Υπεραποτελεσματικός αεροδρομέας με εκπληκτικές επιδόσεις και αξιοζήλευτη άνεση
Οι κατασκευαστές ποδηλάτων είναι ειδικοί στο να διεκδικούν πλεονεκτήματα απόδοσης μόνο για να τα στηρίξουν με όρους όπως «αναπτύχθηκε από σήραγγα αέρα». Αλλά το Cannondale SystemSix Ultegra βάζει τα χρήματά του εκεί που είναι, με τη δημοσίευση μιας λευκής βίβλου 52 σελίδων που αναλύει την επιστήμη πίσω από το γιατί η Cannondale ισχυρίζεται περήφανα ότι αυτό είναι «σχεδιασμένο για να είναι το πιο γρήγορο ποδήλατο δρόμου στον πλανήτη».
Αυτό το έγγραφο παρουσιάζει τις λεπτομέρειες πίσω από αποδείξιμους ισχυρισμούς. Δηλαδή, ότι το Cannondale SystemSix Ultegra είναι ταχύτερο από ένα ειδικό ελαφρύ ποδήλατο αναρρίχησης σε κλίσεις έως και 6%. σας εξοικονομεί έως και 50 W στα 30 mph. σας οδηγεί στη γραμμή τερματισμού ενός σπριντ 200 μέτρων τεσσάρων μηκών ποδηλάτων μπροστά από οποιονδήποτε άλλον που καταβάλλει ισοδύναμη προσπάθεια 1.000 W. και ότι αν γυρίζατε σε μια «προσπάθεια ανάκαμψης» σε μια κάθοδο 5%, ένας αναβάτης με ένα ελαφρύ ποδήλατο αναρρίχησης θα έπρεπε να βγάλει 300 W για να συνεχίσει.
Είπε κάποιος "το πιο γρήγορο ποδήλατο στον πλανήτη";
Στάξει με έξι προσφυγές
Ο Cannondale το αποκαλεί "SystemSix" επειδή καθένα από τα έξι κύρια στοιχεία του είναι βελτιστοποιημένο για ταχύτητα. Έτσι, αυτό είναι το πλαίσιο, τα πιρούνια, ο στύλος του καθίσματος, το στέλεχος, το τιμόνι και οι τροχοί.
Το σετ πλαισίων και το πιρούνι από ανθρακικό προφίλ ουράς kamm λέγεται ότι παράγουν περιοχές «ήσυχου αέρα», ειδικά πίσω από τη διασταύρωση του σωλήνα καθίσματος-καθίσματος και τον σωλήνα κεφαλής.
Αγοράστε το Cannondale SystemSix Ultegra από την Tredz τώρα
Ο στύλος καθίσματος είναι μια μονάδα άνθρακα αεροπροφίλ, ρυθμισμένη κάτω από τη σύνδεση του επάνω σωλήνα και του σωλήνα καθίσματος με ένα εξαγωνικό κλειδί 4 mm. Το τιμόνι από άνθρακα είναι με επίπεδη κορυφή, το στέλεχος του αεροσκάφους πέφτει τακτοποιημένα σε αποστάτες με προφίλ. και τους σφιγκτήρες άνθρακα Vision SC55 στους οποίους οι κύλινδροι SystemSix έχουν χείλος διατομής 55 mm.
Είναι κατασκευασμένο για ταχύτητα και αισθάνεται γρήγορα στο δρόμο – σχεδόν σε κάθε περίσταση.
Σε πάνω και πάνω
Μπορεί να φανεί ασυνήθιστο όταν συζητάμε για ένα ξεδιάντροπα aero ποδήλατο δρόμου να εστιάσουμε πρώτα στην αναρρίχηση, αλλά εδώ είναι που το σοκ χτυπάει σκληρά.
Riding the Cannondale SystemSix up την πρώτη ανάβαση της πρώτης μου βόλτας αποκαλύπτει μία από τις μεγάλες εκπλήξεις στο μανίκι του άνθρακα: αυτός ο δρομέας 8,48 κιλών σκαρφαλώνει καλύτερα από το παλιό μου Ritte Ace, το οποίο είχα φτιάξει για να μπω στο Όριο βάρους UCI 6,8 kg.
