Είναι το όνειρο ενός δρομέα, αλλά αυτό μπορεί να σημαίνει ότι απευθύνεται περισσότερο στους λίγους παρά στους πολλούς στο σύγχρονο κλίμα
Από τότε που αποσύρθηκε από τους επαγγελματικούς αγώνες, ο Alberto Contador δεν κάθεται να τρώει παέγια. Εάν χρειαζόταν η απόδειξη ότι ο El Pistolero είναι ακόμα σε φόρμα κορυφής, νωρίτερα φέτος κατέρριψε το ρεκόρ Everesting – την πρόκληση να συγκεντρώσει 8.848 μέτρα ανάβασης επαναλαμβάνοντας μία μόνο ανάβαση – θέτοντας νέο σημάδι 7 ωρών 27 λεπτών 20 δευτερολέπτων.
Αυτό το ρεκόρ έχει καταρριφθεί από τότε, πρώτα από τον Ιρλανδό αναβάτη Ronan McLaughlin με χρόνο 7h 04min 51sec και μετά από τον Αμερικανό Sean Gardner που έπεσε 22 δευτερόλεπτα κάτω από το μαγικό σημάδι των επτά ωρών στις 3 Οκτωβρίου. Αλλά υπήρχε κάτι άλλο σχετικά με τα κατορθώματα του Contador στο Everesting που τράβηξε την προσοχή των παγκόσμιων μέσων ενημέρωσης: το ποδήλατό του.
Ο Contador οδήγησε με ενδιαφέρον ένα πρωτότυπο της νέας του μάρκας, μια κοινοπραξία με έναν άλλο πρώην επαγγελματία, δύο φορές νικητή του Giro d'Italia, Ivan Basso. Το ποδήλατο ήταν αυτό, το Aurum Magma, το οποίο κυκλοφόρησε δεόντως λίγους μήνες αργότερα.
Χρυσό εισιτήριο
Η επωνυμία, όπως εξήγησε ο ίδιος ο Basso στο Cyclist (στο Zoom) κατά την κυκλοφορία της μοτοσυκλέτας τον Σεπτέμβριο, επιλέχθηκε επειδή το aurum είναι η λατινική λέξη για το χρυσό.
«Είναι το μέταλλο του νικητή, η μέγιστη ανταμοιβή που μπορεί να λάβει ένας αθλητής», μας είπε. Επιπλέον, το όνομα αυτού του πρώτου μοντέλου, Magma, είναι ένα νεύμα προς τον τεράστιο αριθμό χιλιομέτρων που λέγεται ότι έχει διανύσει το ζευγάρι πρώην επαγγελματιών σε δοκιμές στις πλαγιές του όρους Teide, ενός ηφαιστείου στην Τενερίφη, κατά τη διάρκεια της διετίας της μοτοσυκλέτας. ανάπτυξη.
Η αναρρίχηση είναι ξεκάθαρα στο DNA του Magma, και αυτό επιβεβαιώνεται από ένα βάρος πλαισίου μόλις 805 g (υποστηρίζεται, μέγεθος 54 cm), αλλά το μήνυμα από τον Iñigo Gisbert, διευθυντή σχεδιασμού στο Aurum, είναι ότι αυτό το ποδήλατο δημιουργήθηκε για να γίνε ολόπλευρος παρά ειδικός.
Αγοράστε το Aurum Magma τώρα
«Προσπαθήσαμε να ισορροπήσουμε τέλεια το βάρος με την αεροδυναμική, την ακαμψία και την άνεση. Κανένα πράγμα δεν πρέπει να είναι προτεραιότητα», λέει. Όπως επισημαίνει επίσης ο Contador, σε μια προσπάθεια Everesting το ποδήλατο πρέπει να είναι εξίσου επιδέξιο στην κάθοδο με την αναρρίχηση, καθώς υπάρχουν τόσες κατηφόρες όσες και ανηφόρες, στην περίπτωσή του 78 επαναλήψεις ενός τμήματος της ανάβασης Navapelegrín στην Ισπανία.
