Ο Ολλανδός κέρδισε το ιταλικό δίδυμο καθώς οι σπρίντερ περνούν τη μέρα τους στον ήλιο στη Σκωτία
Πίστωση εικόνας: Eurosport
Ο Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) κέρδισε το πρώτο στάδιο του Γύρου της Βρετανίας 2019, κυριαρχώντας σε έναν τερματισμό σπριντ στο Kirkcudbright.
Ο Ολλανδός κυκλοφόρησε τον Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) για να περάσει καλά τη γραμμή, με τον Davide Cimolai να στρογγυλεύει επίσης τον Ιταλό συμπατριώτη του για να τερματίσει δεύτερος.
Το τέλος της διαδρομής των 201,5 χιλιομέτρων, η οποία ξεκίνησε με μια πίστα γύρω από τη Γλασκώβη για να ξεκινήσει ο γύρος του 2019, είδε τον Mathieu van der Poel (Corenden-Circus) με υψηλή βαθμολογία να μην μπορεί να χτίσει σε ένα καλό προβάδισμα για να τερματίσει ψηλότερα από το τέταρτο, ενώ ο Ben Swift (Team Ineos) συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα.
Ο Mark Cavendish του Dimension-Data, που επιδίωκε την πρώτη του νίκη στα στάδια του Tour of Britain από το 2013, δεν αμφισβήτησε το σπριντ καθώς συνεχίζει την μακροχρόνια επιστροφή του από τραυματισμό, αλλά τερμάτισε σταθερά στον κεντρικό τομέα στην 30η θέση.
Το μπόνους χρόνου 10 δευτερολέπτων στον τερματισμό είδε την Groenewegen να παίρνει τη φανέλα του πρώτου αρχηγού του αγώνα πριν από το αυριανό δεύτερο στάδιο στο Kelso, με τον Rory Townsend του Canyon να παίρνει λίγο χρόνο μπόνους κατά τη διάρκεια του διαλείμματος της ημέρας για να είναι δεύτερος συνολικά, τρία δευτερόλεπτα κάτω.
Η απόδραση της ημέρας έμεινε μακριά για το μεγαλύτερο μέρος μιας σκηνής που διαγωνιζόταν σε ευχάριστα ζεστές και ηλιόλουστες συνθήκες, εντελώς στεγνές και λουσμένες στον ήλιο.
Μια μεγαλύτερη αρχική ομάδα που περιελάμβανε επίσης τους Conor Dunne συγκεντρώθηκε σε μια τετράδα των Townsend, James Fouche (Wiggins-Le Col), Jake Scott (SwiftCarbon) και Dries De Bondt (Corenden-Circus).
Το peloton τους κράτησε σε ένα κοντό λουρί, ωστόσο, επιτρέποντάς τους αρκετό κενό που ο Scott κατάφερε να κερδίσει τους πόντους και στις τρεις αναβάσεις της ημέρας, ο τελικός των οποίων ήρθε με λίγο περισσότερο από 10 χιλιόμετρα να οδηγήσω.
Αλλά αυτό θα ήταν πάντα στόχος για τους σπρίντερ και η σύλληψη γινόταν σε άφθονο χρόνο στους δρόμους με στροφές προς το Kirkcudbright για να διασφαλιστεί ότι οι δυνατοί άνδρες θα οδηγούσαν τους γρήγορους άντρες στη γραμμή.