Δεδομένου ότι το σετ τροχών Vision SC55 στο Cannondale ζυγίζει μόλις 2 κιλά με ελαστικά, σωλήνες και κεντρικούς άξονες, πρέπει να δοθούν εύσημα στην ολισθηρότητα των εξαρτημάτων του ποδηλάτου καθώς και στην αποτελεσματικότητα του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Σε πιο ρηχές αναβάσεις, δεν χρειαζόμουν τον μικρότερο δακτύλιο αλυσίδας 36 δοντιών.
Αυτή η σειρά από γρανάζια, καθώς και η αλυσίδα, είναι τα μόνα δύο στοιχεία Shimano που αποφεύγουν την προσέγγιση Ultegra, πιθανώς ως άσκηση μείωσης του κόστους που δεν είναι εύκολο να διακρίνει κανείς με γυμνό μάτι.
Αγοράστε το Cannondale SystemSix Ultegra από την Tredz τώρα
Ο καθορισμός του Ultegra εδώ θα είχε ξυρίσει μερικά ακόμη γραμμάρια από το συνολικό όγκο, αλλά πιθανότατα θα είχε προσθέσει στη λιανική τιμή του ποδηλάτου.
I'm the Rocket Man
Η Cannondale μπορεί να ισχυριστεί ότι θα χρειαστεί μόνο να στρίψετε τους στρόφαλους για να απολαύσετε γρήγορη πρόοδο στην κατηφόρα, αλλά είναι απίθανο να το περάσετε χαλαρά για πολύ.
Speed freaks πρέπει να ισχύουν… Το SystemSix ανεβάζει αρκετή ταχύτητα στην κατηφόρα για να φτάσει δίπλα στον οδηγό μου, ο οποίος είναι τέσσερις πέτρες βαρύτερος από εμένα, όταν συνήθως – κρατώντας το απόλυτο ατού της βαρύτητας – εξαφανιζόταν στο δρόμο.
Επιλέξτε το μεγάλο δαχτυλίδι και κατεβάστε τη δύναμη και αυτό το ποδήλατο φέρνει στο νου εικόνες από μεγάλες καταβάσεις στα βουνά του Άτλαντα: επιτάχυνση, φρένο, φουρκέτα, έξω από τη σέλα, επιτάχυνση, επανάληψη…
Μια γωνία σωλήνα κεφαλής 73° διασφαλίζει ότι το τιμόνι είναι τόσο γρήγορο όσο και η επιτάχυνση. Είναι το πιο συναρπαστικό ποδήλατο που έχω δείξει ποτέ κάτω από έναν λόφο.
Και οι υδραυλικά ενεργοποιούμενες δαγκάνες Ultegra κρατούν με σιγουριά τους ρότορες Ultegra 160/140mm ακόμα και στις πιο βροχερές συνθήκες, αν και με ένα μικρό τρίξιμο όταν είναι υγρό.
Όσο και να είναι ασήμαντο, μερικοί αναβάτες μπορεί να μην εκτιμήσουν το απίστευτα θορυβώδες soundtrack του ελεύθερου τροχού κατά την οδήγηση. Προσωπικά, θεωρώ ότι απλώς ακούγεται πιο «υπέρ»…
Κράτα τους σκυλάκια να κυλιούνται'
Λίγο γνωστό γεγονός του Rawhide: είναι «σκυλάκια» – όπως στα ορφανά μοσχάρια, όχι «σκυλάκια». Τέλος πάντων…
Αποκτήστε το Cannondale SystemSix σε επίπεδο ή κυλιόμενο έδαφος και θα σας συγχωρέσουν εάν ρωτήσετε πού στο πλαίσιο είναι κρυμμένος ο κινητήρας.
Βρείτε το γλυκό κάπου στα μισά του μπλοκ 11 ταχυτήτων 105 και μια έκταση πέντε μιλίων από εξογκώματα και ανωμαλίες, ψεύτικες πλατφόρμες και μέτριες κατηφόρες αποστέλλεται σε μια καταιγίδα πεταλιών, την περιστασιακή έγχυση του ρυθμού από τη σέλα, και μόνο δύο ή τρεις ταχύτητες.