Σε ακούω, Bertie, αλλά στα 6,78 κιλά και με την αποφασιστική ακαμψία του πλαισίου που διαθέτει το Magma, αυτό το ποδήλατο ανηφορίζει σαν το παροιμιώδες τρωκτικό στον σωλήνα αποχέτευσης, οπότε νομίζω ότι είναι ασφαλές να τοποθετήσεις το Magma στην κατηγορία που επισημαίνεται «ποδήλατο του ορειβάτη». Σίγουρα με βοήθησε να κρατήσω επαφή με μερικούς από τους καλύτερους χρόνους KoM μου, ακόμη και κατά τη διάρκεια μιας περιόδου πανδημικής πτώσης ισχύος.
Η καρδιά του Racer
Είναι εύκολο να νιώσεις την αγωνιστική γενεαλογία πίσω από το Magma (και όχι μόνο επειδή ήταν εξοπλισμένο με σωληνωτούς).
Από τις πρώτες μου περιστροφές στα πεντάλ είχε μια ηλεκτρισμένη ζωντάνια. Εκτός από την εξαιρετική αναρρίχηση, η ακαμψία και το μικρό βάρος αποδίδουν ίσα οφέλη κατά την επιτάχυνση στο επίπεδο, και η μοτοσυκλέτα κρατά ευχάριστα την ταχύτητα λαμβάνοντας υπόψη τις μέτριες αεροδυναμικές της απαιτήσεις.
Είχε τον τρόπο να με οδηγεί σε αγωνιστική λειτουργία, σαν να είχα έναν αθλητικό διευθυντή να μου φώναζε από το παράθυρο του αυτοκινήτου, «Μην χαλαρώνεις! Φουλ βενζίνη τώρα! Πηγαίνω! Πηγαίνω! Πήγαινε!'
Αγοράστε το Aurum Magma τώρα
Ο χειρισμός είναι εξίσου ζωηρός, με την ευκινησία μιας οικιακής μύγας. Για τις πρώτες μερικές βόλτες πραγματικά αναρωτιόμουν αν ήταν ένα άγγιγμα πολύ νευρικό, αλλά σύντομα το συνήθισα.
Μακάρι να είχα αυτό το ποδήλατο πριν από 10 χρόνια, όταν ακόμα αγωνιζόμουν σοβαρά. Αλλά όλα αυτά ανήκουν στο παρελθόν και στην πραγματικότητα βρέθηκα να επιστρέφω από τις βόλτες μου στο Magma νιώθοντας λίγο πιο ταλαιπωρημένος από ό,τι προτιμώ αυτές τις μέρες. Είναι ένα θηρίο που χρειάζεται εξημέρευση, το οποίο μπορεί να είναι διασκεδαστικό αλλά είναι και μια πινελιά που το φοράς μετά από λίγο.
Ένας διακόπτης τροχών και ελαστικών από τους παρεχόμενους σωληνωτούς 25mm σε tubeless 28mm έκανε θαύματα, αλλά δεν θα αποκαλούσα αυτό το ποδήλατο άνετο. Ίσως γίνομαι απαλός στα γηρατειά μου, αλλά πιστεύω ότι οι κύριοι Contador και Basso μπορεί να έχασαν ένα κόλπο.
Δεν προκαλεί έκπληξη, λαμβάνοντας υπόψη το ιστορικό τους, ότι έχουν παραδώσει ένα ποδήλατο τόσο κατάλληλο για αγώνες, αλλά οι περισσότεροι από εμάς δεν αγωνιζόμαστε, οπότε δεν μπορώ να μην νιώθω ότι ο Aurum δημιούργησε ένα ποδήλατο για λίγους, όχι για τους πολλά.
Αυτό μπορεί να ήταν σκόπιμα, αλλά ποδήλατα όπως το Cervélo Caledonia και το Specialized Tarmac SL7 αποδεικνύουν ότι είναι δυνατό να κατασκευαστεί μια αγωνιστική μηχανή υψηλού επιπέδου χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση.
