Οι δρομείς και οι πεινασμένοι για ταχύτητα KOM baggers θα το λατρέψουν, αλλά μην περιμένετε μια βελούδινη απόκριση σε ατελείς επιφάνειες
Έχω τσακίσει τον εγκέφαλό μου και δεν μπορώ να σκεφτώ άλλο προϊόν (εκτός πιθανώς παπούτσια) που μπορεί να προσφέρει τον ίδιο βαθμό εξατομίκευσης που είναι δυνατό με ένα ποδήλατο.
Ακούω συχνά προσαρμοσμένα ποδήλατα να παρομοιάζονται με κοστούμια κατά παραγγελία, αλλά ενώ ένας ράφτης μπορεί να φτιάξει ένα κοστούμι που ταιριάζει στις ακριβείς μετρήσεις σας και μπορείτε να επιλέξετε τα υφάσματα, το αποτέλεσμα δεν είναι πραγματικά 100% μοναδικό για εσάς. Εξάλλου, περιορίζεστε στην επιλογή του υφάσματος από έναν κατάλογο ή δείγμα.
Είναι το ίδιο με τις κουζίνες και τα μπάνια κατά παραγγελία. Πρέπει ακόμα να επιλέξετε το φινίρισμα της επιφάνειας και της πόρτας σας από τις προκαθορισμένες επιλογές, επομένως δεν είναι εντελώς προσαρμοσμένο, έτσι δεν είναι;
Μπορείτε, ωστόσο, να έχετε ένα πλήρως προσαρμοσμένο ποδήλατο. Μπορεί να γίνει τέλεια σε χιλιοστά στις διαστάσεις που ταιριάζει. Μπορείτε (με τη σωστή τεχνογνωσία και αρκετά βαθιές τσέπες) να καθορίσετε ακριβώς πώς θέλετε να οδηγείτε. και όταν τελειώσουν όλα αυτά, μπορείτε να επιλέξετε όποιον τρελό συνδυασμό χρωμάτων μπορεί να φανταστεί το μυαλό σας.
Αυτό είναι πραγματικά προσαρμοσμένο και πάνω σε αυτό έχει χτίσει την επιχείρησή της η WyndyMilla.
Διπλή υπηκοότητα
Η WyndyMilla είναι μια βρετανική μάρκα ποδηλάτων με έδρα το Surrey, αλλά οι σκελετοί της είναι όλοι χειροποίητοι κοντά στη Βενετία της Ιταλίας, πριν επιστρέψουν στους λόφους Surrey για να βαφτούν και να κατασκευαστούν.
Το Saw Doctor είναι το αεροσκάφος δρόμου της εταιρείας, το καθένα δημιουργημένο από την αρχή, επιτρέποντας έτσι την προσαρμογή της γεωμετρίας και της διάταξης από ανθρακονήματα ακριβώς στις ανάγκες και τις προτιμήσεις του αναβάτη. Στην τιμή περιλαμβάνεται εφαρμογή ποδηλάτου, όπως και ειδική βαφή πρώτης κατηγορίας.
Θα πρέπει να επισημάνω αμέσως ότι αυτό το Saw Doctor δεν κατασκευάστηκε ειδικά για μένα. Κατασκευάστηκε σύμφωνα με την εφαρμογή και τις απαιτήσεις του συνιδρυτή της εταιρείας Henry Furniss, ο οποίος, νομίζω ότι είναι δίκαιο να πούμε, ότι είναι ένας βαμμένος στο μαλλί δρομέας.
Ευτυχώς, τουλάχιστον ανθρωπομετρικά, τα σώματά μας ταιριάζουν πολύ και χρειάστηκε μόνο να σηκώσω το κάθισμα προς τα πάνω για να πετύχω σχεδόν τέλεια εφαρμογή.
