Τα αγωνιστικά ελαστικά δρόμου Maxxis έλαβαν νέο περίβλημα, προστασία από διάτρηση και σχέδιο πέλματος
Η Maxxis λάνσαρε τη δεύτερη γενιά του ελαστικού High Road για αγώνες δρόμου.
Ο Ταϊβανέζος κατασκευαστής, ο οποίος προμηθεύει τα ελαστικά για το Ισραήλ Start-Up Nation του Chris Froome, ανανέωσε το αγωνιστικό ελαστικό για όλες τις χρήσεις με νέο περίβλημα, προστασία από διάτρηση και σχέδιο πέλματος.
Το πρώτο ελαστικό High Road κυκλοφόρησε το 2018 στο Tour of Britain, ενώνοντας το ελαστικό εκπαίδευσης Pursuer και το ελαστικό αντοχής Re-Fuse στη σειρά δρόμου της Maxxis, με το ελαστικό μόνο για αγώνες High Road SL να έρχεται πέρυσι.
Παίρνοντας τον δρόμο
Το περίβλημα High Road Gen 2 αναβαθμίστηκε σε 170TPI από 120, κάτι που η Maxxis λέει ότι φέρνει 12-15% μείωση βάρους και 2% μείωση στην αντίσταση κύλισης.
Η Maxxis εισήγαγε επίσης μια νέα τεχνολογία προστασίας από διάτρηση ZK στον High Road. Η ίνα πολυμερούς υγρών κρυστάλλων λέγεται ότι φέρνει 7% αύξηση στην αντίσταση στη διάτρηση.
Για να προσθέσουμε σε αυτό, η Maxxis αναβάθμισε την κατασκευή των έτοιμων ελαστικών χωρίς σωλήνα για να ενισχύσει την ποιότητα κύλισης και τη διατήρηση του αέρα.
Η γενική επισκευή του ολοκληρώνεται με ένα νέο σχέδιο πέλματος. Το περίβλημα με λεπτή υφή λέγεται ότι βελτιώνει το κράτημα στο στεγνό και η νέα σχεδίαση ώμων στοχεύει στην ενίσχυση της πρόσφυσης στις στροφές στο βρεγμένο.
Specs
Η νέα γενιά αποτελείται από δύο σετ ελαστικών 700x25 και 700x28, με μια έτοιμη έκδοση tubeless και clincher.
Μέγεθος | Bead | Βάρος | Μέγιστο PSI |
700x25c | Πτυσσόμενο | 185g | 120 |
700x28c | Πτυσσόμενο | 205g | 115 |
700x25c | Carbon | 285g | 110 |
700x28c | Carbon | 315g | 95 |