Το νέο Zipp 404 NSW είναι 137 γραμμάρια ελαφρύτερο και, χάρη στον επανασχεδιασμό του κέντρου και της ζάντας, είναι πολύ πιο γρήγορο
Η Volkswagen ήταν πάντα καλή στη διαφήμιση και πάντα μου άρεσε η διαφήμιση «…ακριβώς σαν γκολφ», όπου διάφοροι άνθρωποι περιγράφουν διαφορετικά αυτοκίνητα ως «ακριβώς σαν γκολφ». Σύντομα η Zipp θα μπορούσε να κάνει την ίδια διαφήμιση για το 404, οπότε είναι βέβαιο ότι θα είναι το σετ τροχών αναφοράς.
Με μια ματιά, το νέο 404 NSW της Zipp δεν φαίνεται να έχει αλλάξει πολύ, εκτός ίσως από τους ξεχωριστούς κόμβους του, αλλά κοιτάξτε πιο προσεκτικά και θα δείτε ότι τίποτα δεν έχει ξεφύγει τουλάχιστον από μια προσαρμογή. Η Zipp ισχυρίζεται ότι αυτό είναι το ταχύτερο σετ τροχών 404 μέχρι σήμερα, αλλά και περίπου 137 γραμμάρια ελαφρύτερο ανά ζευγάρι από τον προκάτοχό του. Το σετ μας ζύγιζε 689 γραμμάρια εμπρός και 838 γραμμάρια πίσω, συνολικά 1527 γραμμάρια, δηλαδή 23 γραμμάρια κάτω από τα υποτιθέμενα 1550 γραμμάρια.
Η βελτίωση σε κάτι τόσο πολύ γνωστό όπως το 404 ήταν δουλειά της προηγμένης ομάδας ανάπτυξης της Zipp, μιας δέσμης ειδικών μηχανικών που ζουν σε αυτό που οι υπάλληλοι της Zipp αποκαλούν «Φωλιά» (αυτό είναι και το «n» στη NSW σημαίνει - Nest Speed Weaponry), και με εξαίρεση τα κελύφη, αυτοί οι τροχοί είναι όλοι χειροποίητοι στις εγκαταστάσεις του στην Ινδιανάπολη. Ένα βασικό χαρακτηριστικό των κόμβων Cognition είναι η μειωμένη οπισθέλκουσα στο freehub κατά τη διάρκεια του ελεύθερου τροχού, όπως όταν ένας αναβάτης βρίσκεται σε θέση αεροπλάνου σε μια κατάβαση. Οι μαγνήτες βοηθούν στην πλήρη απεμπλοκή του αξονικού συμπλέκτη του freehub, ο οποίος έχει επίσης εμπλοκή 36 σημείων για γρήγορη παραλαβή και και οι δύο πλήμνες περιστρέφονται σε υψηλής ποιότητας ελβετικά ρουλεμάν από ανοξείδωτο χάλυβα.
Το καρβίδιο σιλικόνης Showstopper της Zipp, αυλακωτό κομμάτι φρένου, που πρωτοεμφανίστηκε στην περιορισμένη έκδοση Firestrike του 404 το 2015, είναι περαιτέρω βελτιωμένο και θα πρέπει να εξασφαλίσει αξιοπρεπή απόδοση πέδησης σε όλες τις συνθήκες, καθώς και ένα επανασχεδιασμένο μοτίβο λακκών «Sawtooth» σύμφωνα με την Zipp 34% μείωση της δύναμης του πλευρικού ανέμου (σε σύγκριση με το 404 Firecrest) με αποτέλεσμα αυξημένη αεροδυναμική απόδοση και καλύτερη σταθερότητα. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, τα γραφικά Impress δεν σημαίνουν άλλες χαλκομανίες, τα λογότυπα εφαρμόζονται απευθείας στο carbon, βελτιώνοντας περαιτέρω την απόδοση αεροσκαφών, αλλά και δίνοντας στο 404 NSW μια σαφώς κομψή εμφάνιση.
Zipp.com
