συνάντηση με την Αυστραλιανή ποδηλασία πριν από μερικές εβδομάδες και μου είπαν ότι η χρονομέτρηση μου ταιριάζει.'
'Είναι ένα καρότο για μένα, αλλά νιώθω ότι έχασα πάρα πολλά από αυτό.'.
Οι σκέψεις του Porte για την περιοδεία
Αφού έπεσε από τον αγώνα, ο Porte έπρεπε να παρακολουθήσει τον υπόλοιπο αγώνα από το κρεβάτι του νοσοκομείου, παραδεχόμενος ότι δεν μπορούσε να παρακολουθήσει τις παρουσιάσεις.
Όντας σε ένα γαλλικό νοσοκομείο, δεν υπήρχαν πολλά άλλα για να παρακολουθήσει η Porte. Ενώ ήταν απογοητευμένος που δεν μπορούσε να τελειώσει τον αγώνα, κατάφερε να εξετάσει το Tour από μια εξωτερική οπτική γωνία.
Με μικρά χρονικά περιθώρια, το φετινό Tour είδε ορισμένους ανυποψίαστους αναβάτες να βρίσκονται στο προσκήνιο. Ο αποκλεισμός του Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) επέτρεψε στον Michael Matthews να πάρει την πράσινη φανέλα του σπριντ και ο Rigoberto Uran εντυπωσίασε συνολικά, καταλαμβάνοντας δεύτερος στη γενική κατάταξη.
Και οι δύο προσωπικοί φίλοι του Porte, τα αποτελέσματά τους μπόρεσαν να λειτουργήσουν ως μια μορφή παρηγοριάς μέσα στην απογοήτευση. Αυτό, σε συνδυασμό με μια εντυπωσιακή σεζόν πριν από το Tour, επιβεβαίωσαν τις φιλοδοξίες της Πόρτε να βάλει στόχο την κίτρινη φανέλα το 2018.
'Ήταν μια περίεργη περιοδεία με τα χρονικά κενά να είναι τόσο μικρά. Ωστόσο, ήταν ωραίο που ο Ριγκομπέρτο (Ουράν) τα πήγε τόσο καλά, δηλώνοντας περαιτέρω: «Ήταν επίσης υπέροχο να βλέπεις τον Μάικλ Μάθιους να κερδίζει πράσινο όντας όχι μόνο καλός σύντροφος αλλά και συνάδελφος Αυστραλός.».
'Το να κερδίσω το Tour de Romandie και να βγω δεύτερος στο Critérium du Dauphiné, είναι πολύ απογοητευτικό, αλλά η ομάδα με έχει ήδη υποστηρίξει για το 2018 που είναι κίνητρο για να επιστρέψω στη μοτοσυκλέτα.'
Ανάκληση της συντριβής
Για κάποιον που χτυπάει στο κατάστρωμα με 80 χλμ/ώρα, ο Ρίτσι Πόρτε μπορεί να θυμηθεί πολύ περισσότερο από το αναμενόμενο από το καταστροφικό ατύχημα.
Με την πρώτη ματιά από τις φωτογραφίες της τηλεόρασης, φαίνεται ότι ο Πόρτε χάνει τον έλεγχο του ποδηλάτου του μετά από μια κακή γραμμή στην στροφή. Ωστόσο, πριν από αυτή τη γωνία, ο τροχός του Porte είχε ήδη κλειδώσει στο σπάσιμο, στερώντας του κάθε έλεγχο.
Μετά το κλείδωμα του τροχού του, ο Porte λοξοδρόμησε στο χόρτο, ολοκληρώνοντας χτυπώντας στον διπλανό τοίχο, προκαλώντας τη συντριβή και του Dan Martin (Quick-Step Floors).
Μόλις μπόρεσε, ο Πόρτε έψαξε να επικοινωνήσει με τον Μάρτιν για να ζητήσει συγγνώμη για το ατυχές ατύχημα, αλλά διαπίστωσε ότι ο Μάρτιν είχε ήδη φτάσει εκεί, ακυρώνοντας οποιοδήποτε πιθανό πρόβλημα.
'Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που δεν ξέρουν τι συνέβη. Άγγιξα τα φρένα πριν από τη στροφή και ο πίσω τροχός μου κλείδωσε εντελώς.'
"Είμαι καλός φίλος με τον Dan (Martin) και μόλις μπορούσα ήθελα να του στείλω ένα μήνυμα, λέγοντας "Είχε ήδη φτάσει εκεί και μου είπε ότι επέλεξε να με ακολουθήσει στην κατηφόρα καθώς εγώ ήταν ένας "ασφαλής τροχός".'