Εάν είχα την πολυτέλεια να προσδιορίσω τις δικές μου διαστάσεις, το μόνο πράγμα που θα προτιμούσα ήταν ίσως ένα επιπλέον ύψος 10-15 χιλιοστών στο μπροστινό μέρος (ο Χένρι είναι σαφώς πιο ευέλικτο από μένα), αλλά ήταν πολύ μέσα οι παράμετροι προσαρμογής μου για να μου επιτρέψουν να δοκιμάσω αυτό το ποδήλατο σκόπιμα.
Πριν ξεκινήσω τη βόλτα, όμως, αισθάνομαι ότι πρέπει να αναφέρω ότι αυτή η μοτοσυκλέτα συγκέντρωσε περισσότερη προσοχή από φίλους και αγνώστους –όλα θετικά– από οποιοδήποτε ποδήλατο που έχω δοκιμάσει μέχρι στιγμής φέτος.
Μπορεί να έχει χαρακτηριστικά παρόμοια με έναν μεγάλο αριθμό ποδηλάτων εκεί έξω αυτή τη στιγμή – για παράδειγμα τα σχήματα του κολοβωμένου σωλήνα αεροτομής, τα καθίσματα που έπεσαν και ένα μονοκόμματο πιλοτήριο – αλλά ομόφωνα οι άνθρωποι φάνηκαν να αισθάνονται ότι η WyndyMilla έχει προσφέρει ένα πραγματικό αναποδογυριστή κεφαλής με το συνολικό σχήμα του πλαισίου και το σχέδιο βαφής.
Από τη δική μου οπτική γωνία, δεν θα διαφωνούσα. Είναι αναμφισβήτητα ένα ελκυστικό θηρίο, και μου αρέσει ιδιαίτερα το πιλοτήριο. Η μονοκόμματη διάταξη με πλήρως εσωτερική καλωδίωση είναι ό,τι πιο προσεγμένο έχω δει από οποιαδήποτε μάρκα, και το σχέδιο βαφής καταφέρνει να είναι ταυτόχρονα funky και αριστοκρατικό, αλλά πρέπει να εστιάσω στα γυμνά κόκκαλα κάτω από το γυαλιστερό βερνίκι για να σφυρηλατήσω απόψεις στο δρόμο.
Race not, want not
Στα 7,41 κιλά αυτό το μηχάνημα είναι αρκετά αδύνατο για αεροσκάφη δρόμου, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι διαθέτει δισκόφρενα, συγκρότημα Di2 και ζάντες βάθους 60 χιλιοστών. Ο πυρήνας αυτού είναι ένα ισχυριζόμενο βάρος πλαισίου περίπου 1 kg (επιτρέποντας κάποια διακύμανση ανάλογα με τις προσαρμοσμένες επιλογές και τη βαφή).
Το πάντρεμα χαμηλού βάρους και ακαμψίας προσφέρει πάντα κάτι που είναι δύσκολο να μην αρέσει σε ένα ποδήλατο – μια άμεση αίσθηση αποτελεσματικής μεταφοράς ισχύος με αποτέλεσμα απολαυστικά γρήγορη επιτάχυνση. Αυτό είναι σίγουρα η περίπτωση του Saw Doctor.
Είναι αταλάντευτα άκαμπτο πλευρικά και εκτινάσσεται ανυπόμονα προς τα εμπρός με κάθε περιστροφή των στροφάλων. Βρήκα τον εαυτό μου να επιταχύνει μέχρι τα 40 χλμ. ώρα με απόλυτη ευκολία και η μοτοσυκλέτα ακούγεται ακόμη και γρήγορη. Υπάρχει ένα swooshing σε κάθε πάτημα του πεντάλ σαν ένας σαμουράι να κουνάει ένα σπαθί λίγα εκατοστά μακριά από τα αυτιά σας.
Ενισχύεται από αυτά τα μεγάλα σχήματα σωλήνων και τις βαθιές στεφάνες, το Saw Doctor σας προτρέπει να επιταχύνετε πιο δυνατά. Η συμπεριφορά του στην ταχύτητα είναι αποφασιστικής σταθερότητας, ωστόσο το τιμόνι παραμένει επιδέξια απόκριση.