Για να μην τελειώσω με αρνητικό, πρέπει να επικροτήσω την Aurum που διατήρησε μια απλή διάταξη στύλου και πιλοτηρίου με μια προσεγμένη λύση εσωτερικής καλωδίωσης για να διασφαλίσει ότι οι ρυθμίσεις και η συντήρηση διατηρούνται χωρίς προβλήματα. Το Magma κάνει επίσης μια κομψή στάση: υπέροχα καθαρό, μοντέρνο, αλλά και κάπως κλασικό.
Κυριακάτικο cruiser δεν είναι, αλλά το KoM smasher σίγουρα είναι – αν έχετε τα πόδια για αυτό.
Αγοράστε το Aurum Magma εδώ
Επιλογή του κιτ
Κάλυμμα παπουτσιών Castelli Pioggia 3, 60 £, saddleback.co.uk
Το φθινόπωρο παρουσιάζει ένα αίνιγμα για τα παπούτσια. Είναι αρκετά ήπιο για να οδηγείς χωρίς παπούτσι, αλλά οι βρεγμένοι και βρώμικοι δρόμοι σημαίνουν ότι τα παπούτσια και οι κάλτσες χρειάζονται προστασία.
Τα παπούτσια του Castelli's Pioggia 3 έχουν γίνει τα αγαπημένα μου. Είναι αδιάβροχα αλλά εξαιρετικά ελαφριά (108 γραμμάρια ανά ζευγάρι) και εύκαμπτα, έτσι ώστε να παίρνουν μια κομψή και πιθανώς αρκετά αεροφόρο μορφή.
Η ψηλή μανσέτα με ρυθμιζόμενο κλείσιμο εξασφαλίζει καλή κάλυψη και άνετη εφαρμογή, ενώ είναι ακόμη άνετες στο δέρμα. Η λεπτή φλις φόδρα τους θα κρατήσει τα δάχτυλα του ποδιού φρυγανισμένα και στις αρχές του χειμώνα.
Αγοράστε τα καλύμματα παπουτσιών Castelli Pioggia 3 από την Tredz τώρα
Εναλλακτικά…
Ιταλικός επιβήτορας
Αν η καρδιά σας είναι στραμμένη στο Euroflair και το γενεαλογικό ιπποδρομιών, αλλά δεν είστε σίγουροι για το Aurum, τι θα λέγατε για τα Colnago V3Rs (£3, 599 frameset), καθώς πέτυχαν τη νίκη στο φετινό Tour de France από τον Tadej Pogačar;
Αγοράστε τα Colnago V3R τώρα
Έξω από το mainstream
Το Το O2 VAM της Factor είναι ένα άλλο ποδήλατο αποδεδειγμένο από το WorldTour που διαθέτει υψηλή αναλογία ακαμψίας προς βάρος διατηρώντας παράλληλα την αρκετά κλασική εμφάνιση. Μια έκδοση Sram Red eTap AXS κοστίζει περίπου 9.000 £.
Αγοράστε το Factor O2 VAM τώρα
Spec
| Πλαίσιο | Aurum Magma |
| Ομαδική | Sram Red eTap AXS HRD |
| φρένα | Sram Red eTap AXS HRD |
| Chainset | Sram Red eTap AXS HRD |
| Κασέτα | Sram Red eTap AXS HRD |
| Μπάρες | Zipp SL70 Ergo |
| Μίσχος | Zipp SL Speed |
| Seatpost | Zipp SL Speed |
| Σέλα | Prologo Scratch M5 Nack |
| Τροχοί | Zipp 303 Firecrest, Schwalbe Pro One σωληνωτά ελαστικά 25mm |
| Βάρος | 6,78kg (μέγεθος 56cm) |
| Επικοινωνία | aurumbikes.com |
Όλες οι κριτικές είναι πλήρως ανεξάρτητες και δεν έχουν πραγματοποιηθεί πληρωμές από εταιρείες που εμφανίζονται στις κριτικές