Διεκδικείτε για τον Γύρο της Γαλλίας 2018
Με την BMC να έχει ήδη δεσμευτεί για την υποστήριξή της στο Porte στο Tour της επόμενης χρονιάς, ο πρώην νικητής του Paris-Nice θα προσπαθήσει να επαναλάβει τη φόρμα που είχε φέτος για να αποτρέψει τον Chris Froome να πάρει μια πέμπτη κίτρινη φανέλα που ισοδυναμεί με ρεκόρ. Παρά το γεγονός ότι είναι 32 ετών, εμπνέεται από έναν συνάδελφό του Αυστραλό για την πιθανή επιτυχία του.
Εκτός από τον εαυτό του, ο Porte πιστεύει ότι οι κύριοι αντίπαλοι του Froome διαμορφώνονται σε δύο συγκεκριμένους αναβάτες. Με βάση τις πρώτες αναφορές για τη διαδρομή της επόμενης χρονιάς, η Porte δίνει φιλοδώρημα στους Tom Dumoulin (Team Sunweb) και Romain Bardet (AG2R La Mondiale) για να προσφέρουν τον πιο σκληρό ανταγωνισμό τις τρεις εβδομάδες.
Ένας άλλος αναβάτης που υποστηρίζει η Porte είναι ο Mikel Landa (Team Sky), ο οποίος, εάν οι αναφορές είναι σωστές, θα αγωνιστεί εναντίον του τρέχοντος συμπαίκτη Froome στο Movistar την επόμενη σεζόν.
'Νομίζω ότι έχω μερικά ακόμα μέσα μου. Κοιτάξτε, ο Cadel Evans κέρδισε το Tour σε ηλικία 34 ετών. Ήμουν στο σχήμα της ζωής μου, επομένως με την ομάδα και τον προπονητή μου Ντέιβιντ Μπέιλι, δεν υπάρχει λόγος να μην μπορώ να το επαναλάβω την επόμενη χρονιά.'.
'Δεν ξέρω πόση αλήθεια κρύβεται πίσω από τη διαδρομή που διέρρευσε για το 2018, αλλά αν έχει τρεις χρονομετρήσεις, τότε πρέπει να κοιτάξετε τον (Tom) Dumoulin. Εκτός από αυτόν, ο Μπαρντέ είναι εντυπωσιακός, εκτός από τις χρονομετρήσεις και η Λάντα φαινόταν πολύ καλή, έτσι δεν είναι». γέλασε.
Εν τω μεταξύ
Ενώ τα όνειρα της επιτυχίας της περιοδείας 2018 και των αγώνων του Γύρου της Βρετανίας παραμένουν χαλαροί στόχοι, ο Πόρτε εστιάζει στο τώρα, ενσωματώνοντας τη διασταυρούμενη προπόνηση στο πρόγραμμα αποκατάστασης.
Ένας δεινός κολυμβητής, με χορηγία της Speedo, ο Porte θα προσπαθήσει να χρησιμοποιήσει την προπόνηση χαμηλής επίδρασης της κολύμβησης για να τον επαναφέρει στη φυσική του κατάσταση, παράλληλα με το περπάτημα. Περιοριζόμενος σε μόνο 30 λεπτά με το turbo trainer κάθε φορά, ο Porte θέλει να εκμεταλλευτεί την πισίνα, μια προπόνηση που χρησιμοποιεί σε μεγάλο βαθμό εκτός εποχής.
Οι κολυμβητικές επιδόσεις του Πόρτε σε συνδυασμό με το ξεκάθαρο ταλέντο του στο ποδήλατο οδήγησαν επίσης στη συζήτηση για την ενασχόληση με άλλο άθλημα μετά τη συνταξιοδότηση.
'Κολυμπάω πολύ εκτός σεζόν, ειδικά όταν επιστρέφω στην Αυστραλία, και θα το χρησιμοποιώ τώρα για αποκατάσταση, ειδικά επειδή περιορίζομαι στα 30 λεπτά ιππασίας.'.
'Σκεφτόμουν πραγματικά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ironman καθώς έχω τον σύντροφό μου να το κάνει αυτή τη στιγμή. Μετά από τόσα χρόνια που πονούσα στο ποδήλατο, δεν είμαι σίγουρος αν θα ήθελα να το κάνω», γελώντας «Για να είμαι ειλικρινής, μετά τη συνταξιοδότηση, αν στρεφόμουν στον Ironman, νομίζω ότι η γυναίκα μου θα με σκότωνε.».
Ως πρεσβευτής της Speedo, η Porte είναι μέρος της καμπάνιας Make 1K Wet. Αυτό φαίνεται να κάνει όλους τους λάτρεις της φυσικής κατάστασης που ειδικεύονται σε διαφορετικούς κλάδους να ενσωματώσουν τουλάχιστον μία συνεδρία κολύμβησης στα εβδομαδιαία προπονητικά τους σχέδια.