Το ποδήλατο αισθάνεται περίεργα (αλλά με καθησυχαστικό τρόπο) σαν να κατευθύνεται από το κέντρο βάρους του και όχι από τον άξονα διεύθυνσης. Περνώντας σε στροφές υψηλής ταχύτητας, υπάρχει μια πραγματική αίσθηση αλληλεγγύης σχετικά με το πλαίσιο, σαν να γέρνει ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σαν ένα. Δεν υπάρχει καμία αντιληπτή ευκαμψία και δεν υπάρχει αμφιβολία ότι θα κολλήσει στην επιλεγμένη γραμμή.
Ακόμη κι αν δεν ήξερα τον Henry, θα ήταν εύκολο να προβλέψω τι τύπος αναβάτη είναι. Η επιρροή του είναι γραμμένη ξεκάθαρα στο DNA αυτού του Saw Doctor. Είναι το όνειρο ενός δρομέα.
Αλλά δεν αγωνίζομαι πια. Και αυτό είναι το σημείο όπου ο Henry και εγώ έχουμε προφανώς διαφορετικές προτεραιότητες. Βρήκα το ποδήλατο ένα άγγιγμα πολύ σκληρό για να το απολαύσω πέρα από μια βόλτα δυόμιση ωρών. Θα αναγκαζόμουν να τινάξω τα χέρια μου καθώς πονούσαν σωματικά από το συνεχές σφυροκόπημα.
Σε γενικές γραμμές χειρίζεται καλύτερα τον οδικό θόρυβο υψηλής συχνότητας από τις μεγάλες επιτυχίες, τα μεγαλύτερα σχήματα σωλήνων προσφέρουν μεγαλύτερη περιοχή από την οποία μπορούν να διαλυθούν οι κραδασμοί, αλλά η άνεση δεν είναι το δυνατό κοστούμι αυτού του συγκεκριμένου ποδηλάτου.
Θα υποθέσω ότι υπάρχει τόση άνεση που μπορείτε να προσαρμόσετε στη διάταξη ενός πλήρους αεροσκάφους με κομμένα προφίλ σωλήνων, οπότε αν μια άνετη βόλτα είναι στην κορυφή της λίστας επιθυμιών σας, ίσως ένα από τα άλλα μοντέλα της WyndyMilla – όπως π.χ. the Massive Attack – ίσως είναι καλύτερο μέρος για να ξεκινήσετε.
Ωστόσο, το Saw Doctor προσφέρει διάκενο για ελαστικά 30 χιλιοστών (και δοκίμασα μόνο με 25 χιλιοστά), κάτι που θα ήταν ένας τρόπος για να μειώσετε τη σκληρότητα.
Τον περασμένο μήνα δοκίμασα το ποδήλατο δρόμου Nitrogen του Argon 18 και η περίληψη αυτού του ποδηλάτου ήταν πολύ παρόμοια με το πώς αισθάνομαι για το WyndyMilla. Πρέπει να θέλεις αυτή την ταχύτητα και να ευδοκιμήσεις σε αυτήν για να απολαύσεις πραγματικά το ποδήλατο.
Περιμένετε ματωμένα μάτια, αλλά επίσης περιμένετε να σηκωθούν οι τρίχες στο πίσω μέρος του λαιμού σας, γιατί το Saw Doctor είναι αναμφισβήτητα μια συναρπαστική διαδρομή.
Spec
| Πλαίσιο | WyndyMilla Saw Doctor |
| Ομαδική | Shimano Dura-Ace Di2 |
| φρένα | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Chainset | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Κασέτα | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Μπάρες | WM μονοκόμματο πιλοτήριο αεροσκαφών |
| Μίσχος | WM μονοκόμματο πιλοτήριο αεροσκαφών |
| Seatpost | WM carbon aero |
| Σέλα | Fabric ALM Ultimate |
| Τροχοί | Ελάστιχα Shimano Dura-Ace C60, Continental Competition Tubular 25mm |
| Βάρος | 7,41kg |
| Επικοινωνία | wyndymilla.com |
