Το νέο Canyon Ultimate CFR έχει ρίξει 300 γραμμάρια και είναι το ελαφρύτερο ποδήλατο της Canyon που έγινε ποτέ «νόμιμο για αγώνες»
Η Canyon κυκλοφόρησε το νέο της Ultimate CFR, το ελαφρύτερο ποδήλατο δισκόφρενου «UCI-legal» ποτέ.
Το ποδήλατο Canyon Ultimate CF SLX είναι ήδη ένα από τα πιο επιτυχημένα ελαφρά αγωνιστικά ποδήλατα στο επαγγελματικό πελοτόν. Έχει πάρει μερικές από τις μεγαλύτερες νίκες στην παγκόσμια ποδηλασία, συμπεριλαμβανομένων των συνολικών νικών στο Giro d'Italia, στο Vuelta a Espana και σε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Το νέο Ultimate CFR θα είναι πλέον το ποδήλατο αναρρίχησης για τις ομάδες Movistar και τη γυναικεία ομάδα Canyon-Sram. Η Canyon έχασε περισσότερο βάρος από την πλατφόρμα Ultimate CF SLX, μειώνοντας περίπου 300 γραμμάρια από το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας. Το Canyon το αποκαλεί «συνεργασία που αψηφά το είδος μεταξύ μηχανικών και αθλητών».
Η νέα σειρά CFR σημείωσε αυτά τα κέρδη χρησιμοποιώντας το έδαφος που σπάει από το Ultimate CF Evo Disc της Canyon. Στα 6,16 κιλά για ένα μεσαίο, εξακολουθεί να είναι το ελαφρύτερο ποδήλατο παραγωγής με δισκόφρενο που μπορείτε να αγοράσετε, αν και είναι πολύ ελαφρύ για να μπορείτε να το παλέψετε στις επαγγελματικές τάξεις.
Το νέο CFR, όπως και ο δίσκος CF Evo πριν από αυτό, έχει αναπτυχθεί με υλικό «υπερ-υψηλού συντελεστή βήματος με βάση ανθρακονήματα» που αρχικά αναπτύχθηκε από το ιαπωνικό Υπουργείο Άμυνας.
Σε συνδυασμό με πιο παραδοσιακά δομοστοιχεία από ανθρακονήματα, η Canyon πέτυχε βάρος πλαισίου 675 γραμμάρια και βάρος πιρουνιού 285 γραμμάρια – που ενώ είναι ελαφρύ, περνάει και από δοκιμές αντοχής και καταπόνησης φρένων.
Είναι ενδιαφέρον ότι η τυπική, πλήρης κατασκευή Ultimate CFR που μπορεί να αγοράσει ο παίκτης από την Canyon εξακολουθεί να βρίσκεται κάτω από το όριο βάρους UCI των 6,8 κιλών, ξεπερνώντας τη ζυγαριά με βάρος 6,5 κιλών.
Το άψογο βάρος κάτω από το νόμιμο βάρος σημαίνει ότι μόλις οι Alejandro Valverde και Kasia Niewiadoma προσθέσουν μετρητές ισχύος, μπουκάλια και λίγο έρμα στο κάτω στήριγμα, θα πρέπει να έχουν ένα ποδήλατο νεκρό στο στόχο των 6,8 κιλών.
Σημαίνει επίσης ότι εμείς οι καταναλωτές μπορούμε να αγοράσουμε ένα off-the-peg ποδήλατο από την Canyon που πέφτει κάτω από το βάρος αυτού που θα χρησιμοποιούν οι επαγγελματίες χωρίς να χρειάζεται να βασίζονται σε περίτεχνα εξαρτήματα.
Αυτό συμβαίνει επειδή ο νέος δίσκος Canyon Ultimate CFR, παρά το βάρος των 6,5 κιλών, έρχεται με μια αρκετά συμβατική κατασκευή που αποτελείται από ένα συγκρότημα Shimano Dura-Ace Di2, 50 χιλιοστά βάθους τομής DT Swiss ARC 1100 DICUT τροχούς, δικούς του Canyon ενσωματωμένο κόκπιτ και στύλος καθίσματος και προσαρμοζόμενη σέλα Antares Versus Evo R1 με τρισδιάστατη εκτύπωση της Fizik.
Όντας Canyon, έρχεται επίσης με μια αρκετά εύγευστη τιμή (όταν μετριέται με παρόμοιους ανταγωνιστές) £ 7, 149 και φαίνεται να είναι διαθέσιμο σε ασημί χρώμα.
Θα υπάρχει επίσης μια επιλογή πλήρους κατασκευής που χρησιμοποιεί ένα σετ ομάδων Campagnolo Super Record EPS και πιο ρηχούς επετειακούς τροχούς DT Swiss PRC 1100 25Y που ζυγίζουν 6,2 κιλά. Κοστίζει λίγο περισσότερο στα 8,499 £ και θα είναι διαθέσιμο σε μαύρο χρώμα.
Επιπλέον, για τα πραγματικά «βαριά παιδιά», η Canyon κυκλοφόρησε μια επιλογή σετ πλαισίων που έχει κατασκευαστεί με το πιλοτήριο 270 g CP0020 της Canyon και τη βάση καθίσματος Schmolke 1K από άνθρακα που ζυγίζει 1,5 κιλά και κοστίζει 3,299 £.
Και οι τρεις επιλογές είναι ήδη διαθέσιμες για παραγγελία από το Canyon και μπορείτε να τις βρείτε εδώ.