Καθίστε πίσω από τον ιππικό σας συνεργάτη και θα πρέπει να καθίσετε για να αυξήσετε την αντίσταση στον άνεμο μόνο και μόνο για να αποφύγετε το τέρμα πίσω.
Οι τροχοί Vision SC55 γίνονται πραγματικά δικοί τους υπό αυτές τις συνθήκες. Το εσωτερικό τους προφίλ 19 mm και η εξωτερική τους διάμετρος 25 mm δέχεται ελαστικά Vittoria Rubino Pro 25 mm με τρόπο που διασφαλίζει ότι η φουσκωμένη διάμετρος του ελαστικού δεν υπερβαίνει αυτή της ζάντας, για βέλτιστη αεροδυναμική απόδοση (δηλαδή, λιγότερη αντίσταση).
Μπορείτε να αναρωτιέστε με το ενδεχόμενο να έχετε «όλο τον εξοπλισμό και καμία ιδέα» που προσφέρει η τοποθέτηση αυτού του σετ τροχών, αλλά είμαι εδώ για να σας πω: δεν πειράζει.
Διασκεδάστε με το ποδήλατό σας – γι’ αυτό χρησιμεύει – και οι σύντροφοί σας θα γελούν από την άλλη πλευρά του προσώπου τους, όταν τους τρυπάτε στα βαθιά σας τμήματα. Επιπλέον, θα τους κόψετε τα πόδια με άνεση.
Ο ανθρακονημάτινος στύλος καθίσματος και το τιμόνι μεταφράζονται ελάχιστα στους κραδασμούς του δρόμου, ενώ τα ελαστικά εξομαλύνουν τη διαδρομή.
Μια σέλα Prologo Dimension STN NDR με κλειστή μύτη κατανέμει ομοιόμορφα την πίεση και έχει βαθιά επένδυση.
Πιστέψτε τη διαφημιστική εκστρατεία
Το Cannondale SystemSix είναι αυτό το σπάνιο θηρίο ενός ποδηλάτου: αν και δεν πρόκειται να μεταφράσω την επιστημονική έκθεση πίσω από την απόδοσή του, θα σας πω ότι ανταποκρίνεται πλήρως στο σύντομό της.
Αγοράστε το Cannondale SystemSix Ultegra από την Tredz τώρα
Δεν μπορώ να θυμηθώ ένα ποδήλατο που με έκανε να νιώσω τόσο γρήγορα για αυτή τη μικρή σχετική προσπάθεια και δεν έχω κανένα απολύτως πρόβλημα με το να είμαι "αυτός ο τύπος" να κυλάω σε τμήματα βάθους 55 χιλιοστών κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Το SystemSix είναι ένα ποδήλατο που είναι πολύ καλό για να μην το οδηγείτε συνέχεια, πολύ εθιστικό για να το παραδώσετε στο γκαράζ για το χειμώνα. Είναι μια καθαρόαιμη αγωνιστική μοτοσυκλέτα που είναι κατάλληλη για όλους. Και δεν πίστευα ποτέ ότι θα το έγραφα αυτό.
Spec
| Πλαίσιο | Πλαίσιο και πιρούνι από άνθρακα BallisTec |
| Ομαδική | Shimano Ultegra |
| φρένα | Shimano Ultegra, υδραυλικοί δίσκοι, ρότορες 160/140mm |
| Chainset | HollowGram OPI SpideRing, 52-36 |
| Κασέτα | Shimano 105, 11-30 |
| Μπάρες | HollowGram KNØT SystemBar, carbon |
| Μίσχος | HollowGram KNØT |
| Seatpost | HollowGram 60 KNØT, άνθρακας, 330mm |
| Σέλα | Διάσταση Prologo STN NDR |
| Τροχοί | Clinchers άνθρακα Vision SC55, ελαστικά Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25c |
| Tyres | Schwalbe One TLE 30mm |
| Βάρος | 8,48kg (μέγεθος M) |
| Επικοινωνία | cannondale.com |
Όλες οι κριτικές είναι πλήρως ανεξάρτητες και δεν έχουν πραγματοποιηθεί πληρωμές από εταιρείες που εμφανίζονται στις κριτικές
